Frère des victuailles

Les Frères des victuailles (ou Vitaliens, fratres Vitalienses, Vitaliebrødre en danois) est un groupe de corsaires qui devinrent pirates. Ils furent engagés en 1392 par le duc de Mecklembourg, Albrecht de Mecklembourg, l'ancien roi de Suède, pour attaquer les navires danois, car la reine Marguerite Ire de Danemark avait emprisonné Albrecht de Mecklembourg pour que lui et son fils renoncent au trône de Suède.

Initialement soutenus par la Hanse, car le royaume du Danemark en était une puissance concurrente, les Vitaliens attaquèrent par la suite les navires de cette ligue, rendant ainsi difficiles les échanges commerciaux en mer Baltique et forçant la Hanse à soutenir Marguerite Ire de Danemark.

Lors de la guerre dano-suédoise de 1394, les Frères des victuailles occupèrent Gotland et en firent leur base opérationnelle. Ils s'y établirent en tant que flibustiers sous la devise « Amis de Dieu, ennemis du monde entier ». On peut voir encore aujourd'hui, à Vivesholm, les ruines d'une forteresse qu'Albert fit construire après sa destitution du trône de Suède en tant que chef des Frères des victuailles.

Nom

L'origine de l'expression Frère des victuailles n'est pas définitivement élucidée, mais provient supposément du moyen français, dans lequel les troupes qui approvisionnaient l'armée au début de la guerre de Cent Ans étaient nommées victuailleurs (voir aussi: victuaille). Cordsen attire l'attention sur la possibilité que les victuailleurs, pris du latin non classique comme mot étranger par diverses langues européennes, aient pu être largement assimilés à des pillards s'appropriant de manière enragée les victuailles de leurs victimes[1].

Pendant longtemps, le nom a été directement associé à l'approvisionnement de Stockholm par les briseurs de blocus pendant le siège de 1389 jusqu'à 1392. Cette association est vraisemblablement inexacte, comme le nom apparaît déjà dans les comptes de la trésorerie de la ville de Hambourg avant le siège de la ville suédoise[2].

Le nom Frère désigne vraisemblablement les marins du groupe, qui à la différence des mercenaires, ne perçoivent aucun salaire et assurance de leur commanditaire, mais sont indépendants à leurs propres frais.

Cependant le mot est encore confus quant à savoir s'il s'agit d'une désignation propre ou étrangère. Dans une correspondance de 1392 entre livoniens appartenant à l'ordre teutonique, plusieurs personnalités importantes (capitanei) de la fratres victualium ont été nommées[1]. La désignation danoise (da)fitalgaebrøthernae est attestée en 1396[1].

À partir de 1398, la désignation (de)Likedeeler (mot provenant du bas allemand) est apparue. L'attention se porte alors sur son système de répartition des prises ; sur l'organisation sociale de la confrérie, qui s'est différenciée des castes de la société féodale moyenâgeuse ; et sur la création de groupes d'entraide. Ainsi le marin ordinaire possédait un certain degré d'influence, qui manquait à la société féodale[N 1]. D'autant plus que le nom (de)Likedeeler implique la loyauté et l'entraide réciproque, ce qui a pu avoir des répercussions positives sur la cohésion de la confrérie des pirates. Dans un même ordre d'idées, leur devise « Les amis et les ennemis de Dieu dans le monde entier » a été choisie collectivement[réf. nécessaire].

Origine et organisation

Les Frères des victuailles, engagés par différents pouvoirs territoriaux surtout au début de leur formation[3], obtiennent au contraire des mercenaires ni salaire ni nourriture. Ils dépendaient de l'autosuffisance et comptait sur leur propre revenu au lieu d'une solde.

Leur classe dirigeante a été recrutée au début dans des familles pauvres du Mecklembourg. Une crise agricole persistante depuis le début du XIVe siècle a conduit de nombreux hommes de la basse noblesse menacés par la pauvreté à chercher leur fortune au-delà des lois, tant sur terre qu'en mer. L'appauvrissement devait être ainsi compensé par des expéditions criminelles[4]. Cependant même à la fin des Frères des Victuailles, les membres de la noblesse n'étaient pas rares. Par exemple, deux fils du prévôt de Kuressaare, Wilhelm Varensbeke[5].

Les premiers capitaines de la "première génération" des Frères des Victuailles sont Arnd Stuke, Henning Mandüvel[6] et Nikolaus Milies. Les noms Gödeke Michels, Klaus Störtebeker, Hennig Wichmann, Klaus Scheld ou Magister Wigbold seront toutefois cités plus tard. Cette "deuxième génération" n'a plus été supposément recrutée dans des familles pauvres de la vieille noblesse du Mecklembourg, mais a acquis leur position dirigeante par leur habileté et leur hardiesse[7].

Pendant le XIVe siècle, des changements profonds impactent la société. Cela commença par le petit Âge glaciaire, qui engendra de mauvaises récoltes. Puis entre 1347 et 1353, environ un tiers de la population européenne mourut à cause de la peste d'après les estimations des historiens[réf. souhaitée]. Seulement une décennie plus tard, le raz-de-marée de la Saint-Marcel en 1362, aussi nommé (de)"Grote Mandränke" a détruit plus de trente paroisses et tua approximativement 100 000 personnes[réf. souhaitée]. À la suite de cette catastrophe, des famines se sont déclarés et parfois des états anarchiques sont apparus. Toute une représentation du monde vacille. Pour la première fois dans l'histoire européenne, les classes populaires se permettent de douter en masse de la prétendue inéluctable classe régnante dont le pouvoir provient de Dieu et réalisent leur capacité à prendre leur destin en main. Des insurrections, comme en 1374 à Brunswick[8] ou dix ans après à Lübeck (le Knochenhaueraufstand (de)), transportent une idéologie qui s'accorde bien avec les prétendues valeurs des pirates de liberté, égalité et de justice. Les sources de l'époque sur les hommes eux-mêmes sont à peine disponibles. Les chroniques, qui traitent des Frères des Victuailles 150 ans plus tard, contiennent déjà des premiers éléments de glorification de ces moments, à la fin desquels se trouve la légende de la "saga Störtebeker". De même, des flibustiers opérant individuellement auraient pu être comptés dans ces chroniques. Avec la délivrance de lettres de course et avec celles-ci, la légitimation de leur participation dans le conflit entre le Danemark et le Mecklemborg semble profitable.

Les corsaires de la mer du nord et mer Baltique s'organisaient supposément à partir de 1390 en une forme de confrérie; autrement dit, l'apparition soudaine du nom de Fratres Vitalienses (Frères des Victuailles), à partir de cette année-là, ne peut s'expliquer. Les fondations de confréries se multipliaient rapidement à partir de la fin du XIVe siècle; par exemple la confrérie des navigateurs anglais a été fondée en 1350 à Hambourg. De telles confréries comme celle-là ont pu servir de modèles pour les corsaires dans la formation de leur "organisation parapluie". Cependant, il n'y a jamais eu de fraternité soudée : parois, les Frères des Victuailles se sont battus les uns contre les autres en tant qu'alliés de partis différents.

Le statut juridique de ces confréries n'est pas simple à déterminer : la frontière entre pirate, flibustier, corsaire s'efface[9]. Les Frères des Victuailles ont été à plusieurs reprises équipés de lettres de marques par différents souverains et se différencient par conséquent objectivement des pirates en général. La Hanse n'acceptait aucunement par exemple cette légitimation par des lettres de marque : pour elle, il s'agissait indifféremment de pirates. L'appartenance à la fratres Vitalienses suffisait la plupart du temps pour prononcer la peine de mort.

Cependant, la confrérie se développa rapidement. En 1392, les magistrats de l'ordre teutonique évaluent le nombre total de membre des Frères des Victuailles à environ 1500[10]. Au sommet de leur puissance au temps du règne sur Gotland, la taille de la confrérie a été estimée à 2 000 hommes[11].

Malgré leur taille et leur importance en politique et en commerce, les Frères des Victuailles n'ont jamais poursuivi des intérêts territoriaux au sens strict; au contraire, ils étaient toujours dépendants du lien avec une puissance territoriale.

Depuis 2018, l'historien francfortois Gregor Rohmann, qui s'était distingué autrefois avec la critique sur la présentation du corsaire et capitaine Klaus Störtebeker. Il est à se demander si "Frères des victuailles" désigne principalement une formation de groupes de guerriers maritimes ou pas plutôt avant tout une activité impliquant l'exécution d'ordres militaires et violents en mer. Rohman suppose également, que la notion a été utilisée avant tout par les diplomates des villes hanséatiques et les souverains voisins comme une désignation de l'ennemi[12].

Histoire

Les troubles du trône en Scandinavie

La formation des Frères des victuailles a pour origine le conflit entre le Danemark et le Mecklembourg dans la deuxième moitié du XIVe siècle.

Valdemar IV Atterdag, monarque du Danemark, conquit en 1361 et 1362 les régions suédoises de Schonen, Öland, Bornholm et Gotland, à la suite de quoi fut décidée la formation de la Confédération de Cologne lors du Hansetag de 1367, avec pour objectif de combattre le Danemark et son alliée la Norvège. De cette manière, les privilèges commerciaux ont été préservés par les villes hanséatiques.

La Confédération remporta la victoire sur le roi du Danemark, qui déboucha le 24 mai 1370 sur le traité de Stralsund, prodiguant le contrôle de quatre châteaux danois du Sund à Skanör, Falsterbo, Helsingborg et Malmö. Ce gain a été un succès triomphal pour la Hanse.

Waldemar IV mourut le 24 octobre 1375. Sa fille Marguerite Ire (mariée au roi norvégien Håkon VI) imposa son fils Oluf Håkonsen sur le trône à la place du successeur légitime Albert IV. L'année suivante, son fils alors nommé Oluf II fut couronné le contre la volonté de l'empereur Charles IV. La Hanse, pour laquelle un droit de regard sur l'occupation du trône danois a été prodigué, accueillis la décision avec bienveillance et renforça la position d'Oluf II.

