Voie ferrée de Carélie
La Voie ferrée de Carélie (finnois : Karjalan rata) est une Voie ferrée du réseaux de chemin de fer finlandais qui va de Kouvola à Joensuu.
Réseau finlandais Voie ferrée de Carélie (fi)Karjalan rata | |
Ligne de Kouvola à Joensuu | |
La voie de Carélie à Kinnarniemi. | |
Pays | Finlande |
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Villes desservies | Kouvola Lappeenranta Parikkala Joensuu |
Concessionnaire | Office des transports finlandais |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 325,8 km |
Écartement | large (1 524 mm) |
Électrification | 2 × 25 kV – 50 Hz |
Trafic | |
Exploitant(s) | VR-Yhtymä Oy |
Histoire
La première voie ferrée de Carélie est prête en 1894[1],[2].
La voie mènait de Viipuri à Joensuu par Sortavala. Mais à la suite du traité de Moscou la plus grande partie de la voie Viipuri–Joensuu reste dans les territoires cédés à l'URSS. La Finlande ne gardera que le tronçon entre Niirala et Joensuu.
Caractéristiques
La ligne de chemin de fer de Carélie est longue de 325,8 kilomètres, électrifiée tout au long du trajet et elle est a deux voies jusqu'à Luumäki. Quotidiennement, six trains Pendolino et InterCity circulent vers Joensuu, et un train InterCity vers Imatra[3].
Photographies
- Gare de Kitee
- Gare d'Hammaslahti.
- Dépôt de Parikkala.
Notes et références
- (fi) Seppo Rapo, « Luovutettu Karjala » (consulté le )
- (fi) « Suomen leveäraiteiset rataosat, taulukko valmistumisvuosista » (consulté le )
- (fi) « Aikataulu - Helsinki-Joensuu-Nurmes », VR-Yhtymä Oy (consulté le )
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Finlande
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