Pont d'El-Kantara
Le pont El-Kantara franchit les gorges du Rhummel à Constantine.
| Pont d'El-Kantara | ||
 Pont d'El-Kantara en 2011. | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays |  Algérie
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| Wilaya | Constantine | |
| Commune | Constantine | |
| Coordonnées géographiques | 36° 22′ 08″ N, 6° 37′ 05″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Rhummel | |
| Fonction | pont routier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Arche | |
| Longueur | 128 m | |
| Construction | ||
| Construction | 1863 | |
| Géolocalisation sur la carte : Algérie
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Un premier pont comportant un aqueduc à siphon fut édifié par les Romains sous l'Antiquité. Sur ses vestiges, un nouveau pont fut édifié dont la réalisation, ordonnée par Salah Bey en 1792, fut confiée à son architecte maltais Bartolomeo[1]. Il était alors formé de 4 arches de pierre. En 1836, il fut le théâtre d'assauts infructueux de l'armée française au cours du siège de Constantine.
Le pont s'étant écroulé en 1857, il fut reconstruit entre 1860 et 1863, sous la forme d'une arche principale métallique reposant sur deux piles de pierre. Ce nouveau pont débouchait sur une porte monumentale qui, devenue inadaptée, a été détruite en 1922. Le pont a été profondément remanié en 1951.
Notes et références
- Constantine d'Hier et d'Aujourd'hui : le pont d'El Kantara. Site Internet : http://www.constantine-hier-aujourdhui.fr/LaVille/pontelkantara.htm.
Voir aussi
Liens externes
- Constantine-hier-aujourdhui.fr – site internet dédié aux ponts de Constantine
- Le pont d'El-Kantara sur Structurae.
Article connexe
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