Automotrice type BLC SNCV

Le type BLC est un type d'automotrice électrique et remorque pour tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

BLC

1953 Rame homogène motrice et remorque sur le service 67 à Velaine.

Identification
Exploitant(s)	SNCV
Conduite	unidirectionnelle
Concepteur	SNCV
Construction	1949
Constructeur(s)	Usines de Braine-le-Comte
N^o de série	10374-10394 motrices 19456-19479 remorques
Nombre	21 motrices, 24 remorques
Mise en service	1949
Retrait	1962-1967 (motrices)

caractéristiques techniques
Écartement	métrique (1 000 mm)
Captage	Pantographe

Histoire

Premier projet et construction

Pendant la seconde Guerre mondiale, la SNCV élabore les plans d'une série homogène de motrices et remorques conçue pour fonctionner en rame de grande capacité sur un modèle similaire aux Großraumwagen (de) suisses ou allemands, mais le projet est finalement abandonné. En 1949 cependant, la SNCV fait construire par les Usines de Braine-le-Comte une série homogène de 21 motrices et 24 remorques légères sur ce principe numérotées 10374 à 10394 pour les motrices et 19456 à 19479 pour les remorques. Celles-ci prennent le nom de BLC du nom de l'usine de construction.

Affectation

Les motrices sont livrées à partir d'août 1949 jusqu'en janvier 1950[1], elles sont affectées au groupe du Hainaut sur les réseaux du Centre et de Charleroi, employées principalement sur les lignes 30 (31), 36, 62, 65/66, 68 (67, 69), 80 (82), 84, 85/86 avec ou sans remorque homogène. Une série de sept motrices est néanmoins affectée à titre d'essai entre 1951 et 1952 à la ligne B Bruxelles - Louvain en remplacement des motrices de type PCC[2].

Les motrices sont progressivement déclassées entre 1962 et 1967[1]. Les remorques continuent d'être utilisées avec des motrices type S ou Standard-unidirectionnelles, elles sont progressivement déclassées entre 1967 et les années 1980[3].

Date inconnue, rame homogène motrice et remorque sur la ligne 31 vers Charleroi à l'arrêt de Carnières Place.
1953, rame homogène motrice et remorque sur la ligne 67 à Velaine.
Date inconnue, motrice sur la ligne 82 vers la gare de Mons place de Flandre à Mons.

Caractéristiques

Conception

Les motrices et remorques sont unidirectionnelles, munies de 2 portes en extrémité de caisse. Les motrices sont selon les plans élaborés durant la guerre prévues pour être exploitées en rame de grande capacité motrice et remorque.

Livrées

crème (d'origine)
rouge autobus

1953, rame homogène sur la ligne 67 en livrée crème.
Date inconnue, motrice sur la ligne 82 en livrée rouge autobus.

Matériel préservé

L'Association pour la sauvegarde du vicinal (ASVi) a sauvegardé la motrice 10393. Elle est actuellement en attente de restauration[4].

Notes et références

Monographies

(collectif), Avancez S.V.P.! : Cent ans d'histoire vicinale en Belgique, Éditions De Nederlandsche Boekhandel, 1985, 248 p. (ISBN 90-289-1046-8), p. 104-105

Articles

« Une série de nouvelles motrices sortent des usines Braine-le-Comte », Nos vicinaux (magazine édité par la SNCV), n^o 22,‎ novembre 1949, p. 2 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Références

Luc Koenot, Les tramways de la SNCV : Liste du matériel roulant in. Collection Jean Claude, Jean Philippe Dheure
(fr + nl) Carlos Van den Ostende et Willy Pattyn, 50 ans de PCC belges - 1^re partie : En Belgique et aux Pays-Bas, Éditions H.K., 99 p., p. 45
(fr + nl) Jean Berger, Aux trams, citoyens ! · Allemaal de tram op, burgers ! : Florilège d'anniversaires - Een jubileum volgt het andere, Éditions HK
« Matériel roulant », sur le site de l'ASVi (consulté le 17 juillet 2018)

Voir aussi

Articles connexes

Matériel roulant de la SNCV liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

Portail du chemin de fer

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[:Les_tramways_de_la_SNCV-1] Luc Koenot, Les tramways de la SNCV : Liste du matériel roulant in. Collection Jean Claude, Jean Philippe Dheure

[2] (fr + nl) Carlos Van den Ostende et Willy Pattyn, 50 ans de PCC belges - 1^re partie : En Belgique et aux Pays-Bas, Éditions H.K., 99 p., p. 45

[3] (fr + nl) Jean Berger, Aux trams, citoyens ! · Allemaal de tram op, burgers ! : Florilège d'anniversaires - Een jubileum volgt het andere, Éditions HK

[4] « Matériel roulant », sur le site de l'ASVi (consulté le 17 juillet 2018)