Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022

Le championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022 est la huitième saison de la Formule E disputée avec des voitures électriques. Comportant seize courses réparties en douze manches, il devait initialement débuter le à Santiago pour se terminer le à Séoul. Le nouveau calendrier officiel de la saison 2021-2022 est dévoilé en Juin 2021 et comporte 16 courses et 12 ePrix. Il débutera les 28 et 29 Février à Dariya (Arabie-Sahoudite) et se terminera les 13 et 14 Août 2022 à Séoul (Corée du Sud).

Championnat du monde de Formule E FIA
Saison 2021-2022
Généralités
Sport Formule E
Création 2014
Organisateur(s)

FIA

Formula E Holdings
Édition 8e
Participants

22 pilotes

11 équipes
Épreuves 16 courses
Nombre de manches 12
Site web officiel www.fiaformulae.com

Navigation

Ce sera la dernière saison de l'ère de la Spark SRT 05E, appelé "Gen2", avec la Gen3 prévu pour la saison 2022–2023[1].


Débutant(s) en tant que titulaire :


Transferts de pilotes :

  • Maximilian Gunther quitte BMWi Andretti pour rejoindre Nissan e.Dams.
  • Oliver Rowland quitte Nissan e.Dams après 3 saisons pour rejoindre Mahindra Racing.
  • Lucas di Grassi quitte Audi Sport après 7 saisons et 1 titre pour rejoindre Venturi Racing.


Duos et pilotes reconduits :

  • Sebastien Buemi chez Nissan e.Dams.
  • Jean-Eric Vergne chez DS Techeetah.
  • Alexander Sims chez Mahindra Racing.
  • Jake Dennis chez BMWi Andretti qui devient Andretti Autosport.
  • André Lotterer et Pascal Wehrlein chez Porsche.
  • Mitch Evans et Sam Bird chez Jaguar Racing.
  • Robin Frijns et Nick Cassidy chez Virgin Racing.
  • Edoardo Mortara chez Venturi Racing.
  • Oliver Turvey chez NIO.


Départ(s) de pilotes :

  • Norman Nato (1 saison et 1 victoire) quitte Venturi Racing remplacé par Lucas di Grassi.
  • Alexander Lynn (4 saisons, 3 podiums et 1 victoire) quitte Mahindra Racing.

Écuries et pilotes

Équipe Constructeur Bloc Propulseur no  Pilotes Manches
DS Techeetah[2] Spark-DS DS E-Tense FE22 25 Jean-Eric Vergne (AC)
?
Nissan e.dams[3] Spark-Nissan Nissan IM04 23 Sébastien Buémi
28 Maximilian Günther
Mahindra Racing[4] Spark-Mahindra Mahindra M8 Electro 22 Oliver Rowland
29 Alexander Sims
Andretti Autosport[5] Spark-BMW 27 Jake Dennis
?
Tag Heuer Porsche Formula E Team[6] Spark-Porsche 36 André Lotterer
99 Pascal Wehrlein
Jaguar Racing[7] Spark-Jaguar Jaguar I - Type 6 20 Mitch Evans
10 Sam Bird
Dragon-Penske Autosport Spark-Penske Penske EV-6 ?
?
ROKiT Venturi Racing Spark-Mercedes EQ Mercedes Benz EQ

Silver Arrow 03

48 Edoardo Mortara
11 Lucas di Grassi
Envision Virgin Racing Spark- ???? 4 Robin Frijns
37 Nick Cassidy (AC)
NIO 333 FE Team Spark-NIO 8 Oliver Turvey
?
Mercedes EQ Formula E Team Spark-Mercedes EQ Mercedes Benz EQ

Siilver Arrow 03

?
?

AC = A confirmer, non-officiel

Changements chez les écuries

  • Le , Audi a annoncé qu'elle quitterait la Formule E après la saison 2020–21[8]. Après 7 saisons, 1 titre pilote, 1 titre constructeurs, 14 victoires et 47 podiums en 84 courses.
  • Le , BMW a également annoncé qu'elle quitterait la Formule E après 2020–21[9]. Comme BMW était associé à Andretti Autosport, l'équipe restera dans le sport sous le nom de Andretti[5]. Après 3 saisons et 5 victoires.

Liste des courses prévues

Les ePrix suivants accueillerons une course pour le championnat du monde[10]:

16 courses sont prévues sur 12 ePrix (4 en double-manche).

Nouveaux ePrix :

  • ePrix du Cap en Afrique-du-Sud.
  • ePrix de Vancouver au Canada.
  • ePrix de Séoul en Corée du Sud (édition 2020 annulée)
ePrix Pays Circuit Date
85e 1 ePrix de Darya Arabie saoudite Circuit urbain de Dariya 28 Janvier 2022
86e 2 29 Janvier 2022
87e 3 ePrix de Mexico Mexique Autodromo Hermanos Rodriguez
88e 4 ePrix du Cap Afrique du Sud Circuit urbain du Cap
89e 5 A confirmer Chine A confirmer
90e 6 ePrix de Rome Italie Circuit Urbain de l'EUR
91e 7 ePrix de Monaco Monaco Circuit de Monaco
92e 8 ePrix de Berlin Allemagne Circuit de Berlin-Tempelhof
93e 9 A Confirmer A confirmer A confirmer
94e 10 ePrix de Vancouver Canada Circuit urbain de Vancouver
97e 11 ePrix de New York États-Unis Circuit urbain de Brooklyn 16 Juillet 2022
96e 12 17 Juillet 2022
98e 13 ePrix de Londres Royaume-Uni Circuit d'ExCeL London 30 Juillet 2022
99e 14 31 Juillet 2022
100e 15 ePrix de Seoul Corée du Sud Circuit urbain de Seoul 13 Août 2022
101e 16 14 Août 2022

Résultats de la saison

Résultats de la saison 2021-2022
Ville Pôle position Meilleur tour Vainqueur Ecurie gagnante
1 Dariya
2
3 Mexico
4 Le Cap
5 A confirmer
6 Rome
7 Monaco
8 Berlin
9 A confirmer
10 Vancouver
11 New York
12
13 Londres
14
15 Séoul
16

Notes et Références

  1. (en-US) « Formula E's Gen 2 EVO car Cancelled », Formula E Zone, (consulté le )
  2. « DS COMMITS TO LONG-TERM FORMULA E FUTURE », The Race, (consulté le )
  3. « NISSAN POISED TO MAKE LONG-TERM FORMULA E COMMITMENT », The Race, (consulté le )
  4. « MAHINDRA BECOMES FIRST TEAM TO COMMIT TO FORMULA E GEN3 », The Race, (consulté le )
  5. (en-GB) « Andretti will keep BMW power for season after works pullout », The Race, (consulté le )"Andretti will keep BMW power for season after works pullout". The Race. 23 February 2021. Retrieved 23 February 2021.
  6. « Porsche reaffirms Formula E commitment after Audi, BMW exit », motorsport.com, (consulté le )
  7. « Jaguar latest manufacturer to commit to Formula E’s Gen3 era », autosport.com, (consulté le )
  8. « AUDI TO LEAVE FORMULA E AFTER 2021 FOR LE MANS AND DAKAR », The Race, (consulté le )
  9. « BMW to quit Formula E after 2020/21 season », motorsport.com, (consulté le )
  10. « Formule E : dévoilement d'un calendrier provisoire de 16 courses en 2022 », sur RDS.ca, (consulté le )

Liens externes

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