24 Heures du Mans 2010

Les 24 Heures du Mans 2010 sont la 78e édition des 24 Heures du Mans et se déroule les 12 et 13 juin 2010 sur le circuit de la Sarthe.

Les empreintes des vainqueurs de l'édition 2010 sur le "Walk of fame" du Mans
24 Heures du Mans 2010
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 78e
Lieu(x) Le Mans
Date du
au
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com
Palmarès
Tenant du titre Peugeot Sport
Vainqueur Audi Sport North America
Deuxième Audi Sport Team Joest
Troisième Audi Sport Team Joest

Navigation

Liste des invités

L'édition 2010 a vu le nombre de participants porté de 55 à 56 grâce à la construction d'un 56e stand. Ce nouveau « box », livré le , est situé dans l'espace disponible entre le bâtiment des stands et l'extension réalisée en 2008[1].

Liste officielle des concurrents et voitures invités[2]
Équipe Voiture Pneu Pilotes
LMP1
1 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP M Alexander Wurz Marc Gené[3] Anthony Davidson[3]
2 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP M Nicolas Minassian Stéphane Sarrazin[3] Franck Montagny[3]
3 Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi FAP M Sébastien Bourdais Pedro Lamy[3] Simon Pagenaud[3]
4 Team Oreca-Matmut Peugeot 908 HDi FAP M Olivier Panis Nicolas Lapierre Loïc Duval
5 Beechdean Mansell Ginetta-Zytek GZ09S D Nigel Mansell Greg Mansell Leo Mansell
6 AIM Team Oreca Oreca 01-AIM D Soheil Ayari Didier André Andy Meyrick
7 Audi Sport Team Joest Audi R15+ TDI M Tom Kristensen Rinaldo Capello[4] Allan McNish[4]
8 Audi Sport Team Joest Audi R15+ TDI M André Lotterer Marcel Fässler[4] Benoît Tréluyer[4]
9 Audi Sport North America Audi R15+ TDI M Mike Rockenfeller Timo Bernhard[4] Romain Dumas[4]
11 Drayson Racing Lola B10/60-Judd M Paul Drayson Jonny Cocker Emanuele Pirro[5]
12 Rebellion Racing Lola B10/60-Rebellion M Nicolas Prost Neel Jani Marco Andretti[6]
13 Rebellion Racing Lola B10/60-Rebellion M Andrea Belicchi Jean-Christophe Boullion Guy Smith[7]
14 Team Kolles Audi R10 TDI M Christophe Bouchut[8] Scott Tucker Manuel Rodrigues
15 Team Kolles Audi R10 TDI M Christian Bakkerud Oliver Jarvis Christijan Albers[8]
19 Michael Lewis / Autocon Lola B06/10-AER D Michael Lewis Bryan Willman Anthony Burgess
007 Aston Martin Racing Lola-Aston Martin B09/60 M Harold Primat Stefan Mücke[9] Adrián Fernández[9]
008 Signature-Plus Lola-Aston Martin B09/60 D Pierre Ragues Vanina Ickx[10] Franck Mailleux
009 Aston Martin Racing Lola-Aston Martin B09/60 M Darren Turner Juan Barazi[9] Sam Hancock[9]
LMP2
24 OAK Racing Pescarolo 01-Judd D Jacques Nicolet Richard Hein Jean-François Yvon
25 Ray Mallock Ltd. Lola Lola B08/80-HPD D Mike Newton Thomas Erdos Andy Wallace
26 Highcroft Racing HPD ARX-01c M David Brabham Marino Franchitti Marco Werner[11]
28 Race Performance AG[12] Radical SR9-Judd D Pierre Bruneau Marc Rostan Ralph Meichtry
29 Racing Box SRL Lola B09/80-Judd P Luca Pirri Marco Cioci Piergiuseppe Perazzini
