Unterseeboot 3 (1909)
Le sous-marin allemand Unterseeboot 3 (Seiner Majestät Unterseeboot 3 ou SM U-3), navire de tête de type U 3 a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.
| SM U-3 Unterseeboot 3 | |
 Le SM U-3 avant 1914 | |
| Type | Sous-marin (U-Boot) |
|---|---|
| Classe | U 3 |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | Kaiserliche Werft |
| Chantier naval | Danzig N° coque: 2 |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Mis au rebut le 27 janvier 1919. |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers et 19 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 51,28 mètres (Coque pressurisée: 45 mètres) |
| Maître-bau | 5,6 mètres (Coque pressurisée : 3,40 mètres) |
| Tirant d'eau | 3,05 m |
| Tirant d'air | 3,93 m |
| Déplacement | 421 t (surface) 510 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs au kérosène 2 moteurs électriques |
| Puissance | 600 ch (surface) 1030 ch (plongée) |
| Vitesse | 11,8 nœuds (22 km/h) en surface 9,4 nœuds (17,5 km/h) en plongée |
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Canon de pont de 5 cm SK L/40 avec 300 coups 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'arrière 6 torpilles |
| Rayon d'action | 1 800 milles nautiques à 12 nœuds (3 300 km à 22 km/h) en surface 50 milles nautiques à 4,5 nœuds (93 km à 8,3 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Port d'attache | Kiel |
Histoire
Lancé en 1909, il coule le dans le port de Kiel, probablement à cause d'un problème de ballast. Des plongeurs mettent des câbles pour que le sous-marin soit soulevé par une grue. La manœuvre réussit jusqu'à la hauteur du tube de lance-torpilles, presque tout l'équipage est évacué avant qu'il ne soit atteint par le gaz chloré qui fuit des accumulateurs. La tentative pour sauver les hommes dans le kiosque échoue jusqu'à l'arrivée du SMS Vulkan pour le soulever davantage. Trois marins sont morts dans cet accident.
Au début de la Première Guerre mondiale, le U-3 est envoyé pour quatre patrouilles en mer Baltique avec d'autres sous-marins allemands pour s'opposer à la marine russe. Cependant il s'avère inapte au combat. En , il devient un navire-école jusqu'à la fin de la guerre.
Le , le bateau qui s'était rendu est remorqué à Preston pour être démoli lorsqu'il coula pendant son dernier voyage.
Commandement
| - | Kptlt. Ludwig Fischer |
| - | Kptlt. Otto Weddigen |
| Août - | Kptlt. Max Valentiner |
| - | Kptlt. Robert Bräutigam |
| (inconnu) | Kptlt. Hans Kratzsch |
| Avril - | Kptlt. Erich Sittenfeld |
| - (inconnu) | Kptlt. Ludwig Güntzel |
| - | Kptlt. Volhardt von Bothmer |
| Février - | Oblt. z.S. Hellmuth von Ruckteschell (en) |
| Juin - | Kptlt. Curt Willich |
| - | Kptlt. Karl Edeling |
| - | Kptlt. Friedrich Strackerjan |
| - (inconnu) | Kptlt. Bruno Krumhaar |
| (inconnu) - | Kptlt. Woldemar Adam |
| Août - | Kptlt. Clemens Wickel |
| Septembre - | Kptlt. Gernot Goetting |
| - | Kptlt. Friedrich Ulrich |
| - (inconnu) | Kptlt. Erich Metzenthin |
| Janvier - | Kptlt. Hermann Metzger |
| - | Kptlt. Max Bräutigam |
| – Fin de la guerre | (inconnu) |
Voir aussi
Source
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SM U 3 » (voir la liste des auteurs).
Références
- Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
- (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945, vol. I, Coblence, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7)
Lien externe
- (en) WWI U-boats - U 3
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