Y 6400
Le Y 6400 est un locotracteur diesel dérivé des Y 6200.
Y 6400 (SNCF)
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Locotracteur Y 6571 à Longueville
Exploitant(s) | SNCF |
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Désignation | Y 6401 à 6627 |
Type | locotracteur |
Motorisation | Diesel |
Couplage | non |
Construction | 227 locotracteurs |
Constructeur(s) |
De Dietrich : Y6401 à 6430 et Y6501 à 6550 et Y6551 à 6625 Decauville : Y6431 à 6500 SNCF : Y6626 et 6627 1954-1958 |
Service commercial | SNCF |
Disposition des essieux | B' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique | 1 moteur 6 PDT Poyaud |
Moteurs de traction |
1 moteur Oerlikon E 33 autoventil. |
Transmission | électrique |
Puissance continue | 95 kW |
Capacité en carburant | 300 L |
Masse en service | 32 t |
Longueur | 8,900 m |
Largeur | 2,890 m |
Hauteur | 3,929 m |
Empattement | 3,540 m |
Diamètre des roues | Ø1050 |
Vitesse maximale | 20 / 60 km/h |
[1],
Caractéristiques
Les Y 6626 et 6627 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.
Engins sauvegardés
- Y 6424 : Train touristique du centre-Var (ATTCV) ;
- Y 6431 : Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes à Attigny[2]
- Y 6502 : Chemin de fer à vapeur des Trois Vallées ;
- Y 6546 : Train touristique de l'Albret ;
- Y 6563 : Chemin de fer à vapeur des Trois Vallées ;
- Y 6571 : AJECTA ;
- Y 6574 : Chemin de fer touristique de la Brévenne (Train Touristique des Monts du Lyonnais) ;
- Y 6575 : Exposé comme monument à Guise depuis 2013 ;
- Y 6610 : Chemin de fer touristique du sud des Ardennes.
Modélisme
Les Y 6400 ont été reproduits à l'échelle HO par la firme EPM. Les artisans Rotomagus, Gécomodel et DutDut l'ont également reproduit mais sous forme de kit en laiton à monter.
Notes et références
Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
Voir aussi
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