35 OAK Racing Pescarolo 01-Judd D Matthieu Lahaye Guillaume Moreau Jan Charouz[13]
37 Welter Racing WR LMP2008-Zytek D Philippe Salini Stéphane Salini Tristan Gommendy
38 Pegasus Racing Norma M200P-Judd D Julien Schell Frédéric Da Rocha David Zollinger
39 KSM Lola B07/40-Judd M Jean de Pourtales Hideki Noda Jonathan Kennard
40 Quifel ASM Team Ginetta-Zytek GZ09S/2 D Miguel Amaral Olivier Pla Warren Hughes
41 Team Bruichladdich Ginetta-Zytek GZ09S/2 D Karim Ojjeh Tim Greaves Gary Chalandon
42 Strakka Racing HPD ARX-01c M Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane
LMGT1
50 Larbre Compétition Saleen S7-R M Roland Bervillé Julien Canal Gabriele Gardel
52 Young Driver AMR Aston Martin DBR9 M Christoffer Nygaard Tomáš Enge Peter Kox[14]
60 Matech Competition Ford GT1 M Thomas Mutsch Romain Grosjean[15] Jonathan Hirschi[16]
61 Matech Competition Ford GT1 M Natacha Gachnang Rahel Frey[17] Cyndie Allemann
69 JLOC Lamborghini Murciélago Y Atsushi Yogo Koji Yamanishi Hiroyuki Iiri
70 Marc VDS Racing Team Ford GT1 M Eric de Doncker (en) Bas Leinders Markus Palttala
72 Luc Alphand Aventures Chevrolet Corvette C6.R D Stéphan Grégoire[18] Jérôme Policand[18] David Hart[18]
73 Luc Alphand Aventures Chevrolet Corvette C6.R D Julien Jousse[18] Xavier Maassen[18] Patrice Goueslard[18]
LMGT2
63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6 ZR1 M Jan Magnussen Johnny O'Connell Antonio García
64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C6 ZR1 M Oliver Gavin Olivier Beretta Emmanuel Collard[19]
75 Prospeed Competition Porsche 911 GT3 RSR (997) M Paul Van Splunteren Niek Hommerson Louis Machiels
76 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR (997) M Raymond Narac Patrick Pilet Patrick Long
77 Team Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3 RSR (997) M Marc Lieb Richard Lietz Wolf Henzler
78 BMW Motorsport BMW M3 GT2 (E92) D Jörg Müller Augusto Farfus Uwe Alzen
79 BMW Motorsport BMW M3 GT2 (E92) D Andy Priaulx Dirk Müller Dirk Werner
80 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR (997) M Seth Neiman Darren Law[20] Jörg Bergmeister[20]
81 Jaguar-Rocketsports Racing Jaguar XKR GT2 Y Paul Gentilozzi Ryan Dalziel Marc Goossens
82 Risi Competizione Ferrari F430 GTC M Jaime Melo Gianmaria Bruni Pierre Kaffer
83 Risi Competizione Ferrari F430 GTC M Tracy Krohn Niclas Jönsson Eric van de Poele
85 Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette GT2-R M Tom Coronel Peter Dumbreck Jeroen Bleekemolen
88 Team Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3 RSR (997) M Horst Felbermayr, Sr. Horst Felbermayr, Jr. Miro Konopka
89 Hankook Team Farnbacher Ferrari F430 GTC H Dominik Farnbacher Allan Simonsen Leh Keen
92 JMW Motorsport Aston Martin V8 Vantage GT2 D Robert Bell Tim Sugden[21] Bryce Miller[21]
95 AF Corse SRL[22] Ferrari F430 GTC M Giancarlo Fisichella Jean Alesi Toni Vilander
96 AF Corse SRL Ferrari F430 GTC M Luís Pérez Companc Matías Russo Mika Salo
97 BMS Scuderia Italia Spa Porsche 911 GT3 RSR (997) M Marco Holzer Richard Westbrook Timo Scheider

