Liste des autoroutes de la Tunisie

• A 1 أ : Tunis – Gabès sur 398 kilomètres et Médenine – Ben Gardane sur 55 kilomètres (Tunis-frontière tuniso-libyenne à terme)
• A 3 أ : Tunis – Bou Salem sur 136 kilomètres[1] (Tunis-frontière tuniso-algérienne à terme)
• A 4 أ : Tunis – Bizerte sur 51 km[2]

C'est en 1981 que le premier tronçon relie Tunis à Turki à l'entrée du cap Bon (30 kilomètres), avant d'être prolongé jusqu'à Hammamet (51 kilomètres) en 1986. Au début des années 1990, le programme est relancé par l'ouverture de plusieurs tronçons sur les autoroutes :

• A 1 أ : Hammamet – M'saken (mars 1994) sur 94 kilomètres avec une bretelle 2 × 2 voies vers Kairouan sur une distance de 60 kilomètres ;
• A 4 أ : Tunis – Bizerte (juillet 2002) sur 51 kilomètres ;
• A 3 أ : Tunis – Medjez el-Bab (juillet 2005) sur 42 kilomètres ;
• A 3 أ : Medjez el-Bab – Oued Zarga (février 2006) sur 24 kilomètres ;
• A 1 أ : M'saken – Sfax (mai 2008) sur 98 kilomètres avec une bretelle de 37 kilomètres vers Mahdia ;
• A 3 أ : Oued Zarga – Bou Salem (novembre 2016) sur 70 kilomètres ;
• A 1 أ : Sfax – Mahrès (août 2017) sur 42 kilomètres ;
• A 1 أ : Skhira – Gabès (août 2017) sur 54 kilomètres ;
• A 1 أ : Mahrès – Skhira (mai 2018) sur 59 kilomètres ;
• A 1 أ : Médenine – Ben Gardane (juillet 2018) sur 55 kilomètres ;
• A 1 أ : Gabès – Médenine et Ben Gardane – Ras Jedir (en construction) sur 140 kilomètres.

On passe ainsi de 51 kilomètres d'autoroutes en 1986 à 640 kilomètres en 2018. Dans le même temps, le réseau est progressivement équipé de barrières de péage et d'aires de service.

Les projets se structurent sur l'axe nord-sud et l'axe est-ouest : deux tronçons principaux sont en voie de réalisation.

Le premier, Gabès à la frontière tuniso-libyenne, couvre une distance de 195 kilomètres, jusqu'au poste-frontière de Ras Jedir, dont le financement est approuvé en deux lots : Gabès-Médenine financé par le Japon[3] puis Médenine-Ras Jedir financé par la Banque africaine de développement[4].

Le second, reliant Bou Salem à la frontière tuniso-algérienne, couvre une distance de 81 kilomètres, avec une voie rapide vers Jendouba.

Ce programme s'inscrit dans le cadre de la réalisation de l'autoroute transmaghrébine dont il ne manque qu'un segment en Algérie (Autoroute Est-Ouest) de soixante kilomètres entre la wilaya d'Annaba et la frontière algéro-tunisienne dont la mise en service doit intervenir en 2020.

Un troisième projet prévoit une autoroute reliant Tunis à Kairouan, Sidi Bouzid, Kasserine et Gafsa sur 360 kilomètres[5]. Les études de faisabilité sont terminées à l'été 2016[6].

Symbole autoroutier tunisien.

La gestion du réseau est confiée à la société Tunisie Autoroutes. La vitesse maximale autorisée sur autoroute est de 110 km/h par beau temps, 90 km/h en temps de pluies et 90 km/h au niveau du raccordement avec le réseau routier. La couleur des panneaux autoroutiers est verte ou bleue selon les lieux mais les panneaux verts (ancienne norme) sont remplacés progressivement par les panneaux bleus (nouvelle norme).

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