VéloSoleX 3800

Le VéloSoleX 3800 est le plus célèbre modèle de VéloSoleX. Il est apparu en 1966 et son prix de vente est de 373 francs[1]. Il remplace alors le VéloSoleX 3300 et est produit jusqu'en 1988.

VéloSoleX 3800

Historique
  • 1966 : début de la production.
  • 1967 : le réservoir en tôle laisse place à un modèle en plastique.
  •  : apparition de la poignée tournante avec came qui permet de ralentir sans freiner[1],[2]. Des Solex 3800 de couleur, dits « luxe », sont disponibles en bleu, blanc et rouge.
  • 1969 : les poignées changent de couleur et deviennent grises.
  • 1971 : arrêt de production des 3800 couleur.
  • 1972 : disparition du bandeau autocollant du capot de filtre à air.
  • 1974 : rachat par Motobécane.
  • 1983 : rachat de Motobécane par Yamaha ; par la suite, les derniers 3800 deviennent MBK.
  • 1988 : arrêt de la production.

Caractéristiques[3]
  • Poids à vide : 28,5 kg.
  • Cylindrée : 49,9 cm³.
  • Puissance : 0,795 ch.
  • Réservoir : 1,5 litres.
  • Vitesse maximale : 25 à 35 km/h. selon le pays.
  • Rapport puissance/litre : 16,327 ch/litre.

Références
  1. Fiche technique et historique du VéloSoleX 3800, sur lesolex.com
  2. Came de poignée tournante, sur solex-story.com
  3. « Fiche technique Solex 3800 (1966-1988) », sur MOTORSdb (consulté le )

Lien externe
  • Portail de la moto
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.