3 juin dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 3 juin dans les chemins de fer.

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Événements

1933. France : Le train Paris - Le Croisic, parti du quai d'Orsay le samedi 3 juin à 21h45 déraille près de Nantes. Engagé sur une voie de déviation provisoire, le train qui, d'après les poteaux avertisseurs, ne devait pas rouler à plus de 50 km/h, roulait à une vitesse de 90 km/h. Un freinage trop brusque causa la catastrophe qui fit 15 morts et 120 blessés.
1955. Europe : suppression générale de la 3^e classe dans les trains. Certaines compagnies avaient déjà commencé la suppression de la 3^e classe, d'autres (comme l'Espagne franquiste) conservèrent leur 3^e classe quelques années supplémentaires.
1984. Australie : la ligne entre Wyee et Newcastle est électrifiée, permettant ainsi le passage de trains de voyageurs interurbains électriques entre Sydney et Newcastle.
1984. Italie, Autriche, Allemagne : suppression du TEE Mediolanum entre Milan et Munich.
1998. Allemagne : accident ferroviaire d'Eschede ; l'ICE 884 Munich-Hambourg déraille et s'écrase contre la pile d'un pont faisant 101 morts. Cet accident, dû à la rupture du bandage d'une roue, sera attribué à un défaut de conception et à l'insuffisance des contrôles.

2003. Espagne : une violente collision frontale près de Chinchilla (province d'Albacete), sur une ligne à voie unique, entre un train Talgo et un train de conteneurs, suivie d'un incendie, provoque la mort de 19 personnes et fait plus de 40 blessés. L'accident serait dû à l'erreur d'un agent de la circulation.

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