Marguerite Ire de Johannes Junge (de) 1425
Albert III

Le Mecklembourg poursuivit alors une politique d'escarmouches[N 2] et lança une guerre de course contre le Danemark, dans laquelle Albert II procura des lettres de marque aux bateaux pirates. Durant les années suivantes, les deux camps en ont employé, particulièrement pour perturber les navires marchands.

De temps à autre, quelques villes ou groupe de ville de la Hanse s'organisent avec les navires de guerres (de) pour défendre leurs intérêts concernant la voie maritime. Cependant, les premiers désaccords surgissent avec les villes hanséatiques de Rostock et de Wismar, qui contournent l'interdiction de la Ligue hanséatique d'acheter ou de vendre des biens volés, dans l'intérêt de leur souverain Albert II. Les navires marchands se protégeaient en convois : "Les marins d'une ville ou d'entiers groupe de villes se sont associés en flotte vis-à-vis de la menace des pirates[13]."

Après la mort d'Albert II. le 18 février 1379, son fils le roi de Suède Albert III conclut en août de cette année un traité de paix avec le Danemark. Effectivement, son frère Henri III nouveau duc de Mecklembourg avait commencé des négociations en vue d'un cessez-le-feu et un combat contre les Danois apparut ainsi peu prometteur. Albert IV, fils d'Henri, renonça en outre à la couronne danoise malgré les recommandations du son père.

Quand Håkon VI mourut en 1380, Marguerite Ire entra en conflit avec la Ligue hanséatique pour les privilèges commerciaux maintenant affirmés. Elle se servit aussi de pirates pour perturber le commerce maritime. L'objectif n'était toutefois plus le Mecklembourg, mais l'ensemble du commerce de la Hanse. En 1381, la régente changea de cap en adoptant une ligne politique amicale avec la Hanse et fournit même un accord de paix entre l'alliance des villes hanséatiques et les pirates : Marguerite Ire apprut comme l'intermédiaire entre les pirates et la Hanse.

Cependant, la Ligue hanséatique ne pouvait pas résoudre durablement son problème avec de simples traités et elle a donc équipé à plusieurs reprises des navires de guerres. Marguerite Ire soutenu aussi la Hanse maintenant active dans le combat contre les pirates, car elle devait s'attirer une position aussi favorable que possible pour les négociations concernant les châteaux du détroit, qui devait être justement restitué aux mains danoises après l'accord de paix. La reconquête réussit : la reprise des châteaux est datée au 11 mai 1385 et elle confirme en contrepartie les privilèges de la Ligue hanséatique au Danemark :

« Vortmer tho wat tiden se des van uns begerende sin, dat wy en vornyen de confirmacien, de wy en gegeven hebben up ere privilegien und vriheit in unsem ryke tho Denemarken, der vorniginge schulle wy en nicht wegeren. Ok schal desse bref nicht hinderlik wesen al eren anderen breven eder vriheiden, de se edder erer jenich hebben van uns und unseren vorolderen in dem rike tho Denemarken, men der schulle se bruken und de schullen by erer vullen macht bliven. »[14].

La Ligue hanséatique essaya même, étant las du financement de l'équipement et des disputes sur le financement des navires de guerres, de nommer un responsable chargé de combattre les pirates. Sous la direction du maire de Stralsund Wulf Wulflam, qui jusqu'à maintenant était chargé de l'administration des quatre châteaux du détroit, une expédition armée contre les pirates fut lancée :

« Und allen schaden van schepen, van koste, van luden und van vengnisse schalhe sulven allene utstan. […] Und hir vore scholen eme de stede geven 5000 mark Sundisch. […] Vortmer wat vromen he nympt van seeroveren, de schal sin wesen, yd en were, dat de seerover dem koepmanne dat ghenomen hadden, dat scholde men deme koepmanne wedder gheven […]. »[15]

Par la suite, le Danemark aussi bien que le Mecklembourg ont commencé à se distancer des Frères des Victuailles. À partir du 28 septembre 1386, la Ligue hanséatique conclut un traité de paix officiel avec les émissaires des pirates, qui devait être valable jusqu'en 1390.

Olaf IV mourut le 3 août 1387 ; Marguerite Ire devint alors monarque du Danemark. Elle entra de suite en négociation avec la noblesse suédoise, qui lui rendit hommage en 1388, puis la reconnut en tant que monarque du royaume et lui jura fidélité.

Albert III, le roi légitime, se rendit pendant ce temps au Mecklembourg afin de trouver des alliés et des finances. Il revint en décembre en Suède avec une armée, où il subit toutefois le 24 février 1389 une écrasante défaite à Falköping et fut prisonnier avec son fils Erich. Sous peu de temps, Marguerite Ire, qui était souveraine à vie de la Norvège depuis la mort de son mari Håkon en février, prit entièrement le contrôle de la Suède -- à l'exception de Stockholm, qui a aussi résisté à une conquête militaire et à laquelle Albert III prêta serment d'allégeance. La ville fut en conséquence assiégée et approvisionnée de 1389 à 1392 par les Frères des victuailles.

Corsaires dans la mer Baltique

À partir de 1390, le Mecklembourg dirigeait une double tactique : d'une part des attaques directes (une taxe de guerre a été prélevée, cependant, la campagne de guerre[16] menée par le duc Johann von Stargard, oncle d'Albert III, se termine sans succès), d'autre part une guerre de course contre les navires danois, ce qui conduit à un renouveau de la piraterie dans la mer Baltique. Une lettre de marque a été adressé

[…] Scharen adliger Räuber, denen der Landraub gefährlicher und weniger gewinnbringend schien. Die Scharen Verfesteter, flüchtiger Schuldner und Übeltäter aus Stadt und Land, dazu arme Teufel, fahrendes Volk und wandernde Gesellen strömten zusammen. Mecklenburgische Adlige und Städtebürger wurden Führer, die Häfen des Landes stellten die Schiffe, Kaperbriefe gegen die drei Reiche des Nordens wurden ausgegeben […][17].

« [...] Des bandes de nobles voleurs, pour qui le vol de terres semblait plus dangereux et moins rentable. Les masses renforcées de malfaiteurs et débiteurs de la ville et de la campagne, plus des pauvres diables, les gens du voyage et les compagnons d'errance, affluent ensemble. Les nobles et les citadins du Mecklembourg devinrent des chefs de file, les ports du pays fournissaient les bateaux, des lettres de marques étaient délivrés contre les trois royaumes du nord. »

En 1391, les ports de Rostock et Wismar s'ouvrirent à tous ceux qui voulaient nuire au royaume du Danemark[18]. Les villes de Rostock et Wismar ont en outre permis aux Frères des Victuailles de vendre les futurs biens acquis par l'intermédiaire de la piraterie sur les marchés de ces villes[19].

La Hanse a d'abord cherché la neutralité dans ce conflit, afin de ne pas mettre en danger les relations commerciales pendant et surtout après la fin du conflit: les attaques contre les Frères des Victuailles, munis de lettres de marques et soutenant activement les Mecklembourgeois, auraient été considérés par le Danemark comme une prise de position et auraient entraîné l'extension de la guerre de courses aux navires hanséatiques.

À partir de 1392, la situation dans la mer Baltique s'aggrava. Les Frères des Victuailles nuisaient à l'ensemble du commerce de la Baltique. Les navires de commerces s'organisèrent alors à nouveau en convois. Jusqu'à la fin de l'année 1394, la marine marchande de la mer Baltique a presque été complètement bloquée:

Anno 1393 [beherrschten] […] die tapferen Vitalienbrüder die See […], weshalb zu Lübeck die gesamte Schiffahrt ruhte […][20],

« En 1393, les courageux Frères des Victuailles dominaient la mer [...], c'est la raison pour laquelle l'ensemble de la navigation de Lübeck se reposait [...] »

ce qui signifiait des pertes de bénéfice pour la ville. Des marchandises importantes manquaient (sel, hareng, céréales...). Marguerite Ire était aussi impactée par l'arrêt du trafic maritime : il lui manquait les recettes de la taxe douanière, qui rapportaient justement des sommes considérables à la fin du XIVe siècle[21]. La Hanse l'incitait de plus à entrer en négociation avec le Mecklembourg.

L'attaque sur Bergen

Le 22 avril 1393, la ville norvégienne de Bergen fut attaqué par les Frères des Victuailles — la Norvège étant depuis 1380 en union avec le Danemark :

Im dem selben Jahr, […], da fuhren die Rostocker und die Wismarer Vitalienbrüder nach Norwegen und schunden den Kaufmann zu Bergen; sie nahmen viele Kleinode in Gold und Silber und kostbare Kleider, Hausrat und auch Fische. Mit dem großen Schatz fuhren sie dann, ohne zurückgehalten zu werden, nach Rostock und verkauften ihn unter den Bürgern; das war denen willkommen; den anderen Teil des Raubs fuhren sie nach Wismar und verkauften ihn dort: die Bürger beider Städte machten sich wenig Gedanken, ob die Ware rechtlich oder widerrechtlich in Besitz genommen worden war[22].

« La même année, [...], les Frères des Victuailles de Rostock et Wismar se rendirent en Norvège et écorchèrent le marchand à Bergen; ils prirent beaucoup de bijoux en or et en argent, des vêtements précieux, du mobilier et aussi du poisson. Puis, ils se sont rendus sans rétention avec le grand trésor à Rostock et l'ont vendu aux citoyens, ce qui leur a été bienvenu; l'autre partie du butin a été conduit et vendus à Wismar : les citoyens des deux villes ne se souciaient pas de la provenance des marchandises, si elles avaient été acquises de manières licites ou illicites. »

Ici là se profile particulièrement le conflit d'intérêts des villes Rostock et Wismar : se positionner avec la Hanse contre les Frères des Victuailles et fermer ses ports, se retourner pour ainsi dire contre leur régent, Albert de Mecklembourg. Ce dernier avait premièrement à répondre à l'attaque sur les villes norvégiennes, car tous les chefs de l'opération étaient des souverains du Mecklembourg :

Die Deutschen hatten 900 Schützen; der Anführer hieß Enis, ein Deutscher, Verwandter Albrechts; ein anderer hieß ‚Maekingborg‘, ebenfalls ein Verwandter Albrechts[23].

