Compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne
L'Union européenne publie une liste des transporteurs aériens qui ne sont pas autorisés à pénétrer dans l'espace aérien de ses États membres pour ne pas avoir satisfait aux normes de surveillance réglementaires de l'UE[1]. La première version de la liste est publiée en et comporte 92 compagnies[2],[3],[4]. Cette liste, mise à jour régulièrement, concerne plus de 106 compagnies de vingt-quatre pays différents en 2021[5].
La dernière mise à jour de la liste noire de l'UE a été faite le [5],[6],[7],[8],[9].
Évolutions récentes
En , les compagnies aériennes indonésiennes sont retirées de la liste noire en raison de « nouveaux progrès réalisés en Indonésie en matière de sécurité aérienne »[10]. En , les compagnies aériennes gabonaises sont retirées de la liste noire « à la suite d’améliorations en matière de sécurité aérienne »[11].
En , les compagnies aériennes arméniennes sont ajoutées à la liste noire à la suite « d'une évaluation plus approfondie des capacités de supervision de la sécurité du pays »[12].
En , à la suite du détournement du vol Ryanair 4978 par le gouvernement biélorusse forçant l'avion à se dérouter et à atterrir à Minsk pour arrêter le journaliste Roman Protassevitch, les dirigeants de l'UE annoncent l'interdiction pour les transporteurs biélorusses d'utiliser l'espace aérien de l'UE[13],[14].
Liste des compagnies aériennes bannies
Ci-dessous, la liste noire des compagnies aériennes interdites d'exploitation au sein de l'Union européenne, mise en place en et actualisée en [8],[9]. Les codes OACI sont indiqués entre parenthèses quand ils sont connus.
Afghanistan
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République islamique d'Afghanistan sont bannis.
- Ariana Afghan Airlines (AFG)
- Kam Air (KMF)
Arménie
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République d'Arménie sont bannis.
- Armenia Aircompany (NGT)
- Armenia Airways (en) (AMW)
- Armenian Helicopters (KAV)
- Atlantis European Airways (LUR)
- Fly Armenia Airways (en) (FBB)
- Novair (en) (NAI)
- Shirak Avia (SHS)
- Skyball
République du Congo
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République du Congo (Brazzaville) sont bannis.
- Canadian Airways Congo (en) (TWC)
- Equaflight (EKA)
- Equajet (EKJ)
- Societe Nouvelle Air Congo
- Trans Air Congo (TSG)
République démocratique du Congo (RDC)
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République démocratique du Congo (Kinshasa) sont bannis.
- Air Fast Congo
- Air Katanga
- Busy Bee Congo
- Compagnie africaine d'aviation (CAA)
- Congo Airways (CGA)
- Kin Avia
- Malu Aviation
- Mwant Jet
- Serve Air Cargo
- Swala Aviation
Djibouti
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République de Djibouti sont bannis.
- Daallo Airlines (DAO)
Érythrée
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l'Érythrée sont bannis.
- Eritrean Airlines (ERT)
- Nasair Eritrea (en) (NAS)
Guinée équatoriale
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la Guinée équatoriale sont bannis.
- CEIBA Intercontinental (CEL)
- Cronos Airlines (en) (CRA)
Kirghizistan
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République kirghize sont bannis.
- Aerostan (en) (BSC)
- Air Kyrgyzstan (LYN)
- Air Manas (MBB)
- Avia Traffic Company (AVJ)
- FlySky Airlines (FSQ)
- Heli Sky (HAC)
- Kap KG AirCompany (KGS)
- Sky KG Airlines (en) (KGK)
- TezJet Airlines (en) (TEZ)
- Valor Air (VAC)
Liberia
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Libéria sont bannis.
Libye
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Libye sont bannis.
- Afriqiyah Airways (AAW)
- Air Libya (en) (TLR)
- Al Maha Aviation
- Buraq Air (BRQ)
- Global Aviation and Services (GAK)
- Libyan Airlines (LAA)
- Libyan Wings (en) (LWA)
- Petro Air (en) (PEO)
Népal
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Népal sont bannis.
- Air Dynasty Heli Services (en)
- Altitude Air (en)
- Buddha Air (BHA)
- Fishtail Air (en)
- Heli Everest
- Himalaya Airlines (HIM)
- Kailash Helicopter Services
- Makalu Air
- Manang Air (en)
- Mountain Helicopters
- Nepal Airlines (RNA)
- Prabhu Helicopters
- Saurya Airlines (en) (SAU)
- Shree Airlines (en) (SHA)
- Simrik Air (en)
- Simrik Airlines (RMK)
- Sita Air (en)
- Summit Air (en)
- Tara Air
- Yeti Airlines (NYT)
Sao Tomé-et-Principe
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de São Tomé-et-Príncipe sont bannis.
- Africa's Connection (ACH)
- STP Airways (STP)
Sierra Leone
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Sierra Leone sont bannis.
Soudan
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Soudan sont bannis.
