SCAT Airlines

Histoire

La compagnie SCAT Airlines est établie en 1997. Son nom est la contraction de Special Cargo Air Transport. Elle est détenue par Vladimir Denissov à hauteur de 53% et Vladimir Sytnik à hauteur de 47%.

SCAT crée sa filiale Sunday Airlines, compagnie charter avec quatre Boeing 757 et un Boeing 767.

En , une lettre d'intention est signée portant sur l'achat de 15 Sukhoï Superjet 100, le premier d'entre eux devant arriver à partir de l'année suivante[2]. Cependant cette opération, un temps repoussée[3], n'est finalement pas conclue en raison des conditions de leasing des avions[4].

En , la compagnie commande six avions Boeing 737 MAX-8 qu'elle commence à recevoir en 2018[5],[6].

En 2018, l'UE lève ses restrictions sur les vols dans l'espace aérien européen de la compagnie et en mai, Vilnius devient la première destination européenne de SCAT[7]. En mars de la même année, elle devient membre à part entière de l'AITA (Association internationale du transport aérien) devenant ainsi le second membre kazakhe après Air Astana[8].

Description

Elle assure des vols vers les villes principales du Kazakhstan et des pays voisins. Sa base principale est l'aéroport international de Chimkent, et ses autres hubs à l'aéroport Ak Zhol d'Oural, l'Aéroport international d'Aktaou, l'aéroport international d'Astana, l'aéroport international d'Atyraou, l'aéroport de Kyzylorda et l'aéroport international d'Almaty[9].

Classements internationaux

À 2018, la levée de toutes les restrictions sur les vols dans l'espace aérien européen.

Flotte

En , SCAT exploite les appareils suivants[10]:

Appareil En service Commandes Passagers Notes
Boeing 737-300 5 — 148 2 avions loués par Small Planet Airlines (en)
Boeing 737-500 3 — 124 2 avions loués par Small Planet Airlines
Boeing 737-700 1 — 149
Boeing 737 MAX 8 1 — 186
Boeing 737 MAX 9 — 2 ND
Boeing 757-200 3 — 200-235
Bombardier CRJ200 7 — 50
Total 20 2

En , la compagnie a conclu un contrat ferme sur l'achat de six avions de la nouvelle génération de Boeing 737 MAX 8 avec une société américaine Boeing.

Le , la flotte de la compagnie reconstitue la première dans les pays post-soviétiques Boeing 737 MAX 8 (avec les moteurs CFM International LEAP-1B).

C'est le premier des six Boeing 737 MAX 8 achetés.

Incidents et accidents

Le les 16 passagers et les 5 membres de l’équipage du vol SCAT Airlines Flight 760 (en) sont morts dans le crash du CRJ200 assurant le vol. Dans un brouillard épais, l’avion parti de Kokchetaou s’est écrasé à 13 h 13 heure locale à 5 kilomètres de sa destination, l’aéroport d'Almaty[11] Le , un Boeing 737-300 a pris feu sur le tarmac de l'aéroport d'Aktaou (Kazakhstan) lors de la préparation de l'appareil, détruisant partiellement l'appareil. Un employé de la compagnie a été légèrement brûlé[12].

Galerie

Autres projets

Références
  1. "« КОНТАКТЫ »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )." Scat Air. Retrieved on 28 May 2012. "Головной офис Казахстан, г. Шымкент, здание аэропорта"
  2. (en) « Kazakh airline SCAT to lease 15 Sukhoi Superjets », sur reuters.com, (consulté le )
  3. (en) « Signing a contract to supply SSJ-100s for SCAT Airlines delayed », sur ruaviation.com, (consulté le )
  4. (en) Evgeniya Kolyada, « Kazakhstan’s SCAT Airlines postponed Sukhoi Superjet 100 leasing », sur rusaviainsider.com, (consulté le )
  5. François Duclos, « Boeing 737 MAX : le 100eme pour Air Canada, un 1er pour SCAT », sur air-journal.fr, (consulté le )
  6. « SCAT Airlines devient le premier opérateur du 737 MAX en Asie centrale », sur laerien.fr, (consulté le )
  7. (en) Assel Satubaldina, « SCAT Airlines launches Astana-Vilnius route », sur astanatimes.com, 29 mai 2019=8 (consulté le )
  8. (en) « SCAT Airlines new member of the International Air Transport Association (IATA) », sur eurasiatx.com, (consulté le )
  9. Flight International 12–18 April 2005
  10. (en) « Profile for: SCAT », sur aerotransport.org (consulté le )
  11. (en) Mariya Gordeyeva, « Passenger plane crash kills 21 in Kazakhstan », sur reuters.com, (consulté le )
  12. Joël Ricci, « Un 737 prend feu sur le tarmac à Aktau (vidéos) », sur Air Journal, (consulté le )
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