SM UC-4

Le SM UC-4[Note 1] (ou Unterseeboot UC-4) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-4
Unterseeboot UC-4
Type U.Boot de type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 48
Commandé Novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 5 octobre 1918 au large des Flandres
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Localisation
Coordonnées 51° 22′ 00″ nord, 3° 12′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Belgique
SM UC-4
Unterseeboot UC-4
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
SM UC-4
Unterseeboot UC-4

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-4 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 miles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 miles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-4 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres[1].

Le SM UC-4 a été commandé le comme le quatrième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-4, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-4 a été sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebrugge.

Commandement

Patrouilles

Le SM UC-4 a réalisé 73 patrouilles pendant son service actif.

Les mines mouillées par le SM UC-4 ont coulé 35 navires marchands pour un total de 38 652 tonneaux, 1 navire de guerre pour un total de 6 136 tonnes et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 9 441 tonneaux au cours des 73 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
Ladoga  Marine impériale russe 6 136 Coulé
Linnea (n-1)  Marine impériale russe 739 Coulé
Aduatiek Belgique 2 221 Coulé
Cedarwood Royaume-Uni 654 Coulé
Tergestea Royaume-Uni 4 308 Coulé
Den of Ogil Royaume-Uni 5 689 Endommagé
Bygdo Norvège 2, 345 Coulé
Sparta Royaume-Uni 480 Coulé
Sunniside Royaume-Uni 447 Coulé
HMT Burnley  Royal Navy 275 Coulé
HMT Remarko  Royal Navy 245 Coulé
[HMT Tervani  Royal Navy 457 Coulé
HMT Donside  Royal Navy 182 Coulé
Dagmar Danemark 758 Coulé
HMT New Comet  Royal Navy 177 Coulé
HMT Sisters Melville  Royal Navy 260 Coulé
Grenadier Royaume-Uni 1 004 Coulé
Kwasind Royaume-Uni 2 211 Coulé
Ambient Royaume-Uni 1 517 Coulé
Pontypridd Royaume-Uni 1 556 Coulé
Giralda Royaume-Uni 46 Coulé
Chrysolite Royaume-Uni 57 Coulé
HMT Kelvin  Royal Navy 322 Coulé
HMS Queen of the North  Royal Navy 594 Coulé
HMT Eros  Royal Navy 286 Coulé
HMT Vitality  Royal Navy 202 Coulé
Lapwing Royaume-Uni 1 192 Coulé
Axminster Royaume-Uni 1 905 Coulé
Grantley Hall Royaume-Uni 4 008 Coulé
Rubio Royaume-Uni 2 395 Coulé
Berwen Royaume-Uni 3 752 Endommagé
Coalgas Royaume-Uni 2 257 Coulé
Estrella Royaume-Uni 1 740 Coulé
Tusnastabb Norvège 1 136 Coulé
Lonhelen Royaume-Uni 1 281 Coulé
HMT Numitor  Royal Navy 242 Coulé
HMS St. Seiriol  Royal Navy 928 Coulé
HMT Achilles II  Royal Navy 225 Coulé

Destin

Le SM UC-4 s'est sabordé au large des côtes des Flandres à la position géographique de 51° 22′ N, 3° 12′ E pendant l'évacuation allemande de la Belgique.

Voir aussi

Notes

  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie

  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).

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