- Alfa Airlines SD (AAJ)
- Badr Airlines (BDR)
- Blue Bird Aviation (en) (BLB)
- Eldinder Aviation (DND)
- Green Flag Airlines (en) (GNF)
- Helejetic Air (HJT)
- Kata Air Transport (KTV)
- Kush Air (de) (KUH)
- Nova Airways (en) (NOV)
- Sudan Airways (SUD)
- Sun Air (en) (SNR)
- Tarco Airlines (en) (TQQ)
Angola
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l'Angola sont bannis (à l’exception de TAAG Angola Airlines et Heli Malongo (en)).
Moldavie
Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Moldavie sont bannis (à l'exception d'Air Moldova, FlyOne et Aerotranscargo (en)).
Pays certificateurs autorisés mais dont certaines compagnies ou certains aéronefs sont bannis
L'annexe B de la liste couvre les États qui sont limités à l'exploitation de certaines compagnies aériennes ou de certains aéronefs au sein de l'Union européenne. Les transporteurs aériens énumérés à l'annexe B peuvent être autorisés à exercer des droits de trafic en utilisant des aéronefs loués à un exploitant qui n'est pas soumis à une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité soient respectées, ou avec « certains appareils jugés sûrs et bien entretenus »[1],[5].
Comores
- Air Service Comores (KMD)
- Toute la flotte interdite sauf : Un appareil de type Let L-410 (D6-CAM - 851336).
Corée du Nord
- Air Koryo (KOR)
- Toute la flotte interdite sauf : Deux appareils de type Tupolev Tu-204 (P-632, P-633).
Iran
- Iran Aseman Airlines (IRC)
- Iran Air (IRA)
- Interdiction de tous les appareils de type Fokker F100 et de type Boeing 747.
Irak
- Iraqi Airways (IAW)
Suriname
- Blue Wing Airlines (BWI)
Venezuela
- Avior Airlines (ROI)
Zimbabwe
- Air Zimbabwe (AZW)
Références
- Boran Tobelem, « Qu’est-ce que la liste noire des compagnies aériennes de l’Union européenne ? », sur touteleurope.eu, Toute l'Europe, (consulté le ).
- Le Monde et Agence France-Presse, « Les Vingt-Cinq dressent leur première "liste noire" de compagnies aériennes », sur lemonde.fr, (consulté le ).
- « Transport aérien - L'Europe publie sa liste noire », sur ledevoir.com, Le Devoir, (consulté le ).
- Jean Quatremer, « L'Europe pose son antivol », sur liberation.fr, Libération, (consulté le ).
- Commission européenne, « Air Safety List » [PDF], sur ec.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
- (en) Commission européenne, « List of airlines banned within the EU » [« Liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE »], sur ec.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
- (en) Commission européenne, « The EU Air Safety List » [« La liste de sécurité aérienne de l'UE »], sur ec.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
- Commission européenne, « Règlement d'exécution (UE) 2021/883 de la Commission du 1er juin 2021 : modifiant le règlement (CE) no 474/2006 en ce qui concerne la liste des transporteurs aériens qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation ou de restrictions d’exploitation au sein de l’Union » [PDF] (Journal officiel de l'Union européenne), sur eur-lex.europa.eu, Bruxelles, Office des publications de l'Union européenne, (consulté le ).
- Ministère de la Transition écologique, « Liste des compagnies aériennes interdites en Europe », sur ecologie.gouv.fr, Gouvernement de la République française, (consulté le ).
- Vincent Calabrèse, « Les compagnies indonésiennes sorties de la liste noire européenne », sur lantenne.com, L'Antenne, (consulté le ).
- Jeune Afrique et Agence France-Presse, « Les compagnies aériennes gabonaises retirées de la liste noire de l’Union européenne », sur jeuneafrique.com, (consulté le ).
- Thierry Blancmont, « Sécurité aérienne : l’Arménie entre dans la liste noire », sur air-journal.fr, Air Journal, (consulté le ).
- (en) Raf Casert, Samuel Petrequin et Vladimir Isachenkov, « EU leaders agree on Belarus sanctions after plane diversion » [« Les dirigeants européens s'entendent sur les sanctions contre la Biélorussie après le détournement d'avion »], sur apnews.com, Associated Press, (consulté le ).
- Conseil de l'Union européenne, « L'UE interdit aux transporteurs biélorusses l'accès à son espace aérien et à ses aéroports » (communiqué de presse), sur consilium.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Parlement européen et Conseil de l'Union européenne, « Règlement (CE) No 2111/2005 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2005 : concernant l’établissement d’une liste communautaire des transporteurs aériens qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans la Communauté et l’information des passagers du transport aérien sur l’identité du transporteur aérien effectif, et abrogeant l’article 9 de la directive 2004/36/CE » [PDF] (Journal officiel de l'Union européenne), sur eur-lex.europa.eu, Strasbourg, Union européenne, (consulté le ).
- Commission européenne, « Air Safety List » [PDF], sur ec.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
- (en) Commission européenne, « List of airlines banned within the EU » [« Liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE »], sur ec.europa.eu, Union européenne, (consulté le ).
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