Roselys (corvette)

La Roselys (K 57) est une corvette des Forces navales françaises libres.

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FFL Roselys (K 57)

La corvette FNFL Roselys en 1945.
Autres noms HMS Sundew
Type Corvette
Classe Flower
Histoire
A servi dans  Forces navales françaises libres
 Royal Navy
Chantier naval J. Lewis & Sons Ltd. (Aberdeen)
Commandé
Quille posée
Lancement
Statut
Équipage
Commandant
Équipage 85 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 62,7 m
Maître-bau 10 mètres
Tirant d'eau 4,80 mètres[3]
Déplacement 950 tonnes
Propulsion Machine à vapeur avec chaudière type Scotch (en)
4 cylindres, triple expansion
Puissance 2 787 chevaux (2 050 kW)
Vitesse 16 nœuds (30 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de marine de 4 pouces BL Mk IX
1 canon de marine de 2 livres QF
2 canons de 20 mm Oerlikon
2 mitrailleuses Hotchkiss
1 mortier anti-sous-marins Hérisson (24 coups)
4 lanceurs de grenades anti-sous-marine (60 coups)
Électronique
  • 1 × radar SW1C ou Type 2C
  • 1 sonar Type 123A ou Type 127DV
Rayon d'action 3 000 milles marins (5 600 km) à 15 nœuds (28 km/h)
5 500 milles marins (10 200 km) à 9 nœuds (17 km/h)
Carrière
Indicatif K 57

Ancien navire de la Royal Navy, le HMS Sundew (K57) est transféré aux FNFL le . Son commandant est le lieutenant de vaisseau (puis capitaine de corvette) André Bergeret.

Service

Le , elle éperonne un U-Boot allemand.

Cette corvette a participé au convoi PQ 16, qui a appareillé de Reykjavik (Islande) le en direction de Mourmansk (URSS).

Au cours du voyage retour (QP 13), le convoi est pris par erreur dans un champ de mine (probablement britannique). Plusieurs navires sont touchés et coulent. La Roselys reste en arrière et secourt de nombreux survivants. Des officiers ont témoigné de scènes effroyables, de prochains rescapés coulant à pic et d'autres écrasés entre la coque de radeaux et la coque du navire. Après quelques heures, la Roselys a recueilli 179 survivants.

Quelques jours plus tard, le vice-amiral Brainard, commandant de la Task-Force 24 (Forces américaines de l'Atlantique) a écrit une lettre officielle de remerciements à l'équipage : « Vous méritez d'être félicité ; et vous-même, ainsi que le personnel sous vos ordres vous vous êtes acquis le respect et la reconnaissance de la marine des États-Unis. »

La Roselys fait partie des bâtiments de soutien du débarquement du 6 juin 1944 en Normandie.

La corvette a été rendue à la Royal Navy en 1947.

Notes et références

Sources

Voir aussi

Articles connexes

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