Suzuki Alto V (Europe)

La Suzuki Alto (en Inde, Maruti Suzuki A-Star) est une citadine 4 places du constructeur automobile japonais Suzuki. Il s'agit de la cinquième génération vendue en Europe, mais de la septième génération depuis les débuts du modèle au Japon. Il existe une autre septième génération de Suzuki Alto exclusivement pour le Japon, où ce modèle n'est pas commercialisé. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 2008 et est commercialisée en Inde depuis décembre 2008, et en Europe depuis avril 2009. Cette citadine a été conçue par la filiale indienne Maruti Suzuki en partenariat avec Nissan, qui la propose aussi dans sa gamme (Nissan Pixo) ; les deux automobiles se différencient à leurs phares, feux et calandre. C'est Suzuki qui est le maître d'œuvre et c'est lui qui la fabrique dans son usine indienne de Maruti Suzuki.

Suzuki Alto
Marque	Suzuki
Années de production	2008 - 2014
Classe	Mini-citadine
Usine(s) d’assemblage	Manesar, Haryana, Inde
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 3 cylindres, 996 cm³
Puissance maximale	68 ch (48 kW)
Couple maximal	90 Nm
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 rapports[1]
Poids et performances
Poids à vide	850 à 910 kg
Consommation mixte	4,4 la manuel[2] et 5,2 l'automatique L/100 km
Émission de CO2	103[2] ou 122[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 4 places
Dimensions
Longueur	3 565 mm
Largeur	1 600[2] mm
Hauteur	1 470[2] mm
Empattement	2 360 mm
Volume du coffre	129 à 774[2] dm3
Chronologie des modèles
Suzuki Alto IV (Europe) Suzuki Celerio

La Suzuki Alto est équipée d'un moteur d'une cylindrée d'un litre et n'existe qu'en 5 portes. Elle est proposée en 2 finitions, GA et GL (et GLX, avec l'airco de série, selon les pays), et est proposée à partir de 7 990 €.