« Les Allemands avaient 900 soldats; le commandant s'appelait Enis, un Allemand, parent d'Albert; un autre s'appelait Maekingborg, également un parent d'Albert. »

Il est très probable que Maekingborg était le duc de Stargard, Jean II, et qu'Enis était Jean IV de Schwerin. Pendant l'attaque sur Bergen, un nombre important de nobles participaient donc en tant que meneurs.

La paix de Skanör med Falsterbo

Les négociations de paix à Skanör med Falsterbo commencèrent le 29 septembre 1393; la rencontre ne donna en revanche aucun résultat et le statut d'Albert III. comme celui de Stockholm restèrent flou. Au cours de l'hiver suivant, les Frères des victuailles ravitaillèrent Stockholm, assiégée et menacée par la faim, en nourriture sur commande des Mecklembourgeois. Huit grand navires furent affrété pour cela : « Marguerite Ire dut abandonner l'espoir de conquérir Stockholm[24]. » La guerre régnait encore malgré le rapprochement entre le Danemark et le Mecklembourg.

De Stockholm, le capitaine Albert de Pecatel conquit le Mecklembourg en 1394 avec l'aide du frère des victuailles Gotland. L'île servit comme base d'opérations aux Frères des victuailles durant les années suivantes. La même année, Klaus Störtebeker et Gödeke Michels ont été nommé pour la première fois en tant que capitaine dans un acte d'accusation anglais[25].

Avec la venue de Michel et Störtebeker, une nouvelle évolution dans l'organisation des Frères des Victuailles commença : d'une part recruter des capitaines de la vieille noblesse du Mecklembourg ne fut plus une priorité, d'autre part les pirates commencèrent à agir de façon autonome. Ils utilisaient certes encore les ports des villes mecklembourgeoises, mais formaient de plus en plus une communauté sous un seul pavillon.

Après l'accord de paix à Skanör med Falsterbo le 20 mai 1395, par lequel la Hanse, l'Ordre Teutonique, le Danemark et le Mecklembourg ont mis fin aux hostilités, les villes de Rostock et Wismar interdirent l'accueil aux Frères des victuailles. Cela a divisé le groupe en beaucoup de petits et très petits groupes, comme ils ne disposaient désormais ni de territoires ni de soutiens territoriaux. Les différents groupes opérèrent par la suite sporadiquement aussi bien dans la mer du Nord et de l'Est qu'en Russie. Les premiers contacts régionaux ont été pris avec les chefs de la Frise orientale en mer du Nord, car quelques frères des victuailles ont préféré chercher d'autres lieux d'actions. Ils ont évacué la mer Baltique pour s'installer le long des côtes de la Frise Orientale, où ils ont été fort bien accueillis en tant qu'aide dans les différentes querelles; ces dernières se calmant rarement. Ils ont aussi participé en tant qu'aide dans la guerre franco-hollandaise qui venait de commencer[26]

Domination sur la mer Baltique et expulsion
L'île Gotland avec la ville Visby

Même après le traité de paix, le conflit entre le Danemark et le Mecklembourg a continué à couver, puisque le Mecklembourg à du mal à se résigner à la perte du pouvoir sur la Suède. Gotland n'a pas été complètement rendu à Marguerite Ire; ici se tenait Albrecht von Pecatel en 1395, qui défendait la ville de Visby pour les Mecklembourgeois, et le capitaine danois Sven Sture, qui contrôlait le reste de l'île, se tenaient face à face.

Les groupes de Frères des victuailles, qui utilisaient de plus en plus Gotland comme base des opérations, ont été enrôlés par les deux capitaines et ont donc accepté de s'engager dans des batailles contre eux-mêmes.[27]

Durant l'été 1396, Éric, duc du Mecklembourg et fils du roi Albert III aborda Gotland avec des trouppes et conquit au printemps 1397 Sven Sture, qui par conséquent du prononcer serment de fidélité[28]. La même année, l'alliance entre le Danemark, la Suède et la Norvège fut confirmé sous la régence de la reine Marguerite Ire. Cette dernière atteignit avec cela son objectif ambitieux — l'union de l'entière Scandinavie sous le sceptre danois. Les espoirs du Mecklembourg de reconquérir la couronne suédoise sont donc finalement anéantis.

Alors que le duc Éric mourut le 26 juillet 1397, il laissa sa fortification aux habitants de l'île. Gotland devint une colonie des pirates[29]. La veuve d'Éric, Marguerite de Poméranie-Wolgast remis le commandement de l'île à Sven Sture.

Représentation historique de la flotte de guerre de l'Ordre Teutonique

La situation était définitivement hors de contrôle pour le Mecklembourg. Les pirates sous la direction de Sture s'emparaient pleinement de l'île et commençaient une guerre de course contre les navires marchands, qui parcouraient la mer Baltique. Ainsi Konrad von Jungingen décrivit que chaque navire marchand aurait droit à un séjour libre dans le pays et dans les châteaux de Gotland, Landeskrone et Sleyt, pour la moitié de son butin, qui devait être payé à la duchesse et à Sven Sture[30]. On en vint à un «état de chaos» et «une vague de piraterie totale et incontrolâble»[31].

Accord de rétrocession, archives secrètes d'État du patrimoine culturel prussien, Berlin

Avant la fin de l'année, Marguerite Ire voulait entrer en négociation avec Marguerite de Pomméranie-Wolgast[32], car la situation de la mer Baltique devenait de plus en plus délicate. L'Ordre Teutonique se trouvait aussi sous pression, parce que les Frères des victuailles représentaient aussi une menace pour ses possessions livoniennes et les villes prussiennes. De plus, aux yeux de la direction de l'Ordre, Marguerite Ire menaçait de prendre le pouvoir, particulièrement après la fondation de l'Union Kalmar. Ainsi, le grand maître Konrad von Jungingen décida une intervention militaire : le 21 mai 1398, une flotte teutonique de 84 bateaux, 4 000 personnes armées et 400 chevaux atteignit Gotland[33]. Cela conduit à des négociations entre Johann von Pfirt (commandant de l'expédition), le duc Johann de Mecklembourg et Sven Sture. La remise de l'île à l'Ordre Teutonique fur attesté par Johann von Mecklenburg le 5 avril[34]

Trois châteaux ont été rasés, afin de saper l'infrastructure contre de futures opérations des pirates. Le Mecklembourg avait perdu Gotland au profit de l'Ordre Teutonique. Les Frères des victuailles, qui dominaient la mer Baltique de 1395 à 1398, ont été chassés :

„Die lübischen und preußischen Flotten machten energisch Jagd auf die Seeräuber, so daß die Ostsee im Jahre 1400 gänzlich gesäubert war.”[35]

« Les flottes luebienne et prussienne pourchassèrent vigoureusement les pirates, de sorte que la mer Baltique fut complètement dégagée en 1400 »

Les frères des victuailles dans la mer du Nord

La Frise orientale, qui s'étend à l'Est de l'Ems jusqu'au Weser à l'Est et est délimitée au Nord par la mer du Nord, offrait à plusieurs égards un refuge idéal pour les Frères Vitaliens fuyant la mer Baltique :

d'une part, l'endroit était l'occasion de trouver de multiples cachettes, favorisées par la topographie confuse de la région qui était largement traversée par des rivières, des digues et des landes[36]. Les marées, les petits chenaux, les dépressions météorologique, les courants imprévisibles, les différentes zone de mouillages et cachettes possibles faisaient clairement un lieu de retraite idéal pour les pirates expérimentés[36];

d'autre part, la constitution politique de la Frise orientale offrait les meilleures conditions pour les Frères des victuailles, qui avaient été dépouillés de leur base opérationnelle.

Les chefs de la Frise orientale

La Frise orientale ne dépend pas d'un pouvoir singulier mais est plutôt éparpillée en communes et territoires de différentes tailles, sur lesquels régnaient les "bourgeois", c'est-à-dire les chefs. Ceux-ci étaient dans des coalitions en constante évolution, qui se querellaient entre elles. Les déloyautés et des changements de camps rapides sont apparus à maintes reprises[37].

Comme le régime féodal ainsi que les impôts étaient inconnus en Frise orientale, les souverains devaient organiser le financement de leurs conflits : les chefs couvraient leurs besoins grâce à la piraterie et gagnaient de cette manière les moyens nécessaires pour guerroyer[38].

Au XIIe et XIIIe siècles, les "Frisons libres (de)" se revendiquent indépendantes, elles s'étaient organisées en communautés étatiques coopératives dans lesquelles, en principe, tous les membres avaient les mêmes droits. Cette égalité fondamentale s'appliquait à tous les propriétaires d'exploitations agricoles et de terres associées dans leurs villages et paroisses respectives [39]. Les affaires publiques des juges étaient déterminées lors d'un vote annuel. Mais de facto, quelques "nobiles" se sont distingués de cette organisation : les membres des grandes et riches familles étaient chargés des fonctions publiques. À partir du XIIIe siècle, les symboles de réussite sociale des nobiles étaient des maisons en pierre (précurseur des futurs châteaux forts) et de petites armées de mercenaires. Puis, à la fin du XIIIe siècle et jusqu'au milieu du XIVe siècle, une multitude de crises (famines, raz-de-marée, marchandises invendues, épidémies) conduisirent à des troubles de l'ordre public, un renforcement des pouvoirs des nobiles. La bourgeoisie de la Frise orientale commença à prendre forme : les chefs apprirent rapidement à ne pas tirer leur autorité de la volonté des congrégations, mais à la comprendre et à la défendre comme propriété dynastique[40].

