Course de côte de Château-Thierry

La Course de côte de Château-Thierry était une compétition automobile disputée non loin de Reims, au début de l'automne jusqu'en 1908, puis en avril à partir de 1924, ce jusqu'à sa disparition.

L'Avenue de Soissons à Château-Thierry, lieu de la course.
La ligne de départ était située devant le Palais de Justice de Château-Thierry, sur l'avenue de Soissons.
Joseph Collomb vainqueur à Château-Thierry en 1903 sur motocyclette Peugeot.

Conçue pour automobiles et motocyclettes, elle fut organisée par le journal parisien L'Auto.

Histoire

Disputée en plein cœur du centre ville, elle empruntait une partie de l'actuelle avenue de Soissons.

Elle fut arrêtée en 1936 à la suite d'un accident tragique la saison précédente, entraînant la mort de 8 spectateurs et faisant 21 blessés graves[1]. Un pilote Bugatti en pleine action, à plus de 150 km/h, perdit alors le contrôle de son bolide pour foncer dans la foule. Joseph Cattanéo décéda alors, sur Bugatti 1,5 l.

Toutes les épreuves furent disputées sur un parcours d'un kilomètres exactement, sauf en 1907 (1,609 km) et en 1923 pour la reprise (demi-kilomètre).

Robert Benoist détient le meilleur temps au kilomètre d'ascension, qu'il établit lors de la dernière édition, en 30 s 4. Il est le seul à avoir remporté la course à deux reprises (à dix ans d'écart) avec Michel Doré (quant à lui deux fois consécutivement).

Elle a donné lieu à une commémoration en montée Historique au mois de en réunissant alors plus de 80 participants, ce type d’événement vintage ayant débuté en 2008.

Palmarès
Palmarès de la course
Année Vainqueur Écurie
1902 Fernand GabrielMors 60 hp
1903 Louis RigollyGobron-Brillié 100 hp
1904 Marquis de Lareinty-Tholozan[2]Mercedes
1905 Clifford EarpNapier
1906 Non couru
1907 Jean JespersPipe[3]
1908 Carl JörnsOpel 34/65 hp
1909-1922 Disparition transitoire
1923 Robert SénéchalSénéchal
1924 René ThomasDelage DH
1925 Robert BenoistDelage DH
1926 Hervé Chandon de BriaillesBugatti Type 35
1927 Michel DoréCorre La Licorne
1928 Michel DoréCorre La Licorne
1929 Non courue
1930 Marcel DhômeMorgan[4].
1931 Charles BrunetBugatti
1932 Charles Druck[5]Bugatti
1933 Guy BouriatBugatti Type 51
1934 Armand Girod et
Marcel Jacob[6] (ex-æquos)		Salmson
Bugatti
1935 Robert BenoistBugatti Type 53
  • Fernand Gabriel vainqueur de la côte sur Mors I 60 hp en 1902.
  • Louis Rigolly vainqueur de la côte sur Gobron-Brillié 100 hp en 1903.
  • Le Marquis de Lareinty-Tholozan vainqueur de la côte en 1904.
  • Clifford Earp vainqueur de la côte en 1905, sur Napier.
  • Louis Gasté, vainqueur de catégorie à la côte 1905 (sur Radia).
  • Philippe Barriaux premier des voiturettes sur Vulpès (pneus Hutchinson) en 1907.
  • Carl Jörns, vainqueur de la côte de Château-Thierry sur Opel en 1908.
  • Robert Benoist vainqueur en 1925, sur Delage DH.
  • Hervé Chandon vainqueur en .
  • Robert Benoist dix ans plus tard, vainqueur cette fois sur Bugatti T53 (4WD), pour la dernière course.

Notes et références
  1. « Les belles anciennes ont avalé la côte », sur VuduChateau.com
  2. La Stampa Sportiva, Octobre 1904, no 44 , p. 14
  3. Sur la voiture de Lucien Hautvast, de la Compagnie Belge de Construction Automobile, ou RVCCB, des frères Alfred et Victor Goldschmidt.
  4. Sur la voiture d'André Darmont.
  5. Vainqueur du Bol d'or automobile en 1935.
  6. Vainqueur du Grand Prix de Provence 1933 sur Bugatti.

Liens externes
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