Gare de La Ferté-Gaucher

Arrêt de bus Transilien à côté de la gare de La Ferté-Gaucher

La gare est située sur le réseau Transilien de Paris-Est.

Jusqu'en 2002, des autorails de type « EAD » modernisés du réseau TER Champagne-Ardenne assuraient un service de navettes depuis Coulommiers, là où s'arrête l'électrification de la ligne.

Le transfert sur route de la desserte a été jugé préférable au convoiement à vide des autorails depuis leurs dépôts éloignés (c'est le même motif qui a conduit à la fin de la desserte ferroviaire entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Limours).

Dorénavant, ce sont donc des bus qui relient la gare à Coulommiers.

Indépendamment des bus Transilien, la gare est également desservie par la ligne 10 du réseau de bus Tramy et par la ligne 17 du réseau de bus Seine-et-Marne Express.

La réouverture du tronçon fermé entre les gares de Coulommiers et de La Ferté-Gaucher est inscrite en phase 3 (horizon 2021-2027) du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), adopté par délibération du Conseil régional d'Île-de-France le 25 septembre 2008[1].

Cependant le schéma de secteur du réseau Est et du RER E, approuvé le 16 mai 2013 par l'ex-Syndicat des transports d'Île-de-France indique Les résultats d’une étude menée par Transilien SNCF sur la réouverture Coulommiers – La Ferté Gaucher montre que les coûts d’exploitation, sans tenir compte des investissements nécessaires en termes d’infrastructure, paraissent disproportionnés par rapport au service rendu et à la population concernée[2], ce qui ne permet pas d'envisager la réouverture de la section de ligne à un horizon prévisible.