SS Titan

Le Titan est un remorqueur français, ayant navigué de 1894 à 1957[1].

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Titan
Autres noms Cambria
Type Remorqueur
Histoire
Chantier naval Laird, Birkenhead
Statut Démoli en Saint-Nazaire en 1957
Caractéristiques techniques
Longueur 44,4 m
Maître-bau 7,8 m
Tonnage 296 tjb
Propulsion 2 à pilon, triple expansion 3 cylindres, 2 hélices
Puissance 1 200 ch
Vitesse 13 nœuds
Carrière
Pavillon France

Histoire

Il a été commandé en 1889 pour le London and North Western Railway sous le nom de Cambria[2].


Il a ensuite été acheté par la Compagnie générale transatlantique en 1894 pour être utilisé comme remorqueur au Le Havre.

Le remorqueur a servi pendant de nombreuses années les cargos et les navires à passagers de la CGT, de La Champagne à Liberté.

Titan a servi au sauvetage du cuirassé Jean-Bart en 1940 avant d'être capturé par les Allemands en . Le remorqueur a ensuite été retrouvé intact à Bordeaux.

Maintenant presque 60 ans, il est rénové. Les canots de sauvetage sont reculés plus loin. Titan reprend le service des remorqueurs au Havre[3].

Le remorqueur est vendu pour démolition en et quitte Le Havre avec les adieux d'un héros. Démoli à Saint-Nazaire après une carrière de 68 ans, 63 avec la Transat[4].

Caractéristiques

Le Titan était équipé de deux cheminées hautes et minces. Le remorqueur avait un moteur 3 cylindres de 1200 chevaux et deux hélices. L'extérieur de Titan a peu changé au cours de sa carrière de 68 ans, mais pendant la restauration après la Seconde Guerre mondiale, la superstructure a été refaite et les canots de sauvetage se sont déplacés plus à l'arrière.

Notes et références
  1. http://web.archive.org/web/20130501132019/http://www.frenchlines.com/ship_fr_451.php
  2. https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=45314
  3. Les films de Titan d'avant-guerre et d'après-guerre montrent une nette différence dans la superstructure et l'emplacement des canots de sauvetage.
  4. https://www.cargos-paquebots.net/Navires_et_Histoire/Ports_Escales_Marine-Marchande/Ports-Escales_LeHavre_Marine-Marchande.htm


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