Pont de l'Île-Barbe

Le pont de l'Île Barbe est un pont suspendu lyonnais construit de part et d'autre de la pointe sud de l'Île Barbe en 1827 par l'ingénieur Favier sur les modèles de ponts suspendus de Marc Seguin (de surcroît un lyonnais du quartier d'Ainay)[1].

Pont de l'Île Barbe

Le pont de l'Île-Barbe en 2008
Géographie
Pays France
Région Auvergne-Rhône-Alpes
Métropole Métropole de Lyon
Commune Lyon
Coordonnées géographiques 45° 47′ 48″ N, 4° 49′ 53″ E
Fonction
Franchit Saône
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : Lyon
Géolocalisation sur la carte : France

Histoire

L'ancien pont appelé autrefois le pont Cotton[réf. nécessaire] (attesté au XVIIe siècle) ne traversait que le bras côté Saint-Rambert-l'Île-Barbe en prolongement de la rue du Pont Cotton.

C'est le plus ancien de Lyon encore en service. Il est suivi par la passerelle Masaryk (1831) et par la passerelle Saint-Vincent (1832).

Fermeture aux engins à moteur côté Caluire en 2020.

Fin 2020, la partie reliant Caluire-et-Cuire est fermée à la circulation des voitures et motos pour cause de vétusté. Il est prévu de le reconstruire à l'identique entre 2025 et 2027 pour un coût de 10 millions d'euros[2].

Notes et références
  1. « Orientations d'aménagement des berges du Rhône et de la Saône : Plan Bleu » (version du 15 février 2012 sur l'Internet Archive), Communauté urbaine de Lyon, avril 1998, [PDF], page 27
  2. Éloi Thiboud, « Lyon : le pont de l'Île Barbe inaccessible aux voitures jusqu'en 2025 au moins », sur Lyon Capitale, .

Voir aussi

Sources
  • Portail de la métropole de Lyon
  • Portail des ponts
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