Les plus grandes familles de chefs vers 1400 comprenaient la famille tom Brok (de) de Brokmerland, la famille Abdenas d'Emden et la famille autour de Folkmar Allena, qui gouvernait les Osterhusen (de). Le chef de la Rüstringer Friese (de) ainsi que de Bant et Wanderland, Edo Wiemken der Ältere (de), occupa une position particulière : il s'est distingué en tant qu'hôte des Frères des victuailles[41], c'est pourquoi une première expédition punitive de la Ligue hanséatique a été spécialement dirigée contre lui. Il dut donner l'assurance le 4 juillet 1398 aux villes de Lübeck, Brême et Hambourg qu'il retirait sa protection envers les Frères des victuailles et qu'ils seraient expulsés de son territoire[42]. D'autres correspondances entre les Tuttlingen et la Ligue hanséatique[Lesquelles ?] prouvent que de telles promesses n'avaient guère de sens.

La situation déjà compliquée a été rendue encore plus difficile par les plans d'expansion d'Albert de Bavière, qui était également comte de Hollande et, de là, a exercé une pression sur les chefs en direction de l'est. Dans l'ensemble, la complexité de la politique territoriale de la Frise orientale ne peut être surestimée.

Collaboration entre les souverains et les Frères des victuailles

Les deux camps tirent une utilité de cette collaboration : les Frères des victuailles apportent de la flexibilité et l'expérience de la guerre avec eux. Leurs coûts étaient avant tout beaucoup moins chers que des soldats, se faisaient leur propre butin et n'exigeaient ni solde ni nourriture. De l'autre côté, les souverains apportaient en contrepartie un refuge sûr contre les poursuites et des débouchés pour les marchandises volées; deux conditions essentielles pour l'établissement d'une nouvelle base d'opérations .

Déjà en 1390, une bataille entre Hambourg et les Frères des victuailles est documentée[2] et dans les années suivantes les souverains commencèrent à travailler sporadiquement avec les pirates[N 3],[43]. L'expulsion des Frères des victuailles de l'île Gotland par l'ordre teutonique en 1398 a conduit à une hausse significative des activités dans la région.

Les attaques des pirates en mer du Nord et sur la Weser avaient aussi en ligne de mire les navires hanséatiques et hollandais, si bien que les Frères des victuailles ont été encore une fois un problème persistant pour la Hanse, particulièrement pour les villes de Hambourg et Brême cette fois[44].

Église St. Marien dans le bourg Marienhafe (une partie, supposément datant du XIXe siècle)

Un des marchands, Egghert Schoeff, leur passa en outre une commande[45]. Par la suite de quoi les villes flamandes Gand, Brügge, Ypern incitèrent, dans un courrier, les villes hanséatiques à s'attaquer énergiquement aux Frères des victuailles et à interdire l'achat de marchandises volées par Brême et Hambourg[46]. Les deux villes ont tenté de se libérer des accusations de collaboration et ont donc fait preuve d'un comportement particulièrement actif.

Il était clair que l'expulsion des Frères des victuailles de la mer Baltique n'avait pas résolu le problème de la Hanse; cela l'avait juste déplacé à un nouvel endroit : en juin 1398, comme mentionné plus haut, la ligue hanséatique a mené sa première grande opération contre les pirates dans la région de la baie de Jade. Des navires de Lübeck ont aussi mené des opérations pendant l'année 1399 sous le commandement du conseiller municipal Henning von Rentelen devant les côtes de la Frise-Orientale.

L'envoi de 11 Cogue armées avec 950 marins dans la mer du Nord a été décidé le 2 février 1400 pendant un petit Hansetag à Lübeck[47]. Keno II. tom Brok réagit immédiatement en s'excusant avec un écrit du 25 février aux villes hanséatiques pour l'hébergement des Frères des victuailles[48]. Comme les frères Vitalien licenciés ont immédiatement trouvé un emploi chez les adversaires de Keno Hisko von Emden et Edo Wiemken ainsi que chez le comte d'Oldenburg[49], Keno Tom Brok et ses alliés, surtout Folkmar Allena, Enno Haytatisna et Haro Aldesna, engagèrent de nouveau des pirates par la suite. Un "armement en chaîne" s'était formé : il n'était plus possible de renoncer à l'aide des Frères des victuailles, parce qu'il ne pouvait pas compenser avec son propre pouvoir le potentiel militaire des pirates, que ses opposants avaient à disposition[50].

Lübeck poussait à l'action : le 22 avril, la flotte hanséatique déterminée a quitté Hambourg pour la Frise orientale. Le 22 avril, elle quitte Hambourg pour la Frise orientale. Le 5 mai, elle s'est réuni sur l'est de l'Ems avec les Frères des victuailles, hébergés par Folkmar Allena, et les a battus. 80 pirates sont morts, 34 ont été capturés et exécutés[51].

La Hanse avait mis l'accent sur la demande de Lübeck en lui conférant la ville et le château d'Emden de Hisko (de). La base a été ainsi fixée pour permettre des opérations par la suite; d'ici et jusqu la fin, d'autres châteaux et places fortifiées ont été conquises[52]. Cette intransigeance fit de cette entreprise un succès complet pour la Hanse. Le 23 mai, tous les chefs et toutes les congrégations de la Frise Orientale s'engagèrent à ne plus tolérer les Frères des victuailles[53]. Une partie des pirates quittèrent à cause de cela la Frise Orientale et se cherchèrent de nouveaux alliés : un écrit de deux capitaines de navire daté du 6 mai à Hambourg mentionne que deux meneurs des Frères des victuailles, Gödeke Michael et Wigbold, avaient mis le cap avec 200 autres vers la Norvège[54]. Le duc Albert de Hollande[Qui ?] accepta le 15 août 114 les Frères des victuailles, dont un "Johan Stortebeker" parmi 8 capitaines[55]. Équipés de lettre de marques, les Frères des victuailles firent de l'Heligoland leur point de départ pour leurs futures opérations.

La fin des Frères des victuailles
La contribution du pirate Klaus Störtebeker à Hambourg en 1401, une peinture par points de Karl Gehrts (1877), Archives nationales de la ville de Hambourg (de)

La Hanse n'a pas atteint son réel objectif : elle ne pouvait ni pacifier définitivement la Frise Orientale, ni résoudre les problèmes de piraterie durablement. Encore une fois, ils s'étaient échappés, bien qu'au prix du sang, et les têtes des Frères des Victuailles étaient toujours au complet.

Dès maintenant, Hambourg se lança directement à leur poursuite et arrêta au moins la partie des pirates qui avaient fui sur Heligoland. La date exacte et les détails de cette expédition restent dans l'ombre, mais on peut supposer qu'elle s'est situé entre le 15 août et le 11 novembre[50]. L'opération était dirigée par deux conseillers municipaux de Hambourg : Hermann Lange et Nikolaus Schoke ; comme le confirment les factures de la trésorie de Hambourg de l'année 1401 :

Für die Reise der Herren Hermann Lange und Nikolaus Schoken nach Helgoland im vergangenen Jahr gegen die Vitalienbrüder: zusammen 57 Pfund.

« Pour le voyage de Mr. Hermann Lange et Nikolaus Schoken en Helgoland l'année dernière contre les Frères des victuailles : 57 livres au total[56]. »

De plus, il est cité dans les chroniques de Rufus[57] :

Exécution publique de Frères de victuailles à Hambourg. Tract de 1701, lors du 300e anniversaire de l'exécution de Störtebekers

„Im selben Jahr (1402) fochten die Englandfahrer der Stadt Hamburg auf See mit den Seeräubern, die sich Vitalienbrüder nannten, und errungen einen Sieg über sie. Bei Helgoland erschlugen sie bis zu 40 von ihnen und nahmen 70 gefangen. Die führten sie mit sich nach Hamburg und ließen sie alle enthaupten (…) Die Hauptleute dieser Vitalienbrüder hießen Wichmann und Klaus Störtebeker[58].”

« La même année [en 1402], les marins anglais de la ville de Hambourg combattirent en mer avec les pirates, qui se firent appeler Vitalienbrüder, et remportèrent une victoire sur eux. À Helgoland, ils en tuèrent jusqu'à 40 et en capturèrent 70. Ils les emmenèrent avec eux à Hambourg et les firent tous décapiter (...) Les capitaines de ces frères des victuailles étaient Wichmann et Klaus Störtebeker. »

Les marins anglais, appelés comme Lange et Schoke dans les sources contemporaines, formaient l'épine dorsale de la lutte contre la piraterie dans la mer du Nord. Le commerce anglais atant le plus souffert de ce fléau, qui avait dégénéré de manière insupportable dans le dernier quart du siècle[59].

En 1401, Hambourg s'attaqua à l'ancien compagnon de Störtebeker Gödeke Michels. La trésorie de Hambourg atteste encore cet évènement :

„Für die Reise der Herren Nicolaus Schoke und Hindrik Jenevelt über die Weser gegen die Vitalienbrüder 230 Pfund und 14 Schillinge[60].“

« Pour le voyage de Mrs. Nicalaus Schoke et Hindrik Jenevelt sur la Weser contre les Frères des victuailles 230 livres et 14 schillings. »

Trois bateaux ont été équipés et Michels et son équipage ont embarqué :

„Nicht lange danach stießen dieselben Englandfahrer auf eine andere Seeräuberbande und kämpften mit ihnen. Und Gott gab doch den tüchtigen Helden den Sieg, denn sie ermordeten viele von ihnen, fingen etwa 80 und brachten sie mit sich nach Hamburg. Dort wurden sie enthauptet (…) Ihre Hauptleute hießen Godeke Michels und Wigbold, ein Magister der sieben Künste[61].

