EE-11 Urutu

L'EE-11 Urutu est un véhicule de transport de troupes brésilien produit par Engesa. Les premiers Urutu furent produits en 1974.

EE-11 Urutu

Char EE-11 Urutu
Caractéristiques générales
Équipage 1 + 12
Longueur 6,15 m
Largeur 2,65 m
Hauteur 2,125 m
Masse au combat
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 6-12 mm (2 plaques d'acier)
Mobilité
Moteur diesel Detroit Diesel 6V-53T à 6 cylindres refroidi par eau
Puissance 260 ch
Vitesse sur route 105 km/h
Puissance massique
Autonomie 850 km

Présentation

Ce véhicule de transport de troupes utilise la caisse et beaucoup d'éléments de l'EE-9 Cascavel. Le moteur est en position avant. Sa transmission est de type intégrale. Sa boîte de vitesses est manuelle puis automatique. Ses dimensions sont de 6,15 m (longueur) x 2,65 m (largeur) x 2,125 m (hauteur). Son blindage est prévu pour résister aux calibres de mitrailleuses. Sa masse est de 13 tonnes. Son moteur Diesel (fourni par Detroit Diesel Corporation puis par Mercedes-Benz) et son réservoir lui permettent une vitesse maximale de 90 km/h et une autonomie d'environ 850 km. Comme tous ses concurrents modernes, l'EE-11 dispose d'appareils de vision de nuit, d'équipements NBC et d'une radio efficace. Enfin ce blindé est totalement amphibie.

Son équipage comprend deux hommes (conducteur + tireur/chef de bord) et 12 fantassins.

Ils sont remplacés dans l'armée brésilienne à partir des années 2010 par le VBTP-MR Guarani (en).

Armement

L'EE-11 standard est armé d'une mitrailleuse FN MAG ou Browning M2HB. D'autres versions disposent de tourelles munies de canon de 20 mm.

Engagements

Pays utilisateurs

Les pays suivants ont acquis l'EE-11 pour équiper leurs militaires et, ou les policiers de maintien de l'ordre :

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

Articles connexes

Lien externe

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