Pont des Pierres

Le pont des Pierres enjambe la Valserine entre Confort et Montanges dans l'Ain. Construit en 1910 pour les besoins du tram de Bellegarde à Chézery, il était le plus haut pont en maçonnerie au monde lors de sa réalisation avec 65 m sous voûte. Il devient un pont routier lors de la suppression du tramway, en 1937 et assure la continuité de la RD 14a.

Pont des Pierres

Le pont des Pierres actuellement
Géographie
Pays France
Région Auvergne-Rhône-Alpes
Département Ain
Commune Montanges
Coordonnées géographiques 46° 09′ 55″ N, 5° 48′ 40″ E
Fonction
Franchit Valserine
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont en maçonnerie
Longueur 130 m
Portée principale 80 m
Largeur 6 m
Hauteur libre 65 m
Matériau(x) Pierre (matériau)
Construction
Construction 1908 - 1910
Architecte(s) E. Picard
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Ain
Géolocalisation sur la carte : France

Dynamité pendant la guerre en 1944, le pont est reconstruit en béton en 1954[1].

Le pont fait partie d'un site Natura 2000 et d'une réserve naturelle régionale pour la galerie EDF située dans la falaise sous le pont[2],[3].

Initiale conception et construction

Durant 2 ans la construction du pont fut un vrai défi. La portée étant modeste, le problème principal était d'ériger la voûte à plus de 80 m au-dessus de l'encaissement.

La réalisation de l'échafaudage et du cintre constitua une prouesse pour l'époque. Constitué de 300 m3 de bois et 30 tonne d'acier, l'ouvrage dut être arrimé par câbles dans la falaise et au sol pour résister au vent, le tout reposant sur trois imposants pylônes[4].

  • Le cintre.
  • Construction de la voûte.
  • Le pont une fois fini.

Réserve naturelle

La Galerie du Pont des Pierres sert de gîte pour les chauves-souris et a été classée en réserve naturelle régionale en 2009.

Sources et références
  1. « Pont des Pierres », Structurae, (consulté le ).
  2. [PDF]« La Réserve Naturelle Régionale du Pont des Pierres », sur http://coraregion.free.fr (consulté le ).
  3. [PDF]« La galerie souterraine du Pont-des-Pierres », sur http://biodiversite.rhonealpes.fr/spip.php?rubrique2 (consulté le ).
  4. « Le Chemin de Fer d'intérêt local de Bellegarde à Chezery », sur Bellegarde sur Valserine (pagesperso-orange.fr) (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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