Austin Ambassador

L'Austin Ambassador est une voiture familiale commercialisée de 1982 à 1984 par le groupe British Leyland, sous la marque Austin.

Austin Ambassador
Marque Austin
Années de production 1982-1984
Production 43 427 exemplaire(s)
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Longbridge, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.7 L O-Series I4
2.0 L O-Series I4
Transmission Traction avant
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Chronologie des modèles
Leyland Princess Austin Montego

Histoire

En accord avec les goûts des années 1980, la voiture est une berline, la première commercialisée sous le nom Austin depuis l'Austin Maxi, dont la production a cessé en 1981. La voiture, conçue avec un petit budget, est fortement calquée sur la Leyland Princess. Les acheteurs ont remarqué de nombreuses similitudes entre les deux modèles et les ventes sont restées faibles. Elle a été remplacée par l'Austin Montego en 1984.

Ventes
Austin Ambassador.

Le modèle n'a été construit qu'avec la conduite à droite, ce qui l'a confiné sur le marché domestique britannique.

Les ventes de l'Ambassador ont atteint chiffre de 43 427 véhicules pendant les deux ans où le modèle était disponible. Soixante véhicules existent encore, dont vingt-huit toujours en circulation[1].

Notes et références
  1. Données de 2015.

Liens externes
  • Portail de l’automobile
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.