Louis Didier Jousselin

Membre de la première promotion de l'École polytechnique (promotion de fondation), initialement nommée école centrale des travaux publics, puis école des ponts et chaussées, il y côtoie notamment l'ingénieur, physicien et mathématicien français Étienne Louis Malus.

Après des travaux sur le Grand Canal du Nord, à Maastricht, il participe à la défense de Hambourg en 1813 et 1814, sous les ordres de Louis Nicolas Davout. Il fabrique notamment un pont de bois de 6 km en 120 jours, permettant de faire face aux troupes russes.

À l'âge de 39 ans, il est nommé inspecteur divisionnaire du corps des ponts et chaussées en 1815.

Rétrogradé sous la Seconde Restauration, il construit les quais d'Orléans (Fort Alleaume et quai du Roi), protégeant les bas quartiers des inondations.

Muté dans la Nièvre, il étudie le projet de canal latéral à la Loire allant jusqu'à Nantes.

Il exerce la fonction de député du Loiret de 1831 à 1834 puis conseiller général du canton de Jargeau de 1848 à 1852.

Il se retira à Vienne-en-Val où il meurt à l'âge de 82 ans et où il est enterré.

Son nom sur la Tour Eiffel

• Son nom figure sur la tour Eiffel
• Chevalier de la Légion d'honneur
• Une rue d'Orléans et l'école maternelle de Vienne-en-Val portent son nom

• « Louis Didier Jousselin », dans Adolphe Robert et Gaston Cougny, Dictionnaire des parlementaires français, Edgar Bourloton, 1889-1891 [détail de l’édition]

• L'ingénieur Jousselin (notice biographique sur wikisource)
• Vue du pont de Hambourg, construit par Jousselin

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