Métro de Quito

Le métro de Quito (en espagnol: Metro de Quito) est un réseau de métropolitain en projet à Quito, capitale de l'Équateur. Une première ligne doit être opérationnelle en 2022.

Métro de Quito (es)Metro de Quito
Logo du métro de Quito


Situation	Quito, Équateur
Type	Métro
Entrée en service	2022
Longueur du réseau	22
Lignes	1
Stations	16
Fréquentation	prévisionnelle 375 000 voyageurs quotidiens

Carte du réseau

Historique

L'aire métropolitaine de Quito compte environ 3 millions d'habitants. L'engorgement de la circulation automobile a poussé les autorités à commander une étude à métro de Madrid en Espagne en 2010 pour imaginer un réseau de transport métropolitain. Une première ligne de 22 kilomètres d'orientation nord-sud doit servir de colonne vertébrale à une réorganisation des transports publics, notamment du réseau de bus. Le montant des travaux s'élève à 1,4 milliard de dollars, dont la moitié est apportée par l’État. Les travaux doivent débuter en octobre 2012 pour s'achever en 2022.

Métro de Quito 2019 Parque La Carolina.

Description

Liste des stations

La ligne 1 comportera 15 stations qui sont du nord au sud :

					Station	Communes desservies	Correspondances[1]
	O		El Labrador
	o		Jipijapa
	o		Iñaquito
	o		La Carolina
	o		La Pradera
	o		Universidad Central
	o		El Ejido
	o		La Alameda
	o		San Francisco
	o		Plaza del Teatro
	o		Magdalena
	o		El Recreo
	o		El Calzado
	o		Solanda
	o		Morán Valverde
	O		Quitumbe

Notes et références

Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

Article connexe

Liste des métros d'Amérique

Liens externes

(es) Site officiel
(en) Métro de Quito sur urbanrail.net

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[TableauCorrespondances-1] Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.