Rouage (horlogerie)
Le rouage est une partie du mouvement de la montre. Il se compose de l'ensemble des pignons et des roues dentées.
Mobile
Un mobile d'horlogerie est composé d'une roue dentée et d'un pignon qui sont solidaires.
Les mobiles permettent de réaliser un rouage multiplicateur (qui multiplie la vitesse de rotation) ou réducteur (qui réduit la vitesse de rotation).
Rouage de finissage
Le rouage de finissage divise l'unité de temps donnée par l'oscillateur (ensemble balancier/spiral/échappement) pour permettre d'afficher la seconde et la minute.
En principe, il est composé :
- du barillet ;
- du mobile de centre ;
- du mobile de moyenne ;
- du mobile de seconde ;
- du pignon d'échappement.
- Coupe du rouage de finissage d'un mouvement mécanique
Rouage de mise à l'heure
Le rouage de mise-à-l'heure divise la minute pour afficher les heures.
Il est composé :
- de la chaussée ;
- du mobile de minuterie ;
- de la roue des heures ;
- du (ou des) renvoi de mise à l'heure.
- Coupe du rouage de mise-à-l'heure d'un mouvement mécanique
Rouage de remontage
Le rouage de remontage permet de remonter le ressort de barillet.
Il est composé :
- du pignon de remontoir ;
- de la couronne ;
- du rochet ;
- du cliquet.
- Coupe du rouage de remontage d'un mouvement mécanique
Autres rouages
On trouve d'autres rouages dans la montre, en particulier dans les complications :
- le rouage de quantième (pour l'affichage de la date, de la lune,…) ;
- le rouage de chronographe ;
- le rouage de sonnerie, etc.