Aéroport Władysław Reymont de Łódź
L'aéroport Władysław Reymont de Łódź, anciennement connu sous le nom « aéroport Łódź-Lublinek » (code IATA : LCJ • code OACI : EPLL), est un aéroport régional situé dans la voïvodie de Łódź, dans le centre de la Pologne, à environ 6 km au sud-ouest de la ville de Łódź.
| Aéroport Władysław Reymont Łódź-Lublinek Port Lotniczy im. W. Reymonta Łódź-Lublinek | |||||||||||||
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 Le terminal 1 | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
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| Pays |  Pologne
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| Voïvodie | Łódź | ||||||||||||
| Ville | Łódź | ||||||||||||
| Date d'ouverture | |||||||||||||
| Coordonnées | 51° 43′ 19″ nord, 19° 23′ 53″ est | ||||||||||||
| Géolocalisation sur la carte : Pologne
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | LCJ | ||||||||||||
| Code OACI | EPLL | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
Ouvert depuis le , l'aéroport a récemment subi des transformations qui lui permettent désormais d'assurer les services proposés par les compagnies «low cost» vers plusieurs destinations en Europe[réf. nécessaire].
Son nom lui a été attribué en hommage à l'écrivain polonais Władysław Reymont, lauréat du Prix Nobel de littérature en 1924[réf. nécessaire].
L'aéroport dispose de 3 terminaux :
Historique
L'aéroport de Łódź a ouvert le . Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation allemandes modifient l'aéroport à des fins militaires, en construisant une piste en béton de 1200 m[1].
Dans les années d'après-guerre, l'aéroport était une plaque tournante importante, puis il a progressivement été supplanté dans les années 1950 par l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. À la fin de la décennie, les connexions régulières vers Łódź ont été suspendues. Des efforts visant à relancer le trafic de passagers ont été entrepris dans les années 1990. En 1997, un nouveau terminal (d'une capacité d'environ 50000 passagers par an) a été ouvert[1].
Le , un système ILS/DME (Instrument Landing System/Distance Measuring Equipment) est installé dans l'aéroport[1].
En septembre 2005, la piste principale est prolongée de 1443 m à 2100 m afin de pouvoir accueillir de plus gros avions comme des Boeing 737. Le , un nouveau terminal est mis en place (capacité de 300.000 passagers par an). 2 jours plus tard atterrit le 1er Boeing 737 de l'histoire de l'aéroport[1].
En janvier 2007 est mis en place un rallongement supplémentaire de la piste de 400 m[1].
Situation
Compagnies et destinations
Bien que Łódź soit la 3e ville du pays, elle possède l’un des plus petits aéroports polonais. Seules les compagnies Lufthansa et Ryanair y ont actuellement des vols réguliers.
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
 Lufthansa opéré par Lufthansa CityLine | Munich-F. J. Strauß |
 Lumiwings | Forlì (à partir de mars 2021) |
 Ryanair | Athènes E.-Venizélos , Dublin, East Midlands, Londres-Stansted |
Édité le 04/01/2018
Voir aussi
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Łódź Władysław Reymont Airport » (voir la liste des auteurs).
- (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Port lotniczy Łódź-Lublinek » (voir la liste des auteurs).