Temps des qualifications

La patrouille de france survolant la ligne droite des stands avant le départ de la course.

Le leader de chaque catégorie et le meilleur temps au tour de chaque jour sont inscrits en gras. Le meilleur temps au tour de chaque voiture est inscrit sur fond grisé.

Pos Écurie Cat. Session 1
09/06/2010
22h / 24h[23]
Session 2
10/06/2010
19h / 21h[24] 22h / 24h[25]
1 3 Peugeot Sport Total LMP1 3 min 19 s 711 3 min 23 s 595 3 min 20 s 212
2 1 Team Peugeot Total LMP1 3 min 20 s 317 3 min 23 s 238 3 min 22 s 007
3 2 Team Peugeot Total LMP1 3 min 20 s 325 3 min 23 s 984 3 min 20 s 961
4 4 Team Oreca Matmut LMP1 3 min 21 s 192 3 min 24 s 731 3 min 23 s 141
5 9 Audi Sport North America LMP1 3 min 23 s 578 3 min 28 s 363 3 min 21 s 981
6 7 Audi Sport Team Joest LMP1 3 min 24 s 688 3 min 28 s 153 3 min 22 s 176
7 8 Audi Sport Team Joest LMP1 3 min 24 s 430 3 min 25 s 014 3 min 23 s 605
8 007 Aston Martin Racing LMP1 3 min 26 s 680 3 min 32 s 655 3 min 29 s 369
9 009 Aston Martin Racing LMP1 3 min 26 s 747 3 min 35 s 584 3 min 28 s 869
10 6 AIM Team Oreca Matmut LMP1 3 min 30 s 056 3 min 35 s 520 3 min 29 s 506
11 008 Signature Plus LMP1 3 min 29 s 774 3 min 37 s 142 3 min 37 s 142
12 14 Kolles LMP1 3 min 30 s 907 3 min 47 s 577 3 min 31 s 870
13 15 Kolles LMP1 3 min 31 s 661 3 min 40 s 462 3 min 34 s 401
14 11 Drayson Racing LMP1 3 min 36 s 634 3 min 44 s 887 3 min 31 s 862
15 42 Strakka Racing LMP2 3 min 36 s 168 3 min 43 s 085 3 min 33 s 079
16 12 Rebellion Racing LMP1 3 min 41 s 007 3 min 33 s 490
17 26 Highcroft Racing LMP2 3 min 37 s 202 3 min 34 s 537 3 min 34 s 537
18 5 Beechdean Mansell LMP1 3 min 36 s 897 3 min 45 s 669 3 min 38 s 367
19 13 Rebellion Racing LMP1 3 min 44 s 101 3 min 37 s 093 3 min 37 s 093
20 25 RML LMP2 3 min 44 s 598 3 min 48 s 271 3 min 39 s 648
21 40 Quifel - Asm Team LMP2 3 min 41 s 968 3 min 42 s 816 3 min 40 s 532
22 35 OAK Racing LMP2 3 min 42 s 399 3 min 46 s 727 3 min 41 s 310
23 19 Autocon Motorsports LMP1 4 min 00 s 646 3 min 43 s 167 3 min 43 s 167
24 29 Racing Box LMP2 3 min 51 s 065 3 min 47 s 971 3 min 47 s 971
25 41 Team Bruichladdich LMP2 3 min 55 s 680 3 min 57 s 034 3 min 51 s 189
26 39 KSM LMP2 3 min 52 s 972 8 min 34 s 918 3 min 51 s 310
27 24 OAK Racing LMP2 3 min 52 s 730 3 min 58 s 623 3 min 52 s 008
28 38 Pegasus Racing LMP2 4 min 03 s 784 3 min 52 s 837 3 min 52 s 837
29 37 WR / Salini LMP2 3 min 55 s 818 4 min 02 s 316 3 min 53 s 109
30 28 Race Performance LMP2 3 min 59 s 361 3 min 56 s 679 3 min 53 s 942
31 52 Young Driver AMR LMGT1 3 min 55 s 025 4 min 03 s 649 4 min 02 s 133
32 70 Marc VDS Racing LMGT1 4 min 00 s 325 3 min 55 s 356 3 min 55 s 356
33 60 Matech Competition LMGT1 3 min 57 s 296 4 min 00 s 620 3 min 55 s 583
34 73 Luc Alphand Aventures LMGT1 3 min 58 s 810 18 min 22 s 824 4 min 14 s 438
35 72 Luc Alphand Aventures LMGT1 3 min 58 s 906 4 min 03 s 423 4 min 03 s 423
36 82 Risi Competizione LMGT2 3 min 59 s 233 4 min 03 s 104 4 min 03 s 104
37 64 Corvette Racing LMGT2 4 min 01 s 012 4 min 03 s 457 3 min 59 s 435
38 63 Corvette Racing LMGT2 4 min 00 s 097 4 min 02 s 533 3 min 59 s 793
39 95 AF Corse LMGT2 4 min 02 s 492 3 min 59 s 837 3 min 59 s 837
40 61 Matech Competition LMGT1 4 min 11 s 566 4 min 06 s 286 4 min 01 s 628
41 77 Team Felbermayr Proton LMGT2 4 min 02 s 001 4 min 01 s 640 4 min 01 s 640
42 76 IMSA Performance Matmut LMGT2 4 min 01 s 755 4 min 06 s 630 4 min 06 s 630
43 78 BMW Team LMGT2 4 min 04 s 986 4 min 01 s 893 4 min 01 s 893
44 97 BMS Scuderia Italia LMGT2 4 min 06 s 278 4 min 02 s 014 4 min 02 s 014
45 89 Hankook Team Farnbacher LMGT2 4 min 03 s 886 4 min 06 s 378 4 min 02 s 427
46 80 Flying Lizard Motorsports LMGT2 4 min 08 s 315 4 min 02 s 685 4 min 02 s 685
47 50 Larbre Competition LMGT1 4 min 03 s 175 4 min 06 s 091 4 min 06 s 091
48 79 BMW Team LMGT2 4 min 05 s 851 4 min 03 s 215 4 min 03 s 215
49 83 Risi Competizione LMGT2 4 min 03 s 959 4 min 13 s 047 4 min 13 s 047
50 85 Spyker Squadron LMGT2 4 min 06 s 997 4 min 04 s 057 4 min 04 s 057
51 92 JMW Motorsport LMGT2 4 min 06 s 391 4 min 04 s 303
52 69 JLOC LMGT1 4 min 13 s 368 4 min 05 s 796 4 min 05 s 170
53 75 Prospeed Competition LMGT2 4 min 14 s 578 4 min 11 s 161 4 min 10 s 017
54 88 Team Felbermayr Proton LMGT2 4 min 10 s 054 4 min 20 s 295 4 min 20 s 293
55 81 Jaguar RSR LMGT2 4 min 13 s 537 4 min 18 s 706 4 min 12 s 431
56 96 AF Corse LMGT2 4 min 02 s 615

