Ludington (remorqueur)

L'United States Army a désigné le remorqueur LT-4. L'armement du remorqueur se composait de deux mitrailleuses de calibre 50 et a participé à au Débarquement de Normandie, remorquant des barges de munitions à travers la Manche.

Après la Seconde Guerre mondiale, il a rejoint l' U.S. Army Transportation Corps (en) jusqu'en 1947, lorsque le Corps des ingénieurs U.S. Army a transféré le remorqueur à Kewaunee dans le Wisconsin, puis l'a rebaptisé Tug Ludington. Il a été utilisé dans la construction et l'entretien de nombreux ports sur les Grands Lacs.

Il repose maintenant dans Harbour Park au centre-ville de Kewaunee et est ouvert aux visiteurs. Comme le major Wilbur Fr. Browder, le remorqueur est inscrit au registre national des lieux historiques du comté de Kewaunee, dans le Wisconsin.[1]

Bien que la marine américaine ait eu plus de grands navires que l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée avait un plus grand nombre de navires au total, presque deux fois plus que la marine, y compris plusieurs milliers d'embarcations portuaires. Classé comme grand remorqueur (LT), le Browder a pu naviguer jusqu'en Angleterre par ses propres moyens. Plusieurs centaines de LT ont été construits pendant la Seconde Guerre mondiale, mais seuls quelques navires non modifiés existent aujourd'hui. Un remorqueur jumeau, le LT-5 Major Elisha K. Enson, maintenant le Nash, est également inscrit au registre national des lieux historiques, avec une histoire similaire.[2]

Le Browder était à l'origine peint en gris marine, mais comme le Ludington est maintenant peint comme il l'était dans sa seconde vie en tant que navire de construction et de maintenance, aux couleurs du Corps of Engineers, principalement en noir, argent et rouge. Le remorqueur était équipé pour un équipage de 24 personnes pendant la Seconde Guerre mondiale et 14 lorsqu'il était exploité par le Corps.