Nord 2200
Le Nord 2200 était un avion de chasse embarqué développé par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) pour répondre à un programme français de 1946. Il a volé pour la première fois le , mais il n’a pas été sélectionné et n’a jamais été produit en série.
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Nord 2200
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 Prototype du Nord 2200 en 1950 | |
| Constructeur |  Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN)
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse embarqué |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza Rolls-Royce Nene 102 |
| Nombre | 1 |
| Type | turboréacteur |
| Poussée unitaire | 22.2 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,04 m |
| Longueur | 13,90 m |
| Hauteur | 5,07 m |
| Surface alaire | 31,60 m2 |
| Masses | |
| À vide | 4 830 kg |
| Maximale | 7 890 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 936 km/h (à 5 000 m) |
| Plafond | 15 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 23,00 m/min |
| Rayon d'action | 900 km |
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
- Pierre Gaillard, « les trois premiers chasseurs embarqués à réaction français. 3 - Le Nord 2200 », Le Fana de l'Aviation, no 307, , p. 40-46.
Liens externes
- Clansman, « Nord-Aviation Nord 2200 », sur Aviations Militaires, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.N. Nord 2200 », sur aviafrance, (consulté le ).
- Baptiste, « LE SNCAN Nord 2200 », sur spot'aero, (consulté le ).
- « SNCAN Nord 2200 n°01 », sur Le site d'un simple "Fan" du Musée de l'Air. (consulté le ).
- Kamov, « Nord 2200 ferraillé ! », sur Check-Six Forums. La simulation de vol de combat, mar. janv. 06, 2015 (consulté le ).
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