Pilotes qualifiés par nationalités

Nombre de pilotes par nationalité
42 Français 28 Britanniques 17 Allemands 12 Américains 10 Suisses
8 Italiens 8 Néerlandais 6 Belges 5 Danois 4 Autrichiens
4 Japonais 3 Brésiliens 3 Finlandais 3 Portugais 2 Argentins
2 Australiens 2 Espagnols 2 Monégasques 2 Tchèques 1 Canadien
1 Mexicain 1 Saoudien 1 Slovène 1 Suédois

Déroulement de la course

15 h 0 : la course est lancée, les quatre Peugeot 908 HDI FAP grandes favorites de cette édition 2010 occupent les quatre premières places.

15 h 4 : Pedro Lamy sur la Peugeot no 3 creuse l'écart sur les trois autres Peugeot. La Lola B06/10 no 15 du Michael Lewis/Autocon abandonne déjà après seulement 1 tour.

Après moins de dix minutes de course, la Peugeot no 1 de Gené est dépassée par la Peugeot no 2 de Montagny. Les Audi n'arrivent pas à suivre le rythme.

15 h 17 : la Ginetta-Zytek no 5 sort de la piste à Indianapolis, c'est l'abandon. Plus tard la Jaguar XKR GT2 abandonne aussi, panne électrique.

15 h 49 : la safety-car libère la piste, plus d'une minute sépare les Peugeot et les Audi.

La Lola du Drayson Racing
BMW Art Car

16 h 4 : après la vague d'arrêts aux stands, on retrouve les quatre Peugeot suivies des trois Audi puis les deux Lola-Aston Martin.

Après 1 h 16 de course, l'Audi R15 no 7 de McNish file en tout droit à la chicane Michelin. La meilleure des Audi pointe à 1 min 5 s de la meilleure Peugeot.

Bagarre pour la première place entre Lamy sur la Peugeot no 3 et Montagny sur la Peugeot no 2. La Audi no 9 au coude à coude avec la Peugeot no 4 du Team Oreca. La française garde l'avantage.

16 h 42 : Montagny ravitaille, puis un tour plus tard c'est Lamy qui rentre au stand, les deux voitures ne se lâchent pas.

Les trois Peugeot officielles creusent l'écart avec la Peugeot no 4 du Team Oreca.

Classement après 2 h de course : Peugeot no 2, Peugeot no 3, Peugeot no 1, Peugeot no 4, Audi no 7, Audi no 9, Audi no 8. En GT1, Ford et Corvette se livrent un beau duel.

17 h 25 : la Peugeot no 3 de Lamy commence à fumer, dans les Hunaudières, il pourra ramener la voiture dans le box. Quelques minutes plus tard, la Peugeot no 3 abandonne, suspension arrachée. Le doute commence à gagner les mécaniciens sur la fiabilité des Peugeot.

Sarrazin, qui a remplacé Montagny il y a quelques tours, garde la tête devant la Peugeot no 1 de Gené.

18 h 55 : Dumas accroche un caméraman dans les stands, son rétro est abîmé. Davidson, qui a pris le volant de la no 1, prend la tête de la course.

19 h 22 : Kristensen en tentant de dépasser la BMW de Priaulx au ralenti dans les virages Porsche, termine sa manœuvre dans le bac à gravier et part en tête à queue. La voiture perd beaucoup de temps et repart huitième, le Dr Ulrich est furieux.

20 h 23 : abandon de la BMW Art Car, panne d'essence.

Après 6 h 45 de course, Tréluyer sur l'Audi no 8 double Rockenfeller sur la Audi no 9 et prend la quatrième place derrière les trois Peugeot.

7 h de course : la Peugeot no 1 a 1 min 21 s d'avance sur la Peugeot no 2, un tour derrière pointe la Peugeot no 4 et les deux Audi.

22 h 26 : Montagny reprend le volant et rattrape le retard sur la Peugeot no 1 où Gené a succédé à Wurz. Il est à 1 min 11 s.

22 h 27 : la Peugeot de tête rentre au box, les mécanos changent le boitier électrique et perd 13 minutes dans les stands, la voiture repartira septième à trois tours de Montagny, confortable leader.

La Audi no 8 abîme sa lame à la suite d'un contact avec un vibreur, la no 9 va en profiter pour reprendre la troisième place.

La Peugeot no 1 réalise une nuit de folie en tentant de rattraper son retard.

