1 000 kilomètres du Nürburgring 1988

Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 1988 (officiellement appelé le ADAC 1000 km Der Nürburgring), disputées le sur le Nürburgring, ont été la trente-troisième édition de cette épreuve et la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

1 000 kilomètres du Nürburgring 1988
La Sauber Mercedes-Benz C9 ayant remportée les 1 000 kilomètres du Nürburgring
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 33e
Lieu(x) Nürburg
Ahrweiler
Rhénanie-Palatinat
Allemagne
Date Le
Participants 30
Affluence 15 000 spectateurs
Site(s) Nürburgring
Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Contexte avant la course

Avant le week-end de course, l'Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), organisateurs de l'événement, a décidé de modifier le déroulement du week-end de course ainsi que le format de la course elle-même.
Au lieu d'avoir une course continue de six heures, la course a été divisée en deux manches. La première manche s'est déroulée le samedi soir, du crépuscule à l'obscurité, et pendant trois heures ou une distance de 500 kilomètres, selon ce qui est réalisé en premier. La deuxième manche s'est ensuite disputée le dimanche après-midi sur une distance égale pour parcourir la distance totale de 1000 kilomètres. Les temps de chaque manche ont ensuite été combinés afin de déterminer un gagnant général.
Plusieurs écurie et pilotes ont protesté contre ce changement, en partie à cause de la pluie et du brouillard présents le week-end de course. Cependant, toutes les équipes ont couru[1].

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 61 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser
Jochen Mass
Sauber C9 M 200 5 h 53 min 00 s 600
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
2 C1 1 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 D 199 + 1 tour
Jaguar 7.0L V12 Atmo
3 C1 7 Blaupunkt Joest Racing Paolo Barilla
Bob Wollek
Porsche 962C G 196 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
4 C1 8 Blaupunkt Joest Racing Frank Jelinski
"John Winter"
Porsche 962C G 194 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 6 Brun Motorsport Manuel Reuter
Jesús Pareja
Porsche 962C M 193 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 C1 4 Brun Motorsport Walter Brun
Harald Huysman
Porsche 962C M 192 + 8 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C1 14 Richard Lloyd Racing Martin Donnelly
David Hobbs
Porsche 962C GTi G 191 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
8 C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 D 186 + 14 tours
Jaguar 7.0L V12 Atmo
9 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Giovanni Lavaggi
Porsche 962C G 182 + 18 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C1 10 Kremer Volker Weidler
Bruno Giacomelli
Porsche 962CK6 Y 181 + 19 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C1 5 Brun Motorsport Uwe Schäfer
Oscar Larrauri
Porsche 962C M 180 + 20 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C2 106 Kelmar Racing Pasquale Barberio
Vito Veninata
Tiga GC288 A 176 + 24 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
13 C2 103 BP Spice Engineering Almo Coppelli
Thorkild Thyrring
Spice SE88C G 175 + 25 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 127 Chamberlain Engineering John Williams
Nick Adams
Richard Jones (de)
Spice SE86C A 173 + 27 tours
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
15 C2 191 PC Automotive Richard Piper
Olindo Iacobelli
Argo JM19C G 159 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
16 C2 121 GP Motorsport Wayne Taylor
Costas Los
Spice SE87C G 158 + 32 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Nc. C2 198 ADA Engineering John Sheldon
Neil Crang
Tiga GC286 G 137 + 63 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio
Maurizio Gellini
Tiga GC288 A 137 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 177 Automobiles Louis Descartes Gérard Tremblay
Louis Descartes
Dominique Lacaud
ALD C2 A 126 Embrayage
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Abd. C2 124 MT Sport Racing Pierre-François Rousselot (de)
Jean Messaoudi
Argo JM19C A 125 Réservoir d'essence
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey
Tom Dodd-Noble (de)
Peter Oberndorfer (de)
Porsche 962C D 110 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 24 Dollop Racing Paolo Giangrossi (pl)
Jean-Pierre Frey
Lancia LC2 D 99 Feu
Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo
Abd. C1 62 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi
Stefan Johansson
Sauber C9 M 89 Accident
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
Abd. C2 160 Gebhardt Motorsport Hellmut Mundas
Stefan Neuberger (de)
Rudi Seher
Gebhardt JC873  ? 89 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 117 Team Lucky Strike Schanche "Pierre Chauvet (en)"
Robin Smith (de)
Argo JM19C G 86 Accident
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 16 Dauer Racing (de) Jochen Dauer (de)
Franz Konrad
Porsche 962C G 84 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 183 Walter Maurer Walter Maurer (en)
Helmut Gall
Edgar Dören
Maurer Lotec C87  ? 80 Boite de vitesses
BMW 2.0L I4 Turbo
Abd. C2 111 BP Spice Engineering Ray Bellm
Gordon Spice
Spice SE88C G 75 Moteur
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna
Jean-Louis Ricci
Spice SE88C A 63 Moteur
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi
Bruno Sotty
Spice SE86C A 36 Moteur
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Nq. C2 182 Pero Racing Peter Fritsch
Dieter Heinzelmann
Argo JM19  ? - Dieter Heinzelmann
n'a pas conduit
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour

À noter

  • Longueur du circuit : 4,542 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 908,400 km

Notes et références

Notes

    Références

    1. (en) Nürburgring 1000 km – Nürburgring, West Germany Consulté le .
    2. (en) « Nürburgring 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
    3. (en) « 1000 km Nürburgring », sur wsrp.cz (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes

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