Francisco Egózcue

Francisco "Pancho" Egózcue de Los Santos, né en 1956 en Basse-Californie au ranch de ses parents originaires de Loizou (vallée de Erro), est un pilote automobile de courses de côte espagnol et mexicain.

Biographie

Il débute en sport automobile en Espagne en 1977 sur Simca 1000.

Dès 1980 il participe au championnat basco-navarrais de la montagne sur Selex, mais en 1982 un grave accident à Jaizkibel le tient éloigné du monde de la compétition durant deux années.

Il reprend en 1984, en championnat basco-navarrais et espagnol.

Sa carrière en compétitions européennes de la montagne s'étend ensuite entre 1985 et 2010.

Il conduit des Lola-BMW (1984 à 1988), Osella (1989 à 1995), BMW M3 (1996 à 1998), Martini Mk 42-BMW F2 (1999 à 2002), Reynard (2002 à 2005), ou encore SpeedCar (entre 2006 et 2010, notamment en championnat d'Europe à Al Fito à plusieurs reprises). En 1993 il remplace son Osella PA12 par une PA9/90 qui lui apporte ses plus beaux succès, et qu'il vend en 1995 pour passer sur BMW M3.

Il a également participé aux 24 Heures du Mans en 1990, sur Spice SE 90 C Moteur Cosworth DFR V8 3 500 cm3 (non qualifié).

Palmarès

Titres

  • Double Champion d'Europe de la montagne de Catégorie II, en 1993 et 1994 (sur Osella PA9/90-BMW (Gr. C3));
  • Quintuple Champion d'Espagne de la montagne, en 1987 (Lola-BMW), 1988 et 1989 (Osella PA10- BMW), ainsi que 1993 et 1994 (Osella PA9/90-BMW) (victoires à Badostain, Urbasa, Jaizquibel...);
    • Vice-champion d'Espagne de la montagne, en 1986 (derrière Joan Vinyes);

Principales victoires en Championnat d'Europe de courses de côte

  • 1991: Pecs;
  • 1991: Cesana Sestrières;
  • 1993 et 1994: Jaizkibel;
  • 1993: Šternberk;
  • 1993 et 1994: coppa Bruno Carotti (Rieti);
  • 1994: rampa da Falperra;
  • 1994: Pian Camuno (Monte Campione);
  • 1995: Rechberg;

Autres victoires notables

  • 1987 et 1989: Al Fito.

Article connexe

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