Charles Kaki Ng

Ng a participé à la Skip Barber Mazdaspeed MX-5 Challenge National Series 2008, signant deux victoires pour son entrée dans la catégorie, et se montrant dès le début aux avant-postes puisqu'il est déclaré "Rookie of the Race" lors du premier meeting. L'année suivante, il devient champion des Skip Barber Mazdaspeed MX-5 Challenge Western Series, recevant de même le titre de "Rookie of the Year". Il s'engage également dans le championnat d'Asie des voitures de tourisme, sans marquer de points.

Au cours de la saison 2010, Ng s'engage à temps plein dans le championnat d'Asie des voitures de tourisme au sein du G. Harry Racing Team. Régulier tout le long de la saison, il remporte le championnat.

C'est alors que Ng débute en championnat du monde des voitures de tourisme, lors de l'antépénultième meeting de l'édition 2011, se déroulant à Suzuka au sein du Liqui Moly Team Engstler (en) sur une BMW 320si. Il franchit néanmoins le drapeau à damier lors des deux courses, respectivement à la 14^e et à la 19^e position. Pour les deux derniers meetings, à Shanghai et Macao, il est au volant d'une BMW 320 TC de l'équipe Engstler Motorsport. Il marque le point de la 10^e place lors de la deuxième course de Shanghai, finissant 22^e au classement global du championnat. En 2012, il est engagé une nouvelle fois chez Liqui Moly Team Engstler sur une BMW 320 TC.

En dehors des voitures de tourisme, Ng concourt en Formula D, championnat professionnel de drift, terminant 2^e au titre de "Rookie of the Year" et 17^e global en 2010. Il a également fini 22^e en 2011. Il conduit actuellement pour Evasive Motorsports.

• 2008-2009 : Skip Barber Mazda Challenge (champion en 2009)
• 2009-2010 : Championnat d'Asie des voitures de tourisme (champion en 2010)
• 2010-2012 : Formula D (17^e en 2010, 22^e en 2011)
• 2011 : Championnat du monde des voitures de tourisme (21^e général, 14^e Yokohama, 8^e Jay-Ten)
• 2012 : Championnat du monde des voitures de tourisme (en cours)

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