Lotus 87

La Lotus 87 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Lotus, engagée en course au cours de la saison 1981 et confiée à Elio De Angelis. Son évolution Lotus 87B n'a disputé qu'un seul Grand Prix en 1982

Lotus 87 à Dijon-Prenois, en exhibition en 2007
Lotus 87B au Nurburgring, en exhibition en 2007
Lotus 87B au Nurburgring, en exhibition en 2007
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Lotus 87/87B
Lotus 87 à Silverstone en 2008
Présentation
Équipe Team Lotus
Constructeur Lotus Cars
Année du modèle 1981
Concepteurs Colin Chapman, Martin Ogilvie
Spécifications techniques
Châssis Châssis monocoque en aluminium
Suspension avant Amortisseurs Koni
Suspension arrière Amortisseurs Koni
Nom du moteur Ford-Cosworth DFV V8
Cylindrée 2 993 cm3
Configuration 8 cylindres en V à 90°
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5 rapports
Système de freinage Freins à disque
Dimensions et poids Empattement : 2705 mm
Voie avant :1778 mm
Voie arrière :1600 mm
Poids : 587 kg
Carburant Essex (87) et Valvoline (87B)
Pneumatiques Michelin et Goodyear (87), Goodyear (87B)
Partenaires John Player Special
Histoire en compétition
Pilotes Nigel Mansell
Elio De Angelis
Début 1981 au GP de Monaco
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
10 + 1000
Championnat pilote 0

Chronologie des modèles (1981)

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