Vendée Globe 2004-2005

Le Vendée Globe 2004-2005 est la cinquième édition du Vendée Globe. Le départ a été donné le des Sables-d'Olonne. Cette course comptait au départ 20 bateaux et 13 à l'arrivée, en raison d'abandons multiples, ce qui est fréquent dans cet « Éverest de la Mer » qu'est le Vendée Globe. Il a été remporté par Vincent Riou le à 22 h 49 après un parcours de 87 jours, 10 heures, 47 minutes et 55 secondes, ce qui constitue un nouveau record de l'épreuve[1].

Vendée Globe 2004-2005
Généralités
Sport Course au large
Organisateur(s) Saem Vendée
Édition 5e
Lieu(x) France
Date à partir du jusqu'au
Participants 20
Site web officiel www.vendeeglobe.org
Palmarès
Tenant du titre Michel Desjoyeaux
Vainqueur Vincent Riou
Deuxième Jean Le Cam
Troisième Mike Golding

Navigation

2000-2001 2008-2009

Parcours

Type de bateau

Les bateaux admis à participer à cette course sont des voiliers monocoques d'une longueur comprise entre 59 et 60 pieds, c'est-à-dire d'environ 18 mètres. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe IMOCA 60 pieds.

Participants

Vingt skippers ont pris le départ de la course. Un parcours de qualification a été nécessaire pour valider l'inscription de chaque bateau, ce parcours ayant pu être réalisé dans le cadre d'une autre course à la voile.

Liste des concurrents au départ
ConcurrentNationalitéParticipationNom du bateauArchitectechantierannée de
lancement
Patrice Carpentier France3eVM MatériauxMichel Joubert
Benoit Nivet		Thierry Dubois1999
Jean-Pierre Dick France1reVirbac-PaprecFarr yacht design2003
Raphaël Dinelli France2eAkena VerandasNandor FaNandor Fa chantier1996
Mike Golding Royaume-Uni2eEcoverOwen Clarke Design2003
Conrad Humphreys Royaume-Uni1reHellomotoFinot-ConqJMV Industries1998
Sébastien Josse France1reVMIFinot-ConqKirié / Éluère1998
Roland Jourdain France2eSill et VeoliaMarc Lombard[2] et
Juan Kouyoumdjian		JMV Industries2004
Hervé Laurent France2eUUDSFinot-ConqJMV Industries1994
Karen Leibovici France1reBeneficPhilippe Harlé
Alain Mortain		CDK Technologies1991
Jean Le Cam France1reBonduelleMarc LombardJMV Industries2004
Anne Liardet France1reRoxyMarc Lombard
Briand		Mag France1989
Nick Moloney Australie1reSkandiaOwen Clarke DesignMarten Yachts2000
Benoît Parnaudeau France1reMax Havelaar/Best WesternPhilip MorissonRowsell-Morisson1991
Vincent Riou France1rePRBFinot-ConqMag France2000
Bruce Schwab États-Unis1reOcean PlanetThomas WylleSchooner Creek Boat2001
Norbert Sedlacek Autriche1reBrotherBernard NivettChantier Norbert Sedlacek1995
Joe Seeten France2eArcelor-DunkerqueFinot-ConqJMV Industries1998
Alex Thomson Royaume-Uni1reHugo BossMarc LombardMag France1998
Marc Thiercelin France3ePro FormMarc LombardMag France1998
Dominique Wavre Suisse2eTemenosFinot-ConqJMV Industries1999

Déroulement de l'épreuve

Trois cent mille personnes assistèrent au départ de la course, qui pour une fois se déroula dans des conditions météo agréables. Un départ rapide fut suivi par quelques problèmes matériels, lesquels demeurèrent toutefois mineurs. En effet, la tête de la course franchit l'équateur après seulement 10 jours de course, soit trois jours de moins que lors de l'édition précédente, et tous les participants étaient toujours en course à ce moment-là.

Les problèmes sérieux commencèrent réellement à se manifester au moment de l'entrée des voiliers dans la zone des quarantièmes rugissants : Alex Thomson fut contraint de diverger de son itinéraire pour effectuer des réparations sans assistance[3] au Cap avant de reprendre la course, et de nombreuses autres avaries touchèrent les skippers. Hervé Laurent, affecté par de graves dysfonctionnements de gouvernail dut abandonner, tout comme Alex Thomson pour d'autres raisons, cependant que Conrad Humphreys rentra au port pour des réparations de gouvernail. Les avaries d'équipement et les abandons se poursuivant, la flotte se dirigea droit vers une portion de mer partiellement gelée, et Sébastien Josse heurta un growler.

