Československé státní dráhy

Československé státní dráhy (ČSD, prononciation tchèque : [ˈtʃɛskoˌslovɛnskɛː ˈstaːtniː ˈdraːɦɪ], en slovaque Československé štátne dráhy, en allemand : Tschechoslowakische Staatsbahnen) est le nom des chemins de fer de l'ancienne Tchécoslovaquie.

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Československé státní dráhy

Création
Disparition
Prédécesseur Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien
Successeur České dráhy
Železnice Slovenskej republiky

Sigle ČSD et ČSD
Siège social Prague
 Tchécoslovaquie
Plaque avec le nom de la compagnie sur une voiture du Křivoklát expres.

Histoire

La ČSD dans la Première République

Le , immédiatement après la fin de la Première Guerre mondiale et la dissolution de l'Autriche-Hongrie, la Československé státní dráhy (ČSD) a été fondée en tant que compagnie de chemin de fer de la Tchécoslovaquie. La ČSD a ensuite pris la relève du k.k. Staatsbahnen (Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien, kkStB) et des chemins de fer d'État hongrois (MÁV) et a couvert presque tout le réseau ferroviaire du territoire de la Tchécoslovaquie nouvellement créée. Initialement, les grands chemins de fer privés Kaschau-Oderberger (de) (KsOd), Aussig-Teplice (de) (ATE) et Buschtěhrad (de) (BEB) sont restés indépendants. Pour la majorité des chemins de fer d'intérêt local garantis par l'État sur les terres tchèques, le ČSD a pris en charge la gestion du kkStB.

Autorail Tatra M 120.4 (1930–1935).
Voiture rapide Slovenská Strela.

Après la Seconde Guerre mondiale

Train de voyageurs à Jedlová (1974).

Voir aussi

  • Liste des séries de locomotives et de wagons de la ČSD (de)

Liens externes

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