Unterseeboot 9 (1910)

Le sous-marin allemand Unterseeboot 9 (Seiner Majestät Unterseeboot 9 ou SM U-9), navire de tête du type U 9, a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

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SM U-9
Unterseeboot 9

SM U-9.
Type Sous-marin (U-Boot)
Classe U 9
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Constructeur Kaiserliche Werft
Chantier naval Dantzig
N° de coque: 4
Commandé
Lancement
Mise en service
Équipage
Équipage 29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 57,38 mètres
Maître-bau 6 mètres
Tirant d'eau 3,13 m
Tirant d'air 3,90 m
Déplacement 493 t (surface), 611 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs MAN 8 cylindres moteurs diesel
2 moteurs électriques AEG
Puissance 1 000 ch (surface)
1 160 ch (plongée)
Vitesse 14,2 nœuds (26,3 km/h) en surface
8,1 nœuds (15 km/h) en plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 450 mm avec 6 torpilles
1 canon de 50 mm SK L/40 gun
1 canon de 3,7 cm Hotchkiss
Rayon d'action 2 100 milles nautiques à 14 nœuds (3300 km à 26 km/h) en surface
80 milles nautiques à 5 nœuds (148 km à 9,3 km/h) en plongée

Il est le premier des 4 U-Boote côtiers de type U 9.

Histoire

Le , le Kapitänleutnant Otto Weddigen en prend le commandement.

Le (Voir article principal: Action du 22 septembre 1914), en patrouille dans la mer du Nord, le SM U-9 aperçoit un groupe de trois croiseurs de la classe Cressy comprenant le HMS Aboukir, le HMS Cressy, et le HMS Hogue. Il les coule en une heure entraînant la mort de 1 459 marins britanniques[1],[2]. Les membres de l'Amirauté, qui considéraient jusqu'alors les sous-marins comme des jouets, durent changer d'avis.

Le , le SM U-9 attaque le croiseur HMS Hawke qui coule en quelques minutes, avec son capitaine, 26 officiers et 500 hommes. Seuls quatre officiers et 60 hommes sont sauvés.

Le , Johannes Spieß relève Weddigen, et commande le U-9 jusqu'au 19 avril 1916. Au cours de cette période, il coule 13 navires totalisant 8 635 tonneaux de jauge brute : 10 petits bateaux de pêche et trois navires à vapeur britanniques (Don, Queen Wilhelmina et Serbino).

À partir demi-avril 1916, le SM U-9 servit à l’entraînement et fut démoli comme tous les sous-marins allemands survivants après la fin de la guerre à Morecambe en 1919.

Commandement

Affectations

  • Flotille I du 1er août 1914 au 7 Juillet 1915
  • Flottille de la Baltique du 7 Juillet 1915 au 29 avril 1916
  • Flottille d'entrainement du 20 avril 1916 au 11 novembre 1918

Patrouilles

Le SM U-9 a effectué 7 patrouilles de guerre pendant sa vie active.

Palmarès

Le SM U-9 a coulé 14 navires marchands pour un total de 9 715 tonnes et 4 navires de guerre pour un total de 43 350 tonnes.

Navires coulés par le U-9
DateNom du navireNationalitéTonnage
HMS Aboukir Royaume-Uni12 000 t
HMS Cressy Royaume-Uni12 000 t
HMS Hogue Royaume-Uni12 000 t
HMS Hawke Royaume-Uni7 350 t
Bob White Royaume-Uni191 t
Coquet Royaume-Uni176 t
Hector Royaume-Uni179 t
Hero Royaume-Uni173 t
Iolanthe Royaume-Uni179 t
Northward Ho Royaume-Uni180 t
Progress Royaume-Uni273 t
Rugby Royaume-Uni205 t
Straton Royaume-Uni273 t
Merrie Islington Royaume-Uni147 t
Don Royaume-Uni939 t
Queen Wilhelmina Royaume-Uni3 590 t
Serbino Royaume-Uni2 205 t
Dagö (n.4) Russie1 080 t

Voir aussi

Références

Source

Bibliographie

  • Johannes Spiess (trad. Henri Schricke), Six ans de croisières en sous-marin [« Sechs Jahre U-Bootfahrten »], Paris, Payot, , 246 p. (OCLC 891254034)
  • Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945, vol. I, Coblence, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7)
  • (en) Paul Kemp, U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars, Londres, Arms & Armour Press, , 288 p. (ISBN 1-85409-321-5)

Liens internes

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