Freightliner Cascadia

Le Freightliner Cascadia est un poids lourd produit par la marque américaine Freightliner depuis 2007.

Cascadia I

Freightliner Cascadia I

Freightliner Cascadia I
Marque Freightliner
Années de production 2007 - 2018

Phase 1 : 2007 – 2013
Phase 2 : 2013 – 2018
Classe Poids lourd
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Position du moteur Longitudinale avant
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique à 10 rapports

La première génération du Cascadia a vu le jour en 2007 puis a été restylée en 2013.
Elle reprend certains éléments des poids lourds européens de la marque Mercedes-Benz Trucks, société mère de Freightliner.

Cascadia II

Freightliner Cascadia II

Freightliner Cascadia II
Marque Freightliner
Années de production 2018 -
Production 50 000[1] exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Saltillo[2]
Classe Poids lourd
Moteur et transmission
Énergie Diesel, GNV
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 15 000 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique

En 2017, Freightliner dévoile une toute nouvelle génération de son poids lourd longue distance[3].
Il adopte une nouvelle cabine ainsi qu’une nouvelle présentation intérieur inspirée du Mercedes-Benz Actros MP4.
Il reçoit des moteur diesel Detroit ainsi que des moteurs au gaz naturel[4].

eCascadia

Freightliner eCascadia
Marque Freightliner
Années de production 2018 -
Usine(s) d’assemblage Portland (Oregon)[5]
Classe Poids lourd
Moteur et transmission
Énergie Électrique
Moteur(s) Électrique 544 kW
Position du moteur Avant
Puissance maximale 730 ch DIN (544 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique 1 rapport
Poids et performances
Poids à vide 15 000 kg
Autonomie 370 à 400 km

Pour la première fois, le Cascadia reçoit une version électrique. Dénommée eCascadia, ce camion électrique développe une puissance de 730 chevaux grâce à sa batterie de 550 kWH.[6]
Il revendique une autonomie de 400 kilomètres[7].
Il vise à concurrencer le Tesla Semi[8].

Galerie
  • Cascadia de première génération de front.
  • Deux Cascadia de première génération de derrière.
  • Un Cascadia de première génération avec le capot ouvert.

Notes et références
  1. « Freightliner livre son 50 000e Cascadia », sur transportroutier.ca,
  2. « Une usine de camions mexicaine produit son 400 000e Freightliner », sur transportroutier.ca,
  3. « États-Unis : Daimler veut être aussi leader sur les gros camions électriques - Actu-Transport-Logistique.fr », sur www.actu-transport-logistique.fr (consulté le )
  4. Nicolas Trépanier-9, « Globocam et Freightliner présentent le New Cascadia », sur Transport Routier, (consulté le )
  5. « Les premiers eCascadia sont prêts à être livrés aux clients », sur transportroutier.ca,
  6. L'Usine Nouvelle, « [En images] Daimler Trucks aligne deux modèles dans la course aux camions électriques - L'Usine Auto », L'Usine nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. « Daimler présente deux camions 100 % électriques », sur Les Echos, (consulté le )
  8. « Freightliner : les concurrents du Tesla Semi rouleront dès la fin 2018 », sur www.breezcar.com (consulté le )

Articles connexes
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