Safran Electrical & Power

Safran Electrical & Power, anciennement Labinal Power Systems, occupe une position mondiale de premier plan dans les domaines de la conception, de la production, de l’installation et de la maintenance des systèmes de câblages électriques, et de l’ingénierie et de la technique associées sur les marchés aéronautiques, spatiaux et de défense[réf. nécessaire].

Safran Electrical & Power

Logo
Création 1921
Dates clés 2005 : Création du groupe Safran
2014 : Labinal devient Labinal Power Systems
2016 : Labinal Power Systems devient Safran Electrical & Power
Siège social Blagnac (Haute-Garonne)
 France
Direction Alain Sauret (depuis le 20/07/2013)
Actionnaires Safran
Activité Fabrication d'autres matériels électriques

Ape : 2790Z
Produits Systèmes électriques, câblage aéronautique et sous-traitance

Génération électrique, distribution électrique, ventilation et systèmes d'interconnexion du câblage électrique
Société mère Safran
Effectif 1767 au 31/12/2018
SIREN 301 501 391
SIREN 301501391
TVA européenne FR40301501391
Site web http://www.labinal-power.com/?lang=fr
Fonds propres 91 423 500 € au 31/12/2018
Chiffre d'affaires 621 488 200 € au 31/12/2018
Résultat net 57 583 100 € au 31/12/2018

Implantée à plusieurs endroits dans le monde, Safran Electrical & Power propose son savoir-faire industriel et son expérience au service des principaux constructeurs aéronautiques mondiaux, tels Boeing et Airbus. Labinal Power Systems propose désormais à ses clients une stratégie « end to end » allant de la conception à l’installation, en passant par l’ingénierie, adaptable aux besoins spécifiques des clients.

Historique
Meuble de distribution électrique pour la famille Airbus A320.
logo de labinal (2010)
logo de 2010 à 2016.
Générateur à fréquence variable de l’Airbus A380.

Labinal a été créée en 1921 avec la fondation de la S.A Labinal[1],[2]. Présente depuis toujours sur le marché aéronautique, la société a participé dès les années 1960 à l’étude des installations électriques des avions Fouga, Vautour et Caravelle, ce qui a favorisé l’implantation d’un atelier de câblages électriques aéronautiques à Villemur-sur-Tarn.

La collaboration avec Airbus sera marquée dans les années 1980 par le lancement de la production de câblages pour l’Airbus A300 puis pour toute la famille des avions Airbus et ATR.

Labinal a affirmé dès 1986 une volonté d’implantation mondiale en créant des filiales aux États-Unis, en Allemagne et en Grande-Bretagne, suivies plus tard par l’acquisition d’Aerotec au Mexique et la création d’un site de production au Maroc.

Les décennies 1990 et 2000 ont été marquées par de nombreuses collaborations avec Boeing : développement et la fourniture exclusive des câblages électriques du MD95 (B717), contrat de sous-traitance globale pour le câblage des ailes sur tous les programmes Boeing, sélection pour l’étude, la qualification et la réalisation des systèmes de liaisons électriques du programme B787, etc. Récemment[Quand ?], Labinal a été sélectionnée par Airbus pour la réalisation de 80 % des câblages de l’A380, pour les études, le développement, l’industrialisation, la fabrication et le test des harnais électriques pour la pointe avant et le poste de pilotage de l’avion militaire de transport A400M ainsi que pour le développement et la production de l’Electrical wiring interconnection system du fuselage complet de l’A350XWB.

En 2005, le groupe Safran est créé à la suite du rapprochement de Snecma et Sagem, Labinal appartient à la branche Équipements du Groupe.

En , la branche DIT de Labinal fusionne avec Teuchos, également membre du groupe Safran, et prennent ensemble le nom de Safran Engineering Services qui reste filiale de Labinal.

Le , Karen Bomba est nommée à la tête de Labinal (PDG) ; en 2013, Alain Sauret lui succède.

En , Labinal Power Systems regroupe les activités liées à la conception des systèmes électriques des avions : les câblages de Labinal, l'électronique de puissance de Safran Power, les équipements de l'ex-Goodrich Electrical Power Systems, les petits ventilateurs de Technofan et les prestations d'ingénierie de Safran Engineering Services[3]. En 2016, toutes les sociétés du groupe prennent le nom Safran, et Labinal Power Systems est renommé Safran Electrical & Power[4].

Établissements

France
  • Ajaccio : Production câblage
  • Blagnac : Siège social
  • Vichy : Production câblage
  • Villemur-sur-Tarn : Production câblage, Recherche & Technologie
  • Vitrolles : Ingénierie et technologie
  • Réau : Ingénierie et production d'équipements électriques
  • Mérignac : Pilotage prestations câblage
  • Niort : Production des cœurs électriques
  • Montreuil : Ingénierie des cœurs électriques

Allemagne

Royaume-Uni
  • Almondsbury : Ingénierie et technologie
  • Pitstone : Fabrication, Production et conception de générateurs électriques.

Maroc
  • Témara (Zone industrielle de Ain Atiq) : Production câblage
  • Casablanca : Matis Aerospace

États-Unis

Mexique
  • Chihuahua : Production câblage, ingénierie et technologie

Notes et références
  1. Cf. « Labinal », sur BNF (consulté le ).
  2. Cf. Andrew Fletcher, Connector Industry: A Profile of the European Connector Industry : Market Prospects to 1999, Elsevier Advanced Technology, (réimpr. 1995 (6e)) (ISBN 1856172546), p. 102.
  3. Bruno Trevidic, « Safran crée une filiale dédiée à « l'avion plus électrique » », sur www.lesechos.fr,
  4. Bruno Trévidic, « Philippe Petitcolin : « Toutes les sociétés du groupe s’appelleront Safran » », sur www.lesechos.fr,

Liens externes
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