Chitose (porte-avions)
Le Chitose est un transport d'hydravions puis porte-avions léger de la marine impériale japonaise. Navire de tête de la classe du même nom, il est mis en service en 1936.
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| Chitose | ||
 Le Chitose avant sa conversion en porte-avions | ||
| Type | Transport d'hydravions Porte-avions léger |
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| Histoire | ||
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
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| Chantier naval | Arsenal naval de Kure Arsenal naval de Sasebo |
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| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | janvier 1944 : converti en porte-avions : coulé à la bataille du golfe de Leyte |
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| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 192,5 m | |
| Maître-bau | 23,0 m | |
| Tirant d'eau | 7,51 m | |
| Déplacement | 11 190 | |
| Port en lourd | 15 300 | |
| Propulsion | Turbines Kampon 4 chaudières Kampon 4 moteurs diesel |
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| Puissance | 44 000 ch (charbon) 12 800 ch (diesel) |
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| Vitesse | 28,9 nœuds (53,5 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Rayon d'action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 18 nœuds (33 km/h) | |
| Aéronefs | 30 avions | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 19° 20′ 00″ nord, 126° 20′ 00″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Océanie
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Conception
Le Chitose en 1944
En 1934, le Chitose est construit en tant que transports d'hydravions à l'arsenal naval de Kure, respectant ainsi le traité naval de Washington. Cependant, sa conception est telle qu'il peut être rapidement transformé en porte-avions, ce qui est fait du 26 janvier au 31 octobre 1943.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Mouvements du Chitose », sur combinedfleet.com (consulté le )
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