« Peu de temps après, les mêmes marins anglais rencontrèrent une autre bande de pirates et se battirent contre eux. Et Dieu donna la victoire aux héros courageux, car ils en tuèrent beaucoup, en firent prisonnier environ 80 et les emmenèrent avec eux à Hambourg. Ils y furent décapités [...] Leurs capitaines s'appelaient Godeke Michels et Wigbold, un maître des sept arts. »

Avec l'exécution de Michels, le leader le plus important des Frères des victuailles a été neutralisé[62]. Un tournant a maintenant été atteint dans l'histoire des Frères des victuailles. Même si les pirates ont continué leurs raids contre des navires de la Hanse dans les années qui suivirent[63], l'appellation "Frère des victuailles" était déjà devenu un synonyme de piraterie et de là, apparaissent encore dans les sources des années suivantes. Ces évènements ne peuvent plus être mis en relation avec les troubles de la succession danoise ou des souverains de la Frise Orientale : il y eut des actes de piraterie, tant en mer du Nord qu'en mer Baltique, avant et après les événements décrits ici; mais il n'y a plus de continuité dans l'histoire des Frères des victuailles, qui ont représenté une menace immense pour la marine marchande de 1391 et jusqu'en 1401 inclus. Encore en 1427, l'île Oesel a même été attaqué deux fois[5]. Le second pillage de Bergen pendant la guerre entre la Hanse et le Danemark en 1429 a été le dernier pillage recensé d'acte de piraterie. Le point final de leur histoire a été la grande expédition punitive de Hambourg contre Sibet Lubbenson, le descendant d'Edo Wiemkens : Simon van Utrecht (de), qui déjà avait déjà participé à la victoire de Gödeke Michels, parti en 1433 avec 21 navires vers Emden et conquis la ville.

Des divergences d'opinions entre Brême, Hambourg, Lübeck et les villes prusses concernant la direction de l'ordre Teutonique sont manifestés. Ces divergences ont conduit à de violents affrontements à l'intérieur de la Hanse et finalement à la recherche de nouveaux moyens de combats contre la piraterie.

Toutefois, cela ne couvre pas tous les couts de la lutte contre la piraterie : les questions de logistique (coûts des services de messagers, paiements et contrats avec des souverains étrangers, paiements compensatoires, coûts des navires de livraison, etc.) n'ont pas du tout été pris en compte. La reconstruction de ce réseau de distribution est extrêmement compliquée.

Les Frères des victuailles et la Hanse – Aspects économiques

Coûts liés à la piraterie et à la lutte contre celle-ci

Les dimensions réelles des dégâts qu'ont infligé la piraterie des Frères des victuailles à la Hanse est encore aujourd'hui difficile à estimer. Les sources contemporaines rapportent fréquemment seulement "de gros dégâts" ou "beaucoup de désagréments" liés aux agissements des Frères des victuailles.

La perte de navires à elle seule représente les premières grandes pertes de cette facture : la valeur d'un cogue peut être estimé à plusieurs centaines de livres, soit 1000 Mark en monnaie commune. Des cas sont transmis, où les négociants pouvaient racheter aux Frères des victuailles leurs navires volés ainsi qu'une partie de leurs marchandises[64]. Une autre source de revenues établie pour les pirates était la demande de rançon des négociants capturés ou enlevés.

Pas seulement la véritable piraterie mais aussi le détournement de navires marchands avaient un effet négatif sur l'économie de la Hanse; en outre, le fait qu'à certains moments de longs tronçons de la mer du Nord et de la mer Baltique n'étaient pas facilement navigables causaient des soucis immenses pour les commerciaux de la Hanse et jusqu'à une multiplication par 10 de la valeur marchande préalable :

„[Die Vitalienbrüder] bedrohten leider die ganze See und alle Kaufleute, ob Freund ob Feind, so daß die Schonenfahrt wohl drei Jahre darniederlag. Darum war in diesen Jahren [ab 1392] der Hering sehr teuer[65].“

« [Les Frères des victuailles menaçaient malheureusement toute la mer et tous les commerçants, qu'il s'agisse d'un ami ou d'un ennemi, tel que les trajets précautionneux auraient duré durant trois ans. C'est la raison pour laquelle le hareng fut si cher cette année [à partir de 1392]. »

Mais la résistance, par exemple à l'aide de cogues[N 4], a également entraîné des coûts élevés pour les villes hanséatiques. Pour financer ces interventions militaires, les villes prélevaient une sorte de taxe spéciale sur les marchandises échangées dans les ports de la Hanse. La première décision de prélever une telle livre a été prise en 1377. Rien que pour l'année suivante, les coûts des cogues de Lübeck et Stralsund s'élèvent à plus de 10 000 livres[66]. Toutefois, cette taxe n'était acceptée, le cas échéant, qu'en cas de menaces importantes des Frères des victuailles ou avant de grandes opérations.

À maintes reprises, des villes ont refusé de percevoir des droits de douane en livres sterling ou sont même restées complètement à l'écart du financement des flottes de guerre. Tout d'abord, le conflit d'intérêts des villes de Rostock et de Wismar, qui a été particulièrement important à cet égard, doit être souligné : un plaidoyer décisif en faveur des intérêts de la Ligue hanséatique aurait été considéré comme une trahison par son souverain, Albert de Mecklembourg. Par conséquent, les deux villes ont fait preuve de retenue chaque fois qu'il s'agissait de combattre les alliés pirates de leur dirigeant. La Ligue hanséatique a toutefois tenu compte de la situation territoriale difficile et s'est abstenue de sanctionner sévèrement les deux villes.

De même, des divergences d'opinions sont documentées entre Brême et Hambourg ainsi que Lübeck et les villes prusses, c'est-à-dire l'Ordre Teutonique. Ces dernières conduisent à de violentes altercations à l’intérieur de l'organisation de la Hanse. Elles conduisent aussi à de nouveaux moyens de combattre la piraterie : par exemple, au transfert de cette tâche au particulier Wulf Wulflam (de)décrit plus en détail ci-dessus.

Toutefois, cela ne couvre pas tous les coûts liés à la lutte contre la piraterie : les questions de logistique (coûts des messages, des navires de livraison, des paiements et contrats avec des souverains étrangers, des paiements compensatoires, etc.) n'ont jusqu'ici jamais été pris en compte. La reconstruction de ce réseau de distribution très ramifiées s'est révélé extrêmement complexe.

Marchandises volées et débouchés commerciaux

Quelques villes ont développé des débouchés directement dans leurs ports pour les marchandises des Frères des Victuailles. Ce qui était un autre point de discorde au sein de la Ligue hanséatique. Il est important de nommer à ce stade le reproche, qui restait en suspens après l'agression sur le marchand Egghert Schoeff en 1398, fait contre les villes de Hambourg et Brême : après que les Frères des victuailles lui eurent dit qu'ils étaient :

„Gottes Freunde und aller Welt Feinde, mit Ausnahme der Städte Hamburg und Bremen“

« Amis de Dieu et ennemis du monde, à l'exception des villes de Hambourg et de Brême »

Puisque les Frères des victuailles pouvaient écouler leurs marchandises à tout moment dans ces deux villes, elles se voyaient confrontées à une grande méfiance. Les deux villes se sont vraisemblablement mis d'accord de même que les quelques marchés de la Frise orientale et de Groningue pour la vente de biens volés. Encore une fois, ces lieux sont documentés comme étant des lieux d'accueil pour les navires pirates[67]. Des débouchés s'offraient aussi à l'intérieur du pays, dont avant tout les villes de Münster et Osnabrück[68].

Aspects juridiques de la piraterie au XIVe siècle

Un serovere, ou pirate, était une personne qui, de sa propre initiative, c'est-à-dire sans autorisation de l'État, et pour son propre compte, attaquait d'autres navires avec une intention prédatrice[69]. À l'inverse, Le transfert de l'habilitation de l'État par la possession d'une lettre de marque signifiait être légitimé. Ces lettres impliquaient pour les Frères des victuailles une reconnaissance en tant qu'allié, pour le compte du duc de Mecklembourg. Le déroutage de navires ennemis était donc légitimé par le droit de la guerre. En conséquent, ils n'étaient par définition plus des pirates mais des corsaires.

Ces délimitations s'estompent néanmoins fortement dans la vérité historique : d'une part, les Frères des victuailles n'ont pas respecté les statuts de corsaire et prenaient à l'abordage d'autres navires, qui n'étaient pas impliqués dans la guerre entre le Danemark et le Mecklembourg[70]. D'autre part, les villes de la Hanse ont rarement accepté ou simplement ignoré le statut de corsaire : il s'agissait pour elles de simples pirates, qui devaient être combattus avec acharnement.

Loi de la ville de Hambourg en 1479 : crime (coupure de presse), Musée de l'histoire de Hambourg

La peine encourue pour piraterie était en ce sens dur : la décapitation par l'épée. Cette exécution était cependant une des seules honorable d'après les normes juridiques du Moyen Âge[71]. Elle était généralement réservée aux nobles délinquants. Toutes les peines habituelles à Hambourg sont présentées dans une illustration de la loi de la ville de Hambourg de 1479 : roue, pendaison, mise au pilori et finalement décapitation[72].

Que Hambourg, en tant qu'adversaire inébranlable des Frères des victuailles, ne se soit pas écarté de cette méthode d'exécution, peut être interprété comme une concession finale à ceux qui ont été légitimés par le droit de la guerre. En outre, le droit pénal a retenu les Frères Vitaliens en faveur du critère d'ouverture : un larcin, par exemple le vol à l'étalage est puni à partir de 16 shillings de pendaison.

Exécution de Frères des victuailles sur l'île de Grasbrook (de) sur le pont

Dans les règles, les têtes des exécutés sont placées sur des pieux situé sur l'île de Grasbrook le long de l'Elbe. Cela devait intimider et envoyer un signal à tous les navires de passage : Hambourg annonce son combat contre les Frères des victuailles.

