Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

Né à Rimini le 12 novembre 1998, Bezzecchi fait déjà partie des programmes fédéraux en tant qu'exposant du projet «San Carlo Talenti Azzurri FMI» visant à rechercher et développer de jeunes pilotes italiens en vitesse sur piste.

En 2014, il a participé au CIV avec l'équipe Minimoto Portomaggiore, remportant le titre la saison suivante, alors qu'il participait également au Championnat du Monde FIM CEV Repsol Moto3 Junior au guidon de la Mahindra de l'équipe Aspar.

Marco Bezzechi fait ses premières apparitions en grand prix lors des saisons 2015 et 2016 en tant que pilote wildcard.

2015: Marco Bezzecchi, champion du CIV 2015 dans la catégorie Moto3 avec Peugeot / Mahindra, dans une saison marquée par la main dans la main vibrante qu'il entretenait jusqu'à la fin avec Fabio Di Giannantonio. Marco Bezzecchi, 16 ans, est le nouveau champion italien de Moto3, tremplin vers le championnat du monde.En finale du Mugello, le talent de Rimini a battu son rival (et du même âge) Fabio Di Giannantonio dans un sprint au terme d'un défi fantastique animé par des dépassements continus.

:»Je voudrais faire une dédicace particulière à l'équipe Portomaggiore Minimoto qui a cru en moi il y a deux ans en me fournissant un super vélo et surtout de bons mécaniciens.

Merci Giorgio Marzola, cette année nous avons eu de grandes satisfactions et nous avons grimpé ensemble sept fois sur la plus haute marche du podium.

Merci à Giordano Guadagnini et à tous les mécaniciens qui ont toujours trouvé le bon réglage pour la moto et m'ont fait rouler dans les meilleures conditions, même au prix de travailler toute la nuit.

Merci aux sponsors qui ont cru en moi.»

En Mondial Moto3 Losail - La première course du championnat du monde Moto3 2015 verra Marco Bezzecchi (Wild Card) aligné à la place de Stefano Manzi dans le San Carlo Team Italia.

2016 - En plus de participer à la compétition italienne, Bezzecchi a pu le combiner de MotorLand Aragón avec le championnat du monde Moto3 Junior, où il a concouru dans les rangs du Team Aspar . Le potentiel de ce jeune pilote de 17 ans était clair dès le départ et Aspar continuera à compter sur lui cette saison 2016 au FIM CEV . Marco est devenu la neuvième composante de l'académie de Rossi et se présente comme futur coureur de la Coupe du monde. En fait, vous savez déjà ce que c'est que de participer à deux courses du Championnat du Monde Moto3; au Qatar, il a remplacé Stefano Manzi parce qu'il n'avait pas encore l'âge minimum, tandis qu'au Mugello il était wild-card.

Marco Bezzechi fait ses premières apparitions en grand prix lors des saisons 2015 et 2016 en tant que pilote wildcard.

En 2017, l'Italien effectue une saison complète. Toujours au guidon d'une Mahindra, il monte une fois sur le podium au Grand Prix du Japon.

2017, Il s'agit de la première saison en tant que pilote à temps plein dans le championnat du monde. Toujours au guidon d'une Mahindra, Marco Bezzecchi et son coéquipier Manuel Pagliani ont fait leurs débuts cette année pour leur première en Moto3, avec l'équipe CIP Unicom Starker et l’Italien faisait sensation en se hissant sur la troisième marche du podium au Japon. Toujours au sein de l’équipe d’Alain Bronec, il obtenait deux très belles qualifications avec la cinquième place sur la grille à Assen et la quatrième à Motegi. Il sera 23em au classement final.

En 2018, Marco Bezzechi se révèle au guidon d'une KTM du team Prüstel dirigé par le Français Florian Chiffoleau. Il finit sur la troisième marche du podium derrière l'Espagnol Jorge Martín et Fabio Diganantonio une fois encore !!

2019 -Marco Bezzecchi arrive en Moto2 cette année après s’être battu l’an dernier pour le titre Moto3. Un passage rapide puisqu’il ne sera resté que deux saisons dans la petite catégorie. Mais l’Italien, conseillé par Valentino Rossi et sa structure, la VR46 Riders Academy, s’est révélé en 2018 et a su éveiller l’intérêt de KTM et de Red Bull KTM Tech3, il a hâte de se lancer dans un nouveau défi dans le championnat du monde Moto2 avec le nouveau projet franco-autrichien. Il est l'équipier de Philipp Öttl, lui aussi monté du championnat Moto3. Marco terminera 23em cette année d’apprentissage Moto 2 , à noter qu’il est une fois de plus dirigé par des Français, après Bronec et Chiffoleau c’est Hervé Poncharal son boss !!Il ne termine que 23em sur la KTM, et Tech 3 abandonnera le projet pour ne rester qu’en Moto 3, Moto GP et Moto E..

2020 - Une saison en nette progression pour Marco Bezzecchi. Après une première année compliquée en Moto2, un changement de moto il aura une Kalex Triumph, et d’équipe directement sous couleurs VR46, ont permis un bond en avant, avec les premières victoires et les premiers podiums. Il a également été parmi les meilleurs pilotes au classement du championnat jusqu’à la fin. Une situation surprenante avant tout pour lui, mais il considère que c’est la preuve pour lui-même de ce qu’il peut faire. Il termine cette belle année aux coté de Lucas Marini en 4em place .

2021, L’année prochaine, il veut repartir de là pour être encore plus solide, avec son ami Celestino Vietti comme nouveau compagnon de box.

Il Aime bien Spielberg..

La MotoGP ? C’est certainement un rêve, mais sans urgence : il veut y arriver préparé.

Novembre 2020 : Un accord avec Aprilia ?? - « Nous étions proches, mais au final, j’ai beaucoup réfléchi ces jours-ci. Nous aurions dû faire quelques efforts pour aller en MotoGP, ce n’était pas un choix facile. J’y ai donc beaucoup pensé et à Valence, j’y pensais encore parce que je ne savais pas quoi faire. Mais finalement j’ai pensé qu’il valait mieux rester un an de plus en Moto2 parce que j’aime piloter la moto et je me sens bien. Je pense aussi que rester un an de plus dans la même équipe et avec la même moto est une chance de grandir » analyse Bezzecchi. qui disait pourtant il y a peu, que le train MotoGP ne passait qu’une fois et que, dès lors, il fallait monter dedans dès que l’occasion se présentait.

Site Web: http://www.marco12.it

• (en) Profil de Marco Bezzecchi sur motogp.com

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