À presque minuit, Gené boucle un impressionnant 3 min 20 s 824, record en course. Dix minutes plus tard, il bat son propre record avec un tour en 3 min 19 s 644, la no 1 n'a rien à perdre. La Lola-Rebellion de Bouillon sera trahie par ses phares dans la nuit et tape de l'arrière au virage Ford.

1 h du matin : la Peugeot no 2 devance de 1 min 35 s la Peugeot no 4 et un tour sur la Audi no 9. La Lola-Aston Martin repasse derrière la Audi no 7 et la Peugeot no 1.

Loic Duval revient progressivement sur la Peugeot no 2. À 2 h 30 du matin, Kristensen rencontre un problème électrique sans gravité. Mais la no 7 va perdre sa cinquième place au profit de la Peugeot no 1.

2 h 50 : la Peugeot Oreca rentre au box à la suite d'un problème de demi-arbre HS. La voiture repartira sixième à 4 tours. Il ne reste plus qu'une Peugeot devant les Audi.

3 h 24 : abandon de la Lola-Rebellion no 12, moteur cassé. L'Audi no 8 passe par les stands à la suite d'une crevaison lente.

6 h 18 : le classement n'évolue pas et la Peugeot no 2 tourne comme une horloge.

7 h 0 : Montagny sur la no 2 ravitaille et garde un tour d'avance sur la Audi no 9 et la Audi no 8.

... mais deux minutes plus tard, le V12 Peugeot explose dans la descente Dunlop, trois Audi se retrouvent en tête, la course commence à se transformer en cauchemar pour Peugeot. La Audi no 9 garde un avantage sur la Audi no 8, et deux tours d'avance sur la Peugeot no 1.

8 h 15 : Davidson déchaîné, reprend un tour à l'Audi no 9.

10 h 37 : la Peugeot no 1 rentre à toute vitesse dans les stands, la voiture décolle mais sans gravité. Wurz va prendre le relais.

Durant la 21e heure de course, l'Audi no 9 et la Audi no 8 se livrent une bataille à distance.

La Audi R15+ TDI no 8.

11 h 34 : Lotterer sur la Audi no 8 file en tout droit à Arnage et abîme son capot. Il repartira troisième derrière la Peugeot no 1.

Wurz double Rockenfeller et revient dans le même tour que ce dernier à 12 h 41.

12 h 48 : Wurz ralentit, sa 908 fume du côté d'Indianapolis. La Peugeot regagne son box, le sol est couvert d'huile. Quesnel craque, Audi va remporter sa 9e victoire au Mans.

L'ultime espoir de Peugeot, la no 4, claque un 3 min 19 s 074. Duval revient à dix secondes de la troisième place. Le staff Peugeot Sport a envahi le stand Oreca.

13 h 45 : le moteur de Duval explose, c'est l'abandon pour la dernière Peugeot.

15 h 0 : les trois Audi franchissent la ligne en vainqueurs, un triplé inattendu pour la marque allemande. Le trio Rockenfeller/Dumas/Bernhard remporte l'édition 2010. En LMP2, le Strakka Racing remporte sa catégorie, la Porsche du Team Felbermayr-Proton première de la catégorie GT2 va même terminer devant la meilleure GT1, la Saleen S7-R du Larbre Competition.

Classements intermédiaires

Pos. Après la 1re heure[26] Après 6 heures[27] Après 12 heures[28] Après 18 heures[29]
Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes
1 3 Peugeot Sport Total
Peugeot 908 HDi FAP
Bourdais - Lamy - Pagenaud
1 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Wurz - Gené - Davidson
2 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Minassian - Sarrazin - Montagny
9 Audi Sport North America
Audi R15+ TDI
Rockenfeller - Bernhard - Dumas
2 1 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Wurz - Gené - Davidson
2 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Minassian - Sarrazin - Montagny
9 Audi Sport North America
Audi R15+ TDI
Rockenfeller - Bernhard - Dumas
8 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Lotterer - Fässler - Tréluyer
3 2 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Minassian - Sarrazin - Montagny
4 Team Oreca-Matmut
Peugeot 908 HDi FAP
Panis - Lapierre - Duval
8 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Lotterer - Fässler - Tréluyer
1 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Wurz - Gené - Davidson
4 9 Audi Sport North America
Audi R15+ TDI
Rockenfeller - Bernhard - Dumas
9 Audi Sport North America
Audi R15+ TDI
Rockenfeller - Bernhard - Dumas
1 Team Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Wurz - Gené - Davidson
7 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Kristensen - Capello - McNish
5 7 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Kristensen - Capello - McNish
8 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Lotterer - Fässler - Tréluyer
7 Audi Sport Team Joest
Audi R15+ TDI
Kristensen - Capello - McNish
4 Team Oreca-Matmut
Peugeot 908 HDi FAP
Panis - Lapierre - Duval

Classement final de la course

L'arrivée
Le passage de la ligne

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course[30].

