Van Hool NewAGG300
Le Van Hool NewAGG300 est un autobus bi-articulé fabriqué et commercialisé par le constructeur belge Van Hool.
Van Hool NewAGG300 | ||||||||
![]() Van Hool NewAGG300 du réseau de Hambourg. | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | Depuis 2002 | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Classe | Autobus urbain | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | DAF PR (L6) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal au centre gauche | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique ZF ECOMAT II ; VOITH | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Autobus bi-articulé 4/5 portes, tôles extérieures en alliage léger | |||||||
Châssis | caisse autoportante, ossature en tubes d'acier | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 24 785 mm | |||||||
Largeur | 2 550 mm | |||||||
Hauteur | 3 280 mm | |||||||
Empattement | 5 790 / 7 150 / 6 450 mm | |||||||
Volume des soutes | 0 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Caractéristiques
![](../I/Busfahrt_AVV-Linie_5_Aachen-Schanz%E2%80%93Uniklinik_(22).jpg.webp)
Une vue de l'intérieur
Il existe en version quatre et cinq portes. Il dispose d'un plancher surbaissé et un moteur placé au centre. Il est la version bi-articulé du NewAG300. Son PTAC est de 38 000 kg.
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
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