Les navires des Frères des victuailles

Deux types de navires : Cogue et Houlque
Sceaux représentants différents navires: 1. Cogue (Elbing), 2. Houlque (Danzig), 3. Cogue (Stralsund), 4. Houlque (archetier de Paris), 5. Houlque (New Shoreham)

Les Frères de victuailles et la ligue hanséatique utilisaient les mêmes navires pour chacune de leurs entreprises. Si les pirates utilisaient des navires plus rapide, rien ne peut être prouvé d'après les connaissances actuelles : leur vitesse supérieure peut être du à leur faible chargement. Les deux plus gros et importants navires pour les expéditions étaient la cogue et la houlque.

La cogue ne se pouvait pas naviguer contre le vent à cause de sa quille plate, sinon la dérive latérale devenait trop importante. Cela a entraîné de longs temps d'attente, qui étaient coûteux pour les commerçants en raison des salaires qu'ils devaient payer.

Les houlques déployées par le suite étaient moins sujet à la dérive grâce à leur quille profondes[73]. L'inconvénient décisif en ce qui concerne la navigabilité était partagé par la cogue : les deux bateaux possédaient un seul vergue gigantesque de 200 m2 environ, dont l'utilisation exigeait un équipage important, particulièrement par vent fort[N 5].

Les deux bateaux avaient en commun de haut bords. Cela obligeaient les pirates à utiliser eux aussi des bateaux à hauts bords pour pouvoir aborder les navires marchands.

Équipage

Un équipage plus important explique la supériorité maritime des Frères des Victuailles par rapport aux navires communs des marchands. Pour un navire de taille comparable aux cogues de Brême, un équipage est composé d'un batelier et de dix hommes[74]. À cela s'ajoutent des subordonnés, de jeunes marins qui ne sont pas comptés dans l'équipage. Des marins spécialisés entrèrent en jeu par la suite, comme des voiliers ou des fabricants de coques. Des marchands et des secrétaires faisaient en faisaient en outre partie. Les équipages des pirates étaient probablement deux fois plus nombreux que ceux des navires marchands pour avoir l'avantage décisif dans les combats : il pouvait y avoir en moyenne 30 à 40 hommes[75].

C'est ainsi qu'une sorte de boucle de rétroaction s'est formée : la supériorité des effectifs des Frères des victuailles a poussé la Ligue hanséatique a posséder des équipages encore plus nombreux sur ses navires. Un cogue de Hambourg avec un équipage de 20 marins et 60 guerriers est attesté en 1368[76]. Les navires de guerres auront plus tard un équipage allant jusqu'à 100 hommes. Il est ici notable que ce n'est pas le type de navire qui était décisif pour le succès d'une bataille navale, mais l'équipement du navire en termes d'équipage et d'armement.

Armement

Lors des interventions guerrières, les bateaux étaient équipés d'arbalètes. Pour ce faire, ces armes étaient fixées à la proue et à la poupe des bateaux ainsi que sur les hunes. L'utilisation d'armes à feu est aussi rapporté, mais les projectiles tirés avec elles n'avaient pas la capacité nécessaire d'assurer une trajectoire stable[76]. Avant l'abordage, les arbalètes étant plus précises et efficaces, étaient utilisées avant l'abordage, afin de mettre un maximum d'adversaires hors de combat dès le début. Durant l'abordage, des épées et des hachettes étaient utilisées avec des poignards et des massues.

Des canons lourds ont été utilisés sur le pont pour la première fois en 1493, lorsque les sabords ont commencé à s'affirmer[77]. Leur rôle n'a donc pas été déterminant durant la période des Frères des victuailles. Des catapultes embarquées, les trébuchets, pouvaient au contraire surmonter les larges distances entre deux navires.

Autres types de navires

À côté des cogues et houlques, d'autres bateaux ont été utilisés et mis à disposition pour soutenir les grands voiliers. Un voilier à un mât a été remarquable, le snekkar, qui était supérieur aux cogues en raison de sa manœuvrabilité et de sa vitesse plus élevées. Ces navires étaient notamment utilisés pour des opérations en eaux peu profondes ou pour des débarquements grâce à leur faible tirant d'eau mais ils n'étaient au contraire pas apte à l'abordage à cause de leur bordage peu élevé. En conséquence, ils étaient fréquemment équipés d'arbalètes: elles permettaient de pousser les navires des Frères des victuailles vers les cogues ou houlques pour l'abordage. Un snekkar pouvait transporter jusqu'à 55 hommes armés en mission de guerre[78].

Impact dans la société

L'accueil social du phénomène « Frères des victuailles » a fait l'objet d'un changement radical : leur nom, qui avait pour signification malheur et danger au Moyen Âge, a trouvé un nouveau sens positif au cours du temps en accord avec leur motifs, puis jusqu’à une idéalisation de celui-ci. Il est ici sujet en premier lieu de la légende de Störtebeker, qui est devenu un symbole de résistance, de hardiesse, de détermination et d'aventures. Le mythe est très présent dans un ensemble de romans historiques et d'aventures, de comics, films, chansons et d'autant plus durant l'évènement annuel Störtebeker-Festspielen (le « festival de Störtebeker » en français) sur l'île Rügen.

Les Vitaliens sont actuellement de retour grâce à Klaus Störtebeker, tout aussi important historiquement que Gödeke Michels ou le Magister Wigbold. Une ligne de démarcation claire doit être tracée entre la recherche historique, d'une part, et la tradition traditionnelle, d'autre part : si Störtebeker n'était qu'un des nombreux capitaines des Vitaliens tant que l'on suit les sources contemporaines, la légende en fait le leader et le représentant.

Un changement similaire peut également être observé du côté des chasseurs de pirates : au fil du temps, Simon von Utrecht (de) a supplanté les leaders actuels des pilotes anglais, Hermann Lange, Nikolaus Schoke et Hinrik Jenefeld.

La réinterprétation des évènements a commencé avec les chroniqueurs du Moyen Âge, influencés par les légendes et récits de la population. Cette tradition se poursuit : en 1701 le componiste Reinhard Keiser a composé pour la première fois un opéra ayant pour thème le mythe de Störtebeker, qui est documenté en 1783 au théâtre municipal de Hambourg sous le nom Claus Storzenbecher[79]. Au XVIIIe siècle, un autre opéra de deux pièces de théâtre, cinq poétiques et neuf en prose ont été écrits[80].

La tendance s'est poursuivie à partir de 1900 : jusqu'en 1945 inclus, quatre ballades, une pièce radiophonique, dix pièces de théâtre et 18 romans et histoires sur Störtebeker et le Vitalienbrüder[80]. Les National-Socialistes ont également instrumentalisé le mythe entourant Störtebeker; il était intégré dans la propagande de l'Allemagne hitlérienne comme un "rebelle nordique" avec le droit de "piller les peuples voisins".

Une interprétation marxiste du mythe de Störtebeker, que les national-socialistes ont voulu corriger dans le roman de Willi Bredel Die Vitalienbrüder[81] semble également fonctionner : les familles patriciennes hanséatiques ont été érigées comme une classe dirigeante auxquelles le héros prolétarien Störtebeker s'opposait avec ses sympathisants socialistes. Ici aussi, la présentation de Störtebeker en tant que "Robin des mers" a été implicitement poursuivie. Cela s'est poursuivi dans la planification d'une production théâtrale du comité central du SED à partir de 1959 sous le titre de Klaus Störtebeker. Henning cite l'épilogue de la pièce comme suit :

„Störtebeker – Göstemichel – / Wigbold, wat liggt an – / Sozialismus voraus – / Die Arbeiter / Herren im eigenen Haus.“[82]

« À traduire »

Cette représentation pose les bases de la « Störtebeker-Festspiele » sur l'île Rügen.

Le monument hambourgeois Simon von Utrecht (de), "décapité" le 5 juin 1985

En 1985, la "décapitation" du monument Simon van Utrecht (de) de Hambourg au pont Kersten Miles doit également être considérée dans un contexte politique. La statue détruite a été tagué de graffitis politiques. Ceux-là appelaient à la formation de gangs, attestaient d'un grand avenir à la piraterie ou portaient la menace "Nous aurons tous les sacs de poivre"[83] en référence au juron contemporain envers les riches marchands hanséatiques. L'action était étroitement liée à l'implication de Simons van Utrecht dans l'arrestation et la décapitation de Gödeke Michel : "Toutes les têtes ne roulent pas seulement après 500 ans !

Les Vitaliens et leur meneurs éminents survivent dans les mythes. Ces légendes sont en aucun cas à confondre avec les évènements historiques. Elles ne sont pas témoin de l'histoire elles-mêmes, mais plutôt des interprétations historiques correspondant aux besoins de chaque peuple à leur époque respective : les légendes des Vitaliens et des expéditions de corsaires deviennent une source de projections et d'inspirations pour la vie quotidienne et ont en conséquence peu en commun avec les sources historiques. Ces sources sont reléguées au second plan et laisse place à l'envie de liberté et d'aventures[84].