  • vainqueurs de chaque catégorie
  • Pour la colonne « Pneus », il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos Cat Équipe Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 LMP1 9 Audi Sport North America Mike Rockenfeller
Romain Dumas
Timo Bernhard
Audi R15+ TDI M 397
Audi 5499 V10 à 90° Diesel Bi-turbo
2 LMP1 8 Audi Sport Team Joest André Lotterer
Benoît Tréluyer
Marcel Fässler
Audi R15+ TDI M 396
Audi 5499 V10 à 90° Diesel Bi-turbo
3 LMP1 7 Audi Sport Team Joest Tom Kristensen
Rinaldo Capello
Allan McNish
Audi R15+ TDI M 394
Audi 5499 V10 à 90° Diesel Bi-turbo
4 LMP1 6 Team Oreca-Matmut Soheil Ayari
Didier André
Andy Meyrick
Oreca 01 D 369
AIM 5496 V10 à 90°
5 LMP2 42 Strakka Racing Danny Watts
Nick Leventis
Jonny Kane
HPD ARX-01c M 367
Acura HPD 3398 V8
6 LMP1 007 Aston Martin Racing Harold Primat
Stefan Mücke
Adrián Fernández
Lola-Aston Martin B09/60 M 365
Aston Martin 5993 V12 à 60°
7 LMP2 35 OAK Racing Mathieu Lahaye
Guillaume Moreau
Jan Charouz
Pescarolo 01 LMP2 D 361
Judd DB 3394 V8 à 90°
8 LMP2 25 Ray Mallock LTD Thomas Erdos
Mike Newton
Andy Wallace
Lola B08/80 HPD Coupé D 358
Acura HPD 3398 V8 à 90°
9 LMP2 24 OAK Racing Jacques Nicolet
Richard Hein
Jean-François Yvon
Pescarolo 01 LMP2 D 341
Judd DB 3394 V8 à 90°
10 LMP2 41 Team Bruichladdich Tim Greaves
Karim Ojjeh
Gary Chalandon
Ginetta-Zytek GZ09S/2 D 341
Zytek ZG348 3.4 L V8
11 LMGT2 77 Team Felbermayr-Proton Marc Lieb
Richard Lietz
Wolf Henzler
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 338
Porsche 4.0 L Flat-6
12 LMGT2 89 Hankook Team Farnbacher Dominik Farnbacher
Allan Simonsen
Leh Keen
Ferrari F430 GTC H 336
Ferrari 4.0 L V8
13 LMGT1 50 Larbre Compétition Roland Bervillé
Julien Canal
Gabriele Gardel
Saleen S7-R M 331
Ford 7.0 L V8
14 LMGT2 97 BMS Scuderia Italia SpA Marco Holzer
Richard Westbrook
Timo Scheider
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 327
Porsche 4.0 L Flat-6
15 LMGT1 72 Luc Alphand Aventures Stéphan Grégoire
Jérôme Policand
David Hart
Chevrolet Corvette C6.R D 327
Corvette LS7.R 7.0 L V8
16 LMGT2 95 AF Corse SRL Giancarlo Fisichella
Jean Alesi
Toni Vilander
Ferrari F430 GTC M 323
Ferrari 4.0 L V8
17 LMGT2 76 IMSA Performance Matmut Raymond Narac
Patrick Pilet
Patrick Long
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 321
Porsche 4.0 L Flat-6
18 LMP2 28 Race Performance AG Pierre Bruneau
Marc Rostan
Ralph Meichtry
Radical SR9 D 321
Judd DB 3.4 L V8
19 LMGT2 78 BMW Motorsport Jörg Müller
Augusto Farfus
Uwe Alzen
BMW M3 GT2 (E92) D 320
BMW 4.0 L V8
20 LMP2 40 Quifel ASM Team Miguel Amaral
Olivier Pla
Warren Hughes
Ginetta-Zytek GZ09S/2 M 318
Zytek ZG348 3.4 L V8
21 LMGT2 75 Prospeed Competition Paul van Splunteren
Niek Hommerson
Louis Machiels
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 317
Porsche 4.0 L Flat-6
22 LMGT1 52 Young Driver AMR Tomáš Enge
Christoffer Nygaard
Peter Kox
Aston Martin DBR9 M 311
Aston Martin 6.0 L V12
23 LMP2 37 Gerard Welter Philippe Salini
Stéphane Salini
Tristan Gommendy
WR LMP2008 D 308
Zytek ZG348 3.4 L V8
24 LMGT2 88 Team Felbermayr-Proton Horst Felbermayr
Horst Felbermayr Jr.
Miro Konopka
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 304
Porsche 4.0 L Flat-6
25 LMP2 26 Highcroft Racing David Brabham
Marino Franchitti
Marco Werner
HPD ARX-01c M 296
HPD AL7R 3.4 L V8
26 LMP2 39 KSM Jean de Pourtales
Hideki Noda
Jonathan Kennard
Lola B07/40 D 291
Judd DB 3.4 L V8
27 LMGT2 85 Spyker Squadron Tom Coronel
Peter Dumbreck
Jeroen Bleekemolen
Spyker C8 Laviolette GT2-R M 280
Audi 4.0 L V8
Non classé (NC) - Moins de 70 % (277 tours)
N. c. LMP1 11 Drayson Racing Paul Drayson
Jonny Cocker
