Devinci cars
Devinci Cars est un constructeur automobile de voitures électriques, dont le siège social se situe à Saint-Sulpice-la-Pointe dans le Tarn en région Occitanie, France.
| Devinci cars | |
| |
| Création | 2017 |
|---|---|
| Fondateurs | Jean-Philippe Dayraut |
| Siège social | Saint-Sulpice-la-Pointe (Tarn) France
|
| Direction | Berlié Finance (2021) |
| Actionnaires | Berlié Finance (100%) |
| Activité | Automobile |
| Produits | Véhicules électriques |
| Effectif | 10 (2019) |
| Site web | www.devinci-cars.com |
Historique
Après avoir conçu et fabriqué des voitures de compétition Mitjet 2L[1] ainsi que la Mitjet Supertourisme, l'ancien pilote de sport et préparateur automobile français Jean-Philippe Dayraut né à Toulouse, fonde cette marque de voiture de sport en 2017.
L'atelier de fabrication se trouve à Saint-Sulpice-la-Pointe dans le Tarn, l'entreprise fonctionne également en partenariat avec de nombreux artisans locaux.
Les essais sont réalisés sur le circuit d'Albi afin de donner à la Devinci cars sa genèse tout droit venu de la compétition automobile.
La marque fait référence au nom de Léonard de Vinci, inventeur de talent et reconnu du XVe siècle[2]
Acquisition par Berlié Finance
En janvier 2021 et après une période compliquée par la pandémie du coronavirus, Devinci cars rencontre des difficultés financières et oblige Jean-Philippe Dayraut, fondateur, à laisser la main à son actionnaire Berlié Finance qui passe de 30% à 100% du capital[réf. nécessaire]. Il restera consultant technique.
Site de production
Siège social
Le site principal pour l'assemblage de véhicules est le siège de Devinci cars situé en France, à Saint-Sulpice-la-Pointe dans le Tarn en région Occitanie .
D'une surface de 2000m², elle abrite un ligne de production ainsi que deux cellules de contrôle qualité et justifie l'assemblage à pleine charge de 10 exemplaires par mois.
Véhicules
Ces véhicules électriques de conception artisanale sont propulsés par des moteurs électriques de 15 kW, alimentés par accumulateur lithium situé sous les sièges, pour des vitesses bridées à 90 km/h, avec autonomie de 230 km.
D417
Le modèle D417 et l'aboutissement de la première réalisation du concept car. Elles sont fabriquées en séries limitées "30 exemplaires" de voitures de sport électriques biplace « Classic D417 » (la mise au point en collaboration avec le champion du monde de rallyes Ari Vatanen[3],[4]) au design néo-rétro inspirées des voitures de course de style cyclecar ou Bugatti Type 35 des années 1930[5]. Présentées au salon Rétromobile 2018 de Paris et elles sera plébiscitées par la presse au salon.
DB718
Le modèle DB718 est l'évolution de la précédente D417, elle est plus performante, plus confortable et mieux pensée. Des modifications ont été apportées avec l'approbation d'un consortium de la gent féminine afin de la rendre plus agréable. Résultat, l'habitacle est plus spacieux, des marche- pieds en aluminium ou en bois "selon la finition" afin de pouvoir y accéder "en robe et en talons". Devinci cars a opté pour des prénoms féminins afin de différencier les différentes finitions.
Elles seront présentées au Rétromobile 2019 et au Salon international de l'automobile de Genève 2019.
Notes et références
- [vidéo] CIMES 2019 : Rencontre avec Jean Philippe Dayraut sur YouTube
- « Saint-Sulpice. Devinci, la voiture rétro et électrique fabriquée dans le Tarn », sur www.ladepeche.fr,
- « Rétromobile 2019 : Devinci, l'électrique rétro made in France », sur www.caradisiac.com,
- « Voiture rétro est 100 % électrique », sur www.lejournaldici.com,
- « Devinci Classic DB-718 Adèle : une superbe électrique tout droit sortie des années 30 », sur www.themilliardaire.com,
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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