Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) est une entreprise sud-coréenne de construction navale. Elle est la seconde plus grande entreprise de construction navale au monde en 2012.
| Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd 대우조선해양 주식회사 | |
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| Création | 1978 |
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| Forme juridique | Société par actions |
| Siège social | Séoul Corée du Sud
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| Activité | Construction navale et industrie de l'armement |
| Produits | Navire de guerre (en), unité flottante de production, de stockage et de déchargement et navire de forage |
| Société mère | Korea Development Bank |
| Effectif | 25 000 (2012) |
| Site web | www.dsme.co.kr |
| Chiffre d'affaires | 11,4 milliards d'euros (2010) |
Histoire
Elle est issue d'une scission de Daewoo en 2000.
En octobre 2016, Daewoo, en difficulté économique notamment de par le ralentissement général des commandes dans le secteur de la construction maritime, annonce la suppression de 3 000 postes soit près de 25 % de ses effectifs[1].
En janvier 2019, Hyundai Heavy Industries annonce sa fusion par échange d'action avec le numéro deux du secteur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, créant un nouvel ensemble pesant près de 20 % de la construction navale à l'échelle mondiale[2].
Le Flanders Loyalty, navire construit par DSME pour le transport du GPL.
Références
- Daewoo Shipbuilding to Cut Workforce 24% Amid Mounting Losses, Kyunghee Park, Bloomberg, 12 octobre 2016
- Hyunjoo Jin, « South Korea to combine world's two biggest shipbuilders in $2 billion deal », sur Reuters,
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