V-Rally 4

V-Rally 4 est un jeu vidéo de course de rallye développé par Kylotonn et édité par Bigben Interactive, sorti en 2018 sur Windows, Nintendo Switch, PlayStation 4 et Xbox One.

Système de jeu

V-Rally 4 est un jeu de rallye comme WRC8.On les appelles les « opus » rallye de la switch.

Accueil

La liste des quelques voitures présentes :

Catégorie rallye
LANCIA FULVIA 1600 HF
  • moteur 4 cylindres atmosphériques (sans turbo)
  • puissance maximale : 160 ch à 6500 tr/min
  • Vitesse maximale : 185 km/h
  • Boite de vitesses : courte 5MT (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 7,35 s.
  • position du moteur : avant
  • Transmission : traction
LANCIA STRATOS HF
  • V6 atmosphérique (sans turbo)
  • Puissance maximale : 190 ch à 700 tr/min
  • Vitesse maximale : 210 km/h
  • Boîte de vitesses : courte 5mt (manuelle, 5 rapports)
Aperçu des notes reçues
Presse papier
Média Note
Canard PC (FR) 6/10[1]
Presse numérique
Média Note
Gameblog (FR) 6/10[2]
Gamekult (FR) 6/10[3]
Jeuxvideo.com (FR) 13/20[4]
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6,8 s
  • Position du moteur : centrale arrière
  • Transmission : propulsion
LANCIA DELTA EVOLUZIONE
  • Moteur : 4 cylindres turbo
  • Puissance maximale :250 ch à 6000 tr/min
  • vitesse maximale : 220 km/h
  • Boîte de vitesses : courte 5 MT (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 5,7 s
  • Position du moteur : avant
  • Transmission : 4x4 (traction+propulsion)
LANCIA DELTA S4
  • Moteur : 4 cylindres turbo
  • Puissance maximale : 400 ch à 8000 tr/min
  • Vitesse maximale : 225 km/h
  • Boite de vitesse : courte 5MT (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6,5 s
  • position du moteur : arrière
  • Transmission : transmission intelligente (traction ou propulsion selon le chemin)
LANCIA 037
  • Moteur : 4 cylindres atmosphériques (sans turbo)
  • puissance maximale : 206 ch à 8000 tr/min
  • Vitesse maximale : 220 km/h
  • Boîte de vitesses : courte 5mt (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6,5 s
  • Position du moteur : central
  • Transmission : propulsion
MINI COOPER S RALLY
  • Moteur : 4 cylindres atmosphériques
  • Puissance maximale : 75 ch à 5800 tr/min
  • Vitesse maximale : 165 km/h
  • Boite de vitesse : 4MT (manuelle, 4 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 10 s
  • Position du moteur : avant
  • Transmission : Traction
MINI JOHN COOPER WORKS RALLY
  • Moteur : 4 cylindres turbo
  • Puissance maximale : 260 ch à 8500 tr/min
  • Vitesse maximale : 190 km/h
  • Boite de vitesse : très courte 6MT (manuelle, 6 vitesses)
  • Accélération :0 à 100 km/h en 3 s
  • Position du moteur : avant
  • Transmission : 4x4 (Traction+propulsion)
ALPINE A110
  • Moteur : 4 cylindres atmosphériques (sans turbo)
  • puissance maximale : 140 ch à 7500 tr/min
  • vitesse maximale : 190 km/h
  • Boite de vitesse : courte 5mt (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération :0 à 100 km/h en 4 s
  • Position du moteur : arrière
  • Transmission : propulsion
RENAULT CLIO 16 S
  • Moteur : 4 cylindres atmosphériques
  • Puissance maximale : 200 ch à 6500 tr/min
  • Vitesse maximale : 200 km/h
  • Boite de vitesse : courte 5mt (manuelle, 5 rapports)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6 s
  • Position du moteur : avant
  • Transmission : traction
  • etc.

Catégorie v-rallycross
HONDA CIVIC TURBO
  • Moteur : 4 cylindres turbo
  • Puissance maximale : 182 ch 5500 tr/min
  • Vitesse maximale : 210 km/h
  • Boite de vitesse : courte 6mt (manuelle, 6 rapports)
  • Accélération :0 à 100 km/h en 8,5 s
  • Position du moteur : avant
  • Transmission : Propulsion

Notes et références
  1. Jean-Pierre Parpaing, « Test : V-Rally 4 », (consulté le ), p. 35.
  2. Vincent Elmer-Haerrig, « TEST de V-Rally 4 : Un retour sur le podium ? », sur Gameblog, (consulté le )
  3. Thomas Méreur, « V-Rally 4 livre son V-Rdict », sur Gamekult, (consulté le )
  4. Lespol, « Test : V-Rally 4 : La série mythique est de retour après 16 ans d'absence », sur jeuxvideo.com, (consulté le )
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