Emanuele Pirro
Lola B10/60 M 254
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
Abandon en course (DNF)
Abd. LMP1 4 Team Oreca Matmut Olivier Panis
Nicolas Lapierre
Loïc Duval
Peugeot 908 HDi FAP M 373
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMP1 009 Aston Martin Racing Darren Turner
Juan Barazi
Sam Hancock
Lola-Aston Martin B09/60 M 368
Aston Martin 6.0 L V12
Abd. LMP1 1 Team Peugeot Total Alexander Wurz
Marc Gené
Anthony Davidson
Peugeot 908 HDi FAP M 360
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMP1 15 Team Kolles Christian Bakkerud
Oliver Jarvis
Christijan Albers
Audi R10 TDI M 331
Audi TDI 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMP1 008 Signature-Plus Pierre Ragues
Franck Mailleux
Vanina Ickx
Lola-Aston Martin B09/60 D 302
Aston Martin 6.0 L V12
Abd. LMP1 2 Team Peugeot Total Nicolas Minassian
Stéphane Sarrazin
Franck Montagny
Peugeot 908 HDi FAP M 264
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMGT2 64 Corvette Racing Oliver Gavin
Olivier Beretta
Emmanuel Collard
Corvette C6.R M 255
Corvette 5.5 L V8
Abd. LMGT1 73 Luc Alphand Aventures Julien Jousse
Xavier Maassen
Patrice Goueslard
Chevrolet Corvette C6.R D 238
Corvette LS7.R 7.0 L V8
Abd. LMGT2 63 Corvette Racing Johnny O'Connell
Jan Magnussen
Antonio García
Corvette C6.R M 225
Corvette 5.5 L V8
Abd. LMGT2 83 Risi Competizione
Krohn Racing
Tracy Krohn
Niclas Jönsson
Eric van de Poele
Ferrari F430 GTC M 197
Ferrari 4.0 L V8
Abd. LMP1 14 Team Kolles Scott Tucker
Manuel Rodrigues
Christophe Bouchut
Audi R10 TDI M 182
Audi TDI 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost
Neel Jani
Marco Andretti
Lola B10/60 M 175
Rebellion 5.5 L V10
Abd. LMGT1 60 Matech Competition Thomas Mutsch (en)
Romain Grosjean
Jonathan Hirschi
Ford GT1 M 171
Ford 5.3 L V8
Abd. LMP1 13 Rebellion Racing Jean-Christophe Boullion
Andrea Belicchi
Guy Smith
Lola B10/60 M 143
Rebellion 5.5 L V10
Abd. LMGT1 69 JLOC Atsushi Yogo
Koji Yamanishi
Hiroyuki Iiri
Lamborghini Murciélago LP670 R-SV Y 138
Lamborghini 6.5 L V12
Abd. LMGT2 82 Risi Competizione Jaime Melo
Gianmaria Bruni
Pierre Kaffer
Ferrari F430 GTC M 116
Ferrari 4.0 L V8
Abd. LMGT2 92 JMW Motorsport Robert Bell
Tim Sugden
Bryce Miller
Aston Martin V8 Vantage GT2 D 71
Aston Martin 4.5 L V8
Abd. LMGT2 80 Flying Lizard Motorsports Seth Neiman
Darren Law
Jörg Bergmeister
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 61
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMGT1 61 Matech Competition Natacha Gachnang
Cyndie Allemann
Rahel Frey
Ford GT1 M 59
Ford 5.3 L V8
Abd. LMP2 29 Racing Box SRL Luca Pirri
Marco Cioci
Piergiuseppe Perazzini
Lola B08/80 D 57
Judd DB 3.4 L V8
Abd. LMGT2 79 BMW Motorsport Andy Priaulx
Dirk Müller
Dirk Werner
BMW M3 GT2 (E92) D 53
BMW 4.0 L V8
Abd. LMP2 38 Pegasus Racing Julien Schell
Frédéric da Rocha
David Zollinger
Norma M200P D 40
Judd DB 3.4 L V8
Abd. LMP1 3 Peugeot Sport Total Sébastien Bourdais
Pedro Lamy
Simon Pagenaud
Peugeot 908 HDi FAP M 38
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Diesel)
Abd. LMGT1 70 Marc VDS Racing Team Eric de Doncker (en)
Bas Leinders
Markus Palttala
Ford GT1 M 26
Ford 5.0 L V8
Abd. LMP1 5 Beechdean Mansell Nigel Mansell
Greg Mansell
Leo Mansell
Ginetta-Zytek GZ09S D 4
Zytek ZJ458 4.5 L V8
Abd. LMGT2 81 Jaguar Rocketsports Racing Paul Gentilozzi
Ryan Dalziel
Marc Goossens
Jaguar XKR GT2 Y 4
Jaguar 5.0 L V8
Abd. LMP1 19 Michael Lewis/Autocon Michael Lewis
Bryan Willman
Tony Burgess
Lola B06/10 D 1
AER P32T 4.0 L Turbo V8
Forfait
N. p. LMGT2 96 AF Corse SRL Luís Pérez Companc
Matías Russo
Mika Salo
Ferrari F430 GTC M -
Ferrari 4.0 L V8

