Rainbow Bridge (Tokyo)

Le Rainbow Bridge (レインボーブリッジ, reinbō burijji), Pont Arc-en-ciel, est un pont suspendu au-dessus de la baie de Tokyo reliant les quais de Shibaura et l'île artificielle d'Odaiba à Minato (Tokyo). Il a été achevé en 1993.

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Rainbow Bridge
(ja) レインボーブリッジ

Rainbow Bridge et la baie de Tokyo
Géographie
Pays Japon
Commune Tokyo
Coordonnées géographiques 35° 38′ 12″ N, 139° 45′ 47″ E
Caractéristiques techniques
Type Pont suspendu
Longueur 798 m
Portée principale 570 m
Largeur 49 m
Hauteur 127 m
Matériau(x) Acier
Construction
Construction 1993
Architecte(s) Kawasaki Heavy Industries
Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : Tokyo

Utilisation

Le pont s'étend sur 570 m[1], et porte trois lignes de transports : l'autoroute Shuto Expressway n° 11 d'Odaiba sur la plate-forme supérieure, la route 357, également connue sous le nom de Rinkou Douro et la ligne du métro automatique Yurikamome sur la plate-forme inférieure.

Le pont possède deux passages de piétons séparés des côtés nord et sud; le côté nord offre des vues du port de Tokyo et de la tour de Tokyo, alors que le côté sud offre des vues de la baie de Tokyo et occasionnellement du mont Fuji. Les deux passages peuvent seulement être utilisés pendant certaines heures (de 9 h à 21 h en été ; de 10 h à 18 h en hiver). Les bicyclettes et les motos (en dessous de 50 cm3) ne sont pas autorisées sur les plates-formes et les passages de piétons.

Le pont est accessible à pied de la station Tamachi (JR) ou de la station Shibaura-futō (Yurikamome) du côté du continent.

Architecture

Les tours soutenant le pont sont de couleur blanche, conçues pour être en harmonie avec l'horizon du centre de Tokyo vu d'Odaiba. Des lampes sont placées sur les fils soutenant le pont, et sont illuminées la nuit par trois couleurs différentes, rouge, blanc et vert, en utilisant l'énergie solaire emmagasinée pendant la journée.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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