SsangYong Korando

Le SsangYong Korando est un 4x4 produit par la marque coréenne SsangYong depuis 1983 en quatre générations.

Première génération (1983 - 1996)

SsangYong Korando I

Le SsangYong Korando apparaît en 1983 et était une Jeep CJ-7 rebadgée.

Seconde génération (1996 - 2006)

SsangYong Korando II

Appelé aussi Daewoo Korando (2000 - 2004)
TagAZ Tager
Marque SsangYong
Années de production 1996 - 2006
Phase I : 1996 - 2000
Phase II : 2000 - 2006
Classe 4x4
Moteur et transmission
Moteur(s) 2.3/2.9 TD
Cylindrée 2 299 à 2 874 cm3
Puissance maximale 101 à 120 ch DIN
Couple maximal 213 à 250 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 790 à 1 830 kg
Vitesse maximale 140 à 150 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 25 à 19,8 s
Consommation mixte 6,4 à 12,5 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
Cabriolet
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 330 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 840 mm
Empattement 2 480 mm
Volume du coffre 480 à 1 466 dm3
Chronologie des modèles
SsangYong Korando II Phase II

Renouvelé en 1996, le Korando, comme son prédécesseur, présente des traits d'apparence similaires à une Jeep. Quand Daewoo Motors rachète SsangYong en 2000, tous ses modèles sont rebadgés Daewoo. Ainsi le SsangYong Korando devient Daewoo Korando et reçoit un restylage : ses feux arrière sont redessinés[1].

Malheureusement, GM Daewoo est en difficulté financière de la même manière que Daewoo, disparu en 1999. Concernant la prochaine disparition de Daewoo au profit de Chevrolet[2], les 4x4 de Daewoo redeviennent des produits SsangYong tout comme le Korando. À partir de 2005, Daewoo et ses modèles sont vendus sous la marque Chevrolet afin de permettre à la marque américaine de se développer en Europe.

Le SsangYong Korando continue sa carrière jusqu'à ses 10 ans, en 2006, sans être remplacé.

Troisième génération (2010 - 2019)

SsangYong Korando III

Appelé aussi Concept :
SsangYong Compact SUV (C200)
SsangYong C200
SsangYong KEV2
Version de série :
SsangYong Korando C
SsangYong New Actyon (Russie)
Marque SsangYong
Années de production 2010 - 2019
Phase 1 : 2010 - 2014
Phase 2 : 2014 - 2017
Phase 3 : 2017 - 2019
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Kyonggi, Corée du Sud
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) 200 e-XDi 2WD
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance maximale 149 ch
Couple maximal 360 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 720 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Consommation mixte 7,6 / 4,8 / 5,8 L/100 km
Émission de CO2 147 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4 410 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 680 mm
Empattement 2 650 mm
Voies  AV/AR 1 580 mm  / 1 560 mm
Volume du coffre 486 (1 312) dm3
Chronologie des modèles

Le Korando revient en 2010 sous une troisième génération, quatre ans après sa disparition et il est fabriqué par SsangYong avec Mahindra qui a racheté la marque en 2010[3]. Cette fois, il s'agit d'un SUV compact à cinq portes. Il est restylé en 2014[4].

En 2017, il est de nouveau restylé : sa calandre est chromée, les optiques et le bouclier sont redessinés. À l'intérieur, il reçoit de nouveaux aménagements technologiques[5].

Quatrième génération (2019 - )

SsangYong Korando IV

Marque SsangYong
Années de production 2019 -
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Kyonggi, Corée du Sud
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel et électrique
Moteur(s) Essence :
4-cylindres 1,5 l 163 ch

Diesel :
4-cylindres 1,6 l 136 ch
Cylindrée 1 497 cm3
Puissance maximale 136 à 163 ch DIN
Couple maximal 280 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique (Aisin) à 6 rapports
Émission de CO2 115 à 146 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 450 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 670 mm
Empattement 2 675 mm
Chronologie des modèles
SsangYong Korando IV
Intérieur

La quatrième génération de Korando est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2019[6].

A l'été 2021, la marque présente une version électrique de son SUV : le Korando e-Motion[7].

Notes et références

  1. « Catalogues Daewoo Korando / Musso », sur Archives Catalogues Automobiles,
  2. Daewoo devient Chevrolet
  3. « Le nouveau SsangYong Korando en concession : tous ses nouveaux tarifs », sur Caradisiac (consulté le )
  4. Ssangyong Korando restylé en avant-première : les photos de l'essai
  5. « SsangYong Korando : des nouveautés pour 2017 », sur L'Argus, (consulté le )
  6. Audric Doche, « Salon de Genève 2019 : teaser pour le nouveau Ssangyong Korando », Caradisiac,
  7. (en) Our man on the job in London town With a stiff upper lip et a nose for auto news John Mahoney is motoring's UK agent, « Zero-emission SsangYong Korando e-Motion unveiled », sur motoring.com.au, (consulté le )

Liens

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