Les vainqueurs

Pole position et record du tour

À noter

  • Longueur du circuit : 13,629 km
  • Vitesse maximum enregistrée: 348 km/h (Peugeot 908 HDI FAP)
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 5 410,713 km, record battu. L'ancien record datait de 1971, époque où le circuit était beaucoup plus rapide : le secteur de Maison Blanche n'avait pas encore été totalement modifié (1972), la longue ligne droite des Hunaudières ne comportait pas de chicanes (deux, depuis 1990), ni la courbe Dunlop, ni la descente du Tertre Rouge[32].

Bibliographie

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Les 24 Heures du Mans, Tome 3, éditions Vif Argent

Notes et références

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  2. ACO, « Liste des concurrents et voitures invités aux vérifications administratives et techniques », (consulté le ) [PDF]
  3. Endurance-Info.com, « Peugeot, Pilotes : Pagenaud et Davidson arrivent… pas Loeb ! », (consulté le )
  4. Endurance-Info.com, « Timo Bernhard et Romain Dumas avec Audi ! Trois R15 à Spa... », (consulté le )
  5. Endurance-Info.com, « Emanuele Pirro de retour avec le Drayson Racing ! », (consulté le )
  6. Endurance-Info.com, « Marco Andretti, sixième homme du Rebellion Racing ! », (consulté le )
  7. Endurance-Info.com, « Guy Smith, un renfort de talent pour Rebellion ! », (consulté le )
  8. Endurance-Info.com, « Manu Rodrigues avec Christophe Bouchut... », (consulté le )
  9. Endurance-Info.com, « Sam Hancock et Juan Barazi rejoignent Aston Martin Racing », (consulté le )
  10. Endurance-Info.com, « Vanina Ickx : "Heureuse ? Plus que ça !" », (consulté le )
  11. Endurance-Info.com, « Brabaham/M.Franchitti/Werner pour le Highcroft Racing », (consulté le )
  12. www.lemans.org, « Implantation Loges, Stands et Support Paddock », (consulté le ) [PDF]
  13. Endurance-magazine.com, « Jan Charouz chez OAK Racing », (consulté le )
  14. Endurance-Info.com, « Peter Kox renfort de choix du Young Driver AMR », (consulté le )
  15. Endurance-Info.com, « Romain Grosjean confirmé sur la Ford GT Matech. », (consulté le )
  16. Endurance-Info.com, « Jonathan Hirschi rejoint Matech Competition. », (consulté le )
  17. Endurance-Info.com, « Rahel Frey confirmée chez Matech », (consulté le )
  18. Endurance-Info.com, « Luc Alphand Aventures dévoile ses équipages... Lucho absent. », (consulté le )
  19. Endurance-Info.com, « Emmanuel Collard avec le Corvette Racing! », (consulté le )
  20. Endurance-Info.com, « Bergmeister/Law/Neiman sur la Porsche du Flying Lizard », (consulté le )
  21. Endurance-Info.com, « Bryce Miller pilotera la Vantage du JMW Motorsport. », (consulté le )
  22. Endurance-Info.com, « AF Corse : à la suite du forfait du PK Racing Jean Alesi est invité », (consulté le )
  23. ACO, « 24 Heures du Mans Qualifying 1 », (consulté le ) [PDF]
  24. ACO, « 24 Heures du Mans Qualifying 2 », (consulté le ) [PDF]
  25. ACO, « 24 Heures du Mans Qualifying 2 - After 4 Hours », (consulté le ) [PDF]
  26. Course après 1 heure - Site officiel [PDF]
  27. Course après 6 heures - Site officiel [PDF]
  28. Course après 12 heures - Site officiel [PDF]
  29. Course après 18 heures - Site officiel [PDF]
  30. Classement 2010 : 78e édition - 24h-en-piste.com
  31. 24 Heures du Mans 2010 : Chiffres en stock… - Site officiel de l'équipe Oreca
  32. 24h : Un nouveau record de distance - AUTOhebdo, 13 juin 2010

Liens externes


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