Fisker Surf

La Fisker Surf est un break de chasse et de luxe hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie du constructeur automobile américain Fisker Automotive[1].

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Fisker Surf

La Fisker Surf.

Marque Fisker Automotive
Années de production 2011
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car Break de chasse
Usine(s) d’assemblage Usine Valmet Automotive, Uusikaupunki, Finlande
Moteur et transmission
Énergie Essence + électrique (Véhicule hybride rechargeable)
Moteur(s) 4-cylindres en ligne + 2 moteurs électriques
Position du moteur Transversale avant (essence), transversale arrière (électrique)
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance maximale 2 x 150 kW soit 408 ch
Couple maximal 1 333 Nm
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 202 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 s
Autonomie 480 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Break 5 portes
Coefficient de traînée 0,31
Suspensions 4 roues indépendantes
Direction à crémaillère assistée
Freins (AV) : disques Brembo, 370 mm, étriers 6 pistons

(AR) : disques Brembo, 365 mm, étriers 4 pistons

Dimensions
Longueur 5 000 mm
Largeur 1 998 mm
Hauteur 1 330 mm
Empattement 3 160 mm

Présentation

La Fisker Surf est présentée sous forme de concept car au salon de l'automobile de Francfort 2011[2]. Elle est une version break de chasse de la Fisker Karma.

La version de série de la Surf devait être présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2012[3] et produite en 2013 par l'usine finlandaise Valmet Automotive, mais le constructeur rencontre alors des problèmes financiers[4]. En 2013, Fisker Automotive est placé sous la protection de la loi américaine sur les faillites et la Fisker Surf ne sera jamais produite en série.

Caractéristiques

Motorisation

La Surf reçoit une motorisation hybride essence rechargeable constituée d'un moteur thermique d'origine Opel quatre-cylindres 2.0 de 260 ch servant de générateur et alimente une batterie lithium-fer-phosphate d'une capacité de 20 kWh, qui elle-même fournit l'électricité aux deux moteurs électriques de 201,5 ch chacun[5].

Notes et références

  1. Camille Pinet, « Fisker Surf : le break le plus sculptural du Salon de Francfort ! », Challenges,
  2. « Fisker Surf : la Karma façon break de chasse à Francfort », sur www.automobile-propre.com, (consulté le )
  3. Loïc Bailliard, « Fisker lancera le break Karma Surf au Mondial de Paris 2012 », Caradisiac,
  4. François Tessier, « Paris 2012 : la version de série du concept Fisker Surf au menu ? », sur www.leblogauto.com, (consulté le )
  5. Julien Bertaux, « La Fisker Surf : le break selon Fisker », L'Argus,

Articles connexes

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