Sources
  • Detmar-Chronik. dans : F.H. Grautoff (éditeur): Chronik des Franziskaner Lesemeisters Detmar nach der Urschrift und mit Ergänzungen aus anderen Chroniken. Ire partie, Hambourg 1829.
  • Hansischer Geschichtsverein (éditeur): Hanserecesse. Die Recesse und andere Akten der Hansetage 1256–1430. vol. II-IV, Leipzig 1872–1877.
  • Karl Kunze (éditeur): Hansisches Urkundenbuch. Tome IV, Halle a. d. Saale 1896.
  • Kämmereirechnungen der Stadt Hamburg, vol I. 1350–1400. Hambourg 1869, consulter en ligne et vol. II, 1401-1470. Hambourg 1873, consulter en ligne, nouvelle édition de Karl Koppmann, Hambourg 1869 et 1873.
  • Chronik des Reimar Kock. dans : F. H. Grautoff (éditeur): Chronik des Franziskaner Lesemeisters Detmar nach der Urschrift und mit Ergänzungen aus anderen Chroniken. Ire partie, Hambourg 1829.
  • Rufus-Chronik. dans : Historische Commission der Königl. Academie der Wissenschaften (éditeur): Die Chroniken der deutschen Städte vom 14. bis ins 16. Jahrhundert. vol. 28, Leipzig 1902.
  • Verein für Lübeckische Geschichte und Altertumskunde (éditeur): Urkundenbuch der Stadt Lübeck. vol. IV, Lübeck 1873.
  • Richard Hakluyt (éditeur): Voyages in eight Volumes. vol. I, Londres / New York 1907.

Articles connexes

Notes et références

Notes
  1. Des formes d'organisation similaires ont été transmises trois cents ans plus tard aux pirates des caraïbes
  2. Traduction de l'article allemand Politik der kleinen Nadelstiche (de). Cette politique vise à exercer une pression avec plusieurs petites mesures désagréables afin atteindre un objectif plus large.
  3. Par exemple : en 1395 après le traité de paix de Skanör med Falsterbo (voir au-dessus) ; en 1396 un groupe de Frères de victuailles cherchèrent refuge auprès du comte Konrad de Mecklembourg, ils furent cependant éconduits et le trouvèrent finalement chez Widzel tom Brok
  4. Plus exactement, des Friedeschiffe (de)
  5. Ce n'est qu'après 1450, des décennies après la fin des Frères de victuailles, que l'idée d'attacher des voiles carrées à trois mâts a été introduite, permettant ainsi un meilleur contrôle du houlque

