Československé státní dráhy
Československé státní dráhy (ČSD, prononciation tchèque : [ˈtʃɛskoˌslovɛnskɛː ˈstaːtniː ˈdraːɦɪ], en slovaque Československé štátne dráhy, en allemand : Tschechoslowakische Staatsbahnen) est le nom des chemins de fer de l'ancienne Tchécoslovaquie.
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Československé státní dráhy | ||
Création | ||
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Disparition | ||
Prédécesseur | Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien | |
Successeur | České dráhy Železnice Slovenskej republiky |
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Sigle | ČSD et ČSD | |
Siège social | Prague Tchécoslovaquie |
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Histoire
La ČSD dans la Première République
Le , immédiatement après la fin de la Première Guerre mondiale et la dissolution de l'Autriche-Hongrie, la Československé státní dráhy (ČSD) a été fondée en tant que compagnie de chemin de fer de la Tchécoslovaquie. La ČSD a ensuite pris la relève du k.k. Staatsbahnen (Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien, kkStB) et des chemins de fer d'État hongrois (MÁV) et a couvert presque tout le réseau ferroviaire du territoire de la Tchécoslovaquie nouvellement créée. Initialement, les grands chemins de fer privés Kaschau-Oderberger (de) (KsOd), Aussig-Teplice (de) (ATE) et Buschtěhrad (de) (BEB) sont restés indépendants. Pour la majorité des chemins de fer d'intérêt local garantis par l'État sur les terres tchèques, le ČSD a pris en charge la gestion du kkStB.
Après la Seconde Guerre mondiale
Voir aussi
- Liste des séries de locomotives et de wagons de la ČSD (de)
Liens externes
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