Alors que les poursuivants restants retrouvèrent l'Atlantique, la composition et l'ordre des participants changea plusieurs fois, et la course demeura serrée et incertaine quasiment jusqu'à la fin, où on assista à l'arrivée des trois leaders dans un intervalle de seulement 29 heures.

Événements marquants
  • Lors de la remontée de l'Atlantique vers les Sables-d'Olonne, Nick Moloney constate que la quille de son bateau, fragilisée par les conditions éprouvantes de l'océan Indien et du Pacifique Sud, est à la limite de la rupture. Il doit abandonner, et se déroute vers le Brésil, où il laisse son bateau en réparation. Plusieurs mois passent, puis il revient chercher son bateau réparé, reprend la mer seul à bord, et rejoint Les Sables-d'Olonne un an après en être parti, bouclant ainsi son tour du monde en solitaire.
  • À la suite d'un différend avec le propriétaire de son bateau, Charles Hedrich part sans rallier le port des Sables-d'Olonne[4]. Hors-course, il termine son tour du monde en 122 jours, sans escale.

Classement général
Classement général
PlaceNom du concurrentNationalitéNom du bateauTemps
1Vincent Riou FrancePRB087 j 10 h 47 min 55 s (nouveau record[1])
2Jean Le Cam FranceBonduelle087 j 17 h 20 min 08 s
3Mike Golding Royaume-UniEcover088 j 15 h 15 min 13 s
4Dominique Wavre SuisseTemenos092 j 17 h 13 min 20 s
5Sébastien Josse FranceVMI093 j 00 h 02 min 10 s
6Jean-Pierre Dick FranceVirbac-Paprec098 j 03 h 49 min 38 s
7Conrad Humphreys Royaume-UniHellomoto104 j 14 h 32 min 24 s
8Joe Seeten FranceArcelor-Dunkerque104 j 23 h 02 min 45 s
9Bruce Schwab États-UnisOcean Planet109 j 19 h 58 min 57 s
10Benoît Parnaudeau FranceMax Havelaar/Best Western116 j 01 h 06 min 54 s
11Anne Liardet FranceRoxy119 j 05 h 28 min 40 s
12Raphaël Dinelli FranceAkena Verandas125 j 04 h 07 min 14 s
13Karen Leibovici FranceBenefic126 j 08 h 02 min 20 s

Abandons
Abandons lors de l'épreuve
Nom du concurrentNationalitéNom du bateauDateRaison de l'abandonLieu
Hervé Laurent FranceUUDS[5]Avarie de safranAtlantique Sud (en début de course)
Alex Thomson Royaume-UniHugo Boss[6]Fixation de bôme arrachéeCap de Bonne-Espérance
Norbert Sedlacek AutricheBrother[7]Fixation de quille casséeCap de Bonne-Espérance
Roland Jourdain FranceSill et Veolia[8]Fixation de quille fendueSud de l'Australie
Marc Thiercelin FrancePro Form[9]Avarie de mâtNouvelle-Zélande
Patrice Carpentier FranceVM Matériaux[10]Bôme casséNouvelle-Zélande
Nick Moloney AustralieSkandia[11]Fixation de quille casséeAtlantique Sud (en fin de course)

Notes et références
  1. (en) « Historical list of Offshore Records », sur World Sailing Speed Record Council (consulté le )
  2. « Marc Lombard », sur Marc Lombard Architecture navale.
  3. Il est interdit aux participants de recevoir une aide de quelque nature que ce soit durant l'épreuve, sous peine de disqualification, sauf dans certains cas décrits dans le règlement de la course
  4. « Vendée Globe : Charles Hedrich serait parti en pirate », SeaSailSurf, (consulté le )
  5. « Abandon d’Hervé Laurent » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  6. (en) « Thomson retires from Vendee Globe », sur Yachting World, (consulté le )
  7. « Sedlacek en Afrique du Sud » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  8. « L'abandon de Jourdain », sur Eurosport, (consulté le )
  9. « Abandon de Thiercelin », sur Eurosport, (consulté le )
  10. « Patrice à terre » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  11. « Skandia en remorque » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes 
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