Aéroport de Varsovie-Radom

La construction de l'aéroport débute en mai 1929, dans le but de créer la première école de pilotage civile de Pologne. En avril 1932, il est repris par le Ministère des Affaires Militaires, qui développe la structure en construisant des hangars, une caserne et un stand de tir; et entraîne militairement les pilotes et les parachutistes, et ce jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.

Durant la guerre, les forces Allemandes bombardent l'aéroport et détruisent les installations. Pendant l'occupation de la Pologne, la Luftwaffe utilise le site pour l'entraînement et la préparation des pilotes allemands pour Front de l'Est. À la fin de la guerre, l'aéroport fut miné et lourdement endommagé. L'armée polonaise réintègre le lieu dès mars 1945[1]^,[2].

Le 30 juin 2006[3] Gmina Radom fonde la Port Lotniczy Radom S.A. avec un budget de 22 millions de złoty, afin de préparer la reconversion de Radom-Sadków en aéroport civil. Cette société gère le site depuis le 24 janvier 2007[4]. Fin janvier 2011, un contrat est signé pour le partage de l'aéroport entre activités civiles et militaire[5], et en septembre de la même année, le Bureau de l'Aviation Civile Polonaise autorise les opérations commerciales après avoir répondu aux exigences de la Convention de Chicago[6]. En janvier 2012, les premiers travaux d'éclairage de l'aéroport débutent[7].

La transformation de l'aéroport est achevée en mai 2014[8], et les premiers vols débutent le 1^er septembre 2015.

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Au 01/01/2017, il n'y a plus de vol commercial régulier au départ ou à destination de Radom depuis la fin des activités de Sprint Air sur la plateforme.