Références
  1. (de) Hans Chr. Cordsen, « Article sur l'histoire des Frères des Victuailles », sur le serveur de la documentation de la bibliothèque du Land Mecklembourg-Vorpommern, (consulté le )
  2. (de) Karl Koppmann, Kämmereirechnungen der Stadt Hamburg, vol. 1 : 1350-1400, Hermann Grüning, (présentation en ligne), p. 474
  3. Aussi bien par le Mecklembourg et le Danemark, que la Hollande et les chefs de tribus de la Frise orientale par la suite
  4. Voir aussi:(de) Jörgen Bracker, Klaus Störtebeker — Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder. Retravaillé et abrégé dans (de) Ehbrecht Wildried, Störtebeker — 600 ans après sa mort., Trèves, coll. « Hansische Studien », , p. 57
  5. (de) Theodor Schiemann, Die Vitalienbrüder und ihre Bedeutung für Lievland, Hambourg/(de)Mitau, , p. 18
  6. Voir aussi : (de) Brigitta Eimer, Gotland unter dem Deutschen Orden und die Komturei Schweden zu Arsta., Université Wagner, , p. 125 et 333
  7. Voir aussi : (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit, Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., 199 p. (ISBN 978-3-593-39801-3), p. 71
  8. Voir aussi Les insurrections de Brunswick (de)
  9. Voir aussi la terminologie de la piraterie
  10. (de) Reimar Kock, Chronik des Franziskaner Lesemeisters Detmar (de), vol. 1, Hambourg, F. H. Grautoff, , p. 497
  11. (de) Petra Bauersfeld, Die gesellschaftliche Bedeutung der Vitalienbrüder : Eine sozial- und kulturhistorische Betrachtung der Seeräuber um Klaus Störtebeker., Schleswig-Holsteinischer Geschichtsverlag, , p. 22
  12. (de) fondation Gerda Henkel, Mythos Störtebeker
  13. (de) Ernst Daenell, Die Blütezeit der deutschen Hanse : hansische Geschichte von der zweiten Hälfte des XIV. bis zum letzten Viertel des XV. Jahrhunderts., 1, 3e édition, Berlin, De Gruyter, , 1088 p. (ISBN 3-11-017041-8), p. 110
  14. (de) Hanserecesse I, vol. 2 (lire en ligne), p. 366
  15. (de) Hanserecesse I, vol. 2 (lire en ligne), p. 353
  16. (de) Detmar-Chronik, Chronik des Franziskaner Lesemeisters Detmar nach der Urschrift und mit Ergänzungen aus anderen Chroniken, Hambourg, F. H; Grautoff, , p. 351
  17. (de) Ernst Daenell, Die Blütezeit der deutschen Hanse : hansische Geschichte von der zweiten Hälfte des XIV. bis zum letzten Viertel des XV. Jahrhunderts., vol. 1, Berlin, , 3e éd., p. 119
  18. Cité de (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 38
  19. (de) Jörgen Bracker, Störtebeker – Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder., Munich, , p. 22 dans (de) Ralf Wiechmann, Günter Bräuer et Klaus Püschel, Klaus Störtebeker. Ein Mythos wird entschlüsselt, Klaus Püschel
  20. (de) Reimar Kock, Chronik des Franziskaner Lesemeisters Detmar nach der Urschrift und mit Ergänzungen aus anderen Chroniken., t. 1, Hambourg, F. H. Grautoff, , p. 495
  21. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 66
  22. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 52
  23. (se) Die isländische Flatøannaler, p. 53 dans (se) Theodor Westrin et Ruben Gustafsson, Nordisk familjebok konversationslexikon och realencyklopedi, vol. 32: Werth–Väderkvarn. Nordisk familjeboks förlag, Stockholm, Eugen Fahlstedt, , 2e éd. ((se)http://runeberg.org/nfcl/0463.html), p. 861
  24. « Die Hoffnung, Stockholm zu erobern, mußte Margrethe nun aufgeben » dans (de) Ernst Daenell, Die Blütezeit der deutschen Hanse : hansische Geschichte von der zweiten Hälfte des XIV. bis zum letzten Viertel des XV. Jahrhunderts, vol. 1, Berlin, , 3e éd., p. 127
  25. « „Item, in the yeere of our Lord 1394. one Goddekin Mighel, Clays Scheld, Storbiker and divers others of Wismer and Rostok […] tooke out of a ship of Elbing […]. » dans (de) Voyages in eight Volumes, New York, Richard Hakluyt, , p. 146-147. Il s'ensuit d'une liste de onze accusations, qui sont explicitement attribués à Michels et Störtebeker, comme chaque entrée commence avec l'année et l'introduction « the forenamed Godekins and Stertebeker ». Mais le nombre de cas non signalés sera beaucoup plus élevé.
  26. (de) Ernst Daenell, Die Blütezeit der deutschen Hanse : hansische Geschichte von der zweiten Hälfte des XIV. bis zum letzten Viertel des XV. Jahrhunderts., vol. 1, Berlin, De Gruyter, , 3e éd., p. 131 et suivantes
  27. Cela montre que les Frères des victuailles ne sont pas un groupe homogène et soudé (du moins à ce moment, c'est-à-dire après leur dispersion).
  28. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 93 et Jörgen Bracker., Klaus Störtebeker – Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder dans Ralf Wiechmann, Klaus Störtebeker : ein Mythos wird entschlüsselt., Paderborn (e.a.), , p. 9-59
  29. Fritz Teichmann, Die Stellung und Politik der hansischen Seestädte gegenüber den Vitalienbrüdern in den nordischen Thronwirren 1389–1400, Berlin, , p. 7
  30. (de) Hanserecesse, vol. 1, p. 416 : « [...] und lis kundegen in alle landt by der zehe den vytalgenbrudern, do rouben welde umme dy helffte syner frouwen, der herzogynne, und ym, der sulde erhalt haben off den slossen czu Gotlandt, alzo Landeskrone und Sleyt. »
  31. (de) Jörgen Bracker, Störtebeker – Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder. dans (de) Ralf Wiechmann et Günter Bräuer, Klaus Störtebeker. Ein Mythos wird entschlüsselt., Munich, Klaus Püschel, , p. 25
  32. (de) Hanserecesse I, vol. 4 (lire en ligne), p. 407 : « […] dat erer gerne to worden were mit erer vedderken, hertogh Erikes wyf van Mekelborgh […]. »
  33. (de) Hanserecesse I, vol. 4 (lire en ligne), p. 416 : « Des zo wart der hochmeister czu rathe mit synen gebitigern und mit synen steten, das her dys meynte czu storen, und lys usrichten wol 84 schiff, cleyne und gros, […] und saczte dorin 4000 man czu harnisch, und gab yn methe in dy schiff 400 pherd […]. [D]o unser homeister dy schiff lis ussegeln, bas zu Gotlandt […]. »
  34. (de) Haserecesse I, vol. 4 (lire en ligne), p. 414 : « „Wir, Johan, von Gotes Gnaden herczog czu Mekelborg, greve czu Swerin, Rostogk unde czu Stargarde der lande herre, mit unsern rechten erben bekennen unde beczugen in desem keginwertigen brieve […]das unser stat Wisbue, hafen, unde lant czu Gotlant sal offen Stein untextede ein offen slos sein deme homeistere des Dutschens ordens, deme gann orden unde den seinen czu alle irem orloge czu ewier czit […].“ »
  35. (de) Phillipe Dollinger, Die Hanse, Stuttgart, , p. 114
  36. (de) Antje Sander, Schlupfwinkel, Lagerplätze und Märkte. Anmerkungen zur Topographie des Jadebusens um 1400. dans (de) Wilfried Ehbrecht (auteur éditeur), Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 169 :
    „Meeresarme durchziehen das Land, kleine Inseln und Buchten kennzeichnen die Küstenlinie”
    « Les bras de mer traversent le pays, les petites îles et les baies marquent le littoral. »
  37. (de) Heinrich Schmidt, Das östliche Friesland um 1400. Territorialpolitische Strukturen und Bewegungen. dans (de) Wilfried Ehbrecht (auteur éditeur), Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 95
  38. (de) Dieter Zimmerling, Störtebeker & Co. Die Blütezeit der Seeräuber in Nord- und Ostsee, Hambourg, , p. 223 et suivantes
  39. (de) Heinrich Schmidt, Das östliche Friesland um 1400. Territorialpolitische Strukturen und Bewegungen. dans (de) Wilfried Ehbrecht, Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 86
  40. (de) Heinrich Schmidt, Das östliche Friesland um 1400. Territorialpolitische Strukturen und Bewegungen. dans (de) Wilfried Ehbrecht, Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 87
  41. (de) Klaus Störtebeker – Häuptling der Vitalienbrüder dans (de) Piraten – Herren der Sieben Meere, Brême, ders., , p. 41
  42. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 111
  43. (de) Hanserecesse I, vol. 4 (lire en ligne), p. 346 : « „[…] de zerovere legheren wolden to Oldenborg, […] dat se dar nicht geheget wurden […] Dar boven heft [Wytzolde] se to sik genomen, unde he is de jenene, de se untholt.“ »
  44. Le comptoir hanséatique de Brügger décrit par exemple le 4 mai 1398 un incident, qui est survenu dans la mer du Nord :
    « […] so hebben de vitalienbruderes, dye Wyczold van dem Broke in Vresland uphold unde huset kort vorleden eyn schif genomen in Norweghen, […] de sulven vitalienbruderes zeghelden uyt Norweghen vorby dat Zwen in de Hovede, unde dar so nemen se wol 14 off 15 schepe […]. Vort zo nemen ze up de zulven tiid eyn schip, dat uyt Enghelande qwam unde wolde int Zwen seghelen, dar inne dat koplude van unsen rechte grot gut vorloren hebben an golde unde an wande, unde de sulven koplude hebben ze mit en gevoret in Vreslande […]. »(de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 431 et suivantes
  45. (de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 432
  46. (de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 434
  47. (de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 522, § 5
  48. (de)Urkundenbuch der Stadt Lübeck – (de) Registre de Lübeck I, vol. 4, p. 788 :
    « „[…] [I]k Keno […] bekenne unde betughe openbar in desem brefe, […] dat ick wil unde schal van my laten alle vitallienbroder, old unde jung, de ick bette desser tyd hebbe, vnde de ick an mynen sloten unde in mynen ghebheden geleidet hadde, so dat ze van my unde de minen scholet uttheen to lande unde nicht to watere van stunden an […].“ »
  49. (de) Hanserecese I, vol. IV, p. 534 et suivantes : Modèle:Citation bilingue
  50. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 106
  51. (de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 538-546
    • 9 mai : le château Larrelt
    • 12 mai : le château Loquard (rasé le 14 juin)
    • entre le 16 et le 23 mai : la tour de Marienfeld (Dornum) (de) (rasé début juin)
    • le château Wittmund
    • le château Groothusen (rasé le 14 juin)
  53. (de) Registre de Lübeck I, vol. 4, p. 793 :
    « „Witlik sy allen den ghenen, de dessen bref seen edder horen lesen, dat wy houetlinge vnde menheyt des ghantsen landes to Ostvreslande, also dat beleghen is twysschen der Emese vnde der Wesere, vp dat wy schullen vnde willen nummermer to ewyghen tyden Vytalienbrodere edder andere rouere […] husede ofte heghedein vnsen landen ofte ghebede.“ »
  54. (de) Hanserecesse I, vol. IV, p. 538-546
  55. (de) Hanserecesse I, vol. 4, p. 552 : « „Aelbrecht etc doen cond allen luden, dat wii een voerwaerde gedadingt ende gemaect habben mit […] Johan Stortebeker […] van hore gemeenre vitaelgebroedere […].“ »
  56. « „Ad reysam dominorum Hermanni Langhen et Nicolai Schoken, in Hilghelande, de anno preterito contra Vitalienses: summa 57 ℔.“ » dans (de) Karl Koppmann, Kämmereirechnungen der Stadt Hamburg, vol. II, Hambourg, (lire en ligne), p. 2
  57. Rufus-Chronik, dans (de) Die Chroniken der deutschen Städte vom 14. bis ins 16. Jahrhundert., vol. 28, Leipzig, Historische Commission der Königl. Academie der Wissenschaften, , p. 25
  58. Traduction du moyen-bas allemand :
    « „In deme sulven jare vochten de Engelandesvarer van der Stad Hamborch uppe der zee myt den zeeroveren, de syk vitalyenbroder nomeden, unde behelden den seghe jeghen se. se slughen erer beth den 40 doet by Hilghelande unde vinghen erer by 70. de brachten se myt syk to Hamborch, unde leten en alle de hovede afslan; (…) desser vitalien hovetlude weren ghenomet Wichman und Clawes Stortebeker.” »
    dans (de) Christian Seebald, Libretti vom „Mittelalter“ : Entdeckungen von Historie in der (nord)deutschen und europäischen Oper um 1700., Walter de Gruyter Verlag, (lire en ligne), p. 298, et notes de bas de page p.698
  59. (de) Jörgen Bracker, Klaus Störtebeker – Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder. Überarbeitete und gekürzte Fassung dans (de) Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod, Trèves, Wilfried Ehbrecht, , p. 70
  60. (de) Karl Koppmann, Kämmereirechnungen der Stadt Hamburg, vol. II, Hambourg, (lire en ligne), p. 2
  61. Traduit du moyen-bas allemand dans (de) Christian Seebald, Libretti vom „Mittelalter“ : Entdeckungen von Historie in der (nord)deutschen und europäischen Oper um 1700., Walter de Gruyter Verlag, d'après la citation originale
    « „(…) dar na nicht langhe quemen de sulven Enghelandesvarer uppe eynen anderen hupen der zeeroveren unde slughen syk myt en (…) unde vynghen erer by 80 unde vorden se myt syk to Hamborch; dar worden se unthovedet (…). desser hovetmanne weren gheheten Godeke Michels unde Wygbold, ein meyster an den seven kunsten.” »
    dans (de) Rufus-Chronik, p. 26
  62. (de) Jörgen Bracker, Klaus Störtebeker – Nur einer von ihnen. Die Geschichte der Vitalienbrüder. Überarbeitete und gekürzte Fassung dans (de) Wilfried Ehbrecht (auteur éditeur), Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod, Trèves, , p. 68
  63. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 143 :
    „1402 Überfall eines Kampener Bürgers, 1405 Seeräuberei vor Emden, 1408: Vitalienbrüder erbeuten fünf Hanseschiffe etc.”
    « 1402 : agression sur un citoyen de Kampen ; 1405 : piraterie au large d'Emden ; 1408 : des Frères des victuailles s'emparent de cinq navires de la Hanse. »
  64. cf (de) Rudolf Holbach, Hanse und Seeraub. Wirtschaftliche Aspekte dans (de) Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, Wilfried Ehbrecht, , p. 134
  65. (de) Detmar-Chronik, p. 395 et suivantes
  66. (de) Rudolf Holbach, Hanse und Seeraub. Wirtschaftliche Aspekte. dans (de) Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, Wilfried Ehbrecht, , p. 1351
  67. Voir (de) Rudolf Holbach, Hanse und Seeraub. Wirtschaftliche Aspekte. dans (de) Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, Wilfried Ehbrecht, , p. 149
  68. (de) Rudolf Holbach, Hanse und Seeraub. Wirtschaftliche Aspekte. dans (de) Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, Wilfried Ehbrecht, , p. 149
  69. (de) Ulrich Aldermann, Spätmittelalterlicher Seeraub als Kriminaldelikt und seine Bestrafung. dans (de) Wilfried Ehbrecht, Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 25
  70. Par exemple, les navires marchands hanséatiques, auxquels une participation « structurelle » était requise, puisqu'ils approvisionnaient les deux camps en marchandises.
  71. (de) Ulrich Aldermann, : Spätmittelalterlicher Seeraub als Kriminaldelikt und seine Bestrafung. dans (de) Wilfried Ehbrecht, Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod., Trèves, , p. 33
  72. Voir (de) Ralf Wiechmann, Eilin Einfeldt et Klaus Püschel, Die Piratenschädel vom Grasbrook dans (de) Gottes Freund – aller Welt Feind : von Seeraub und Konvoifahrt; Störtebeker und die Folgen., Musée de l'histoire de Hambourg, Jörgen Bracker, , p. 55
  73. (de) Detlev Ellmers, « Die Schiffe der Hanse und der Seeräuber um 1400 », dans Wilfried Ehbrecht, Störtebeker – 600 Jahre nach seinem Tod, Trier, (ISBN 3-933701-14-7), p.155.
  74. Voir Walter Vogel, Geschichte der deutschen Seeschiffahrt., vol. 1, Berlin, , p. 452
  75. Ellmers 2005, p. 163.
  76. Ellmers 2005, p. 158.
  77. Ellmers 2005, p. 159.
  78. Ellmers 2005, p. 164.
  79. (de) Klaus J. Henning, Störtebeker lebt! Aspekte einer Legende., Museum für Hamburgische Geschichte, , p. 87
  80. (de) Klaus J. Henning, Störtebeker lebt! Aspekte einer Legende., Musée de l'histoire de Hambourg, Hambourg, Jörgen Bracker, , p. 80-97, ici 91
  81. (de) Willi Bredel, Die Vitalienbrüder : ein Störtebeker-Roman, Rostock, Hinstorff,
  82. (de) Klaus J. Henning, Störtebeker lebt! Aspekte einer Legende., Musée de l'histoire de Hambourg, Hambourg, Jörgen Bracker, , p. 80-97, ici 95
  83. (de) Matthias Puhle, Die Vitalienbrüder : Klaus Störtebeker und die Seeräuber der Hansezeit., Francfort-sur-le-Main, , 2e éd., p. 176 et suivantes
  84. (de) Karin Luboski, « Held oder Halunke », Hamburger Abendblatt,‎ (lire en ligne)
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