Liste des autoroutes de l'Algérie

L'Algérie compte en 2019, un réseau autoroutier d'environ 1 439 km en 2x3 voies. Il s'agit du troisième réseau autoroutier au niveau africain après celui du Maroc et d'Afrique du Sud.

Le réseau autoroutier algérien en mai 2015

Le réseau autoroutier algérien est exploité par l'Algérienne des autoroutes (ADA). Pour le moment, l'ensemble du réseau autoroutier algérien est sans péage. Les gares de péages sont en voie de finalisation et le lancement du péage autoroutier est prévu pour début 2021[1]. La vitesse maximale autorisée sur l'ensemble du réseau est de 120 km/h.

Règles de nomenclature

En Algérie, les routes classées en autoroute ont pour préfixe la lettre A suivie de deux digits. Les bifurcations sont numérotées également par la lettre A suivie du numéro de l'autoroute de branchement et de deux autres digits.

Historique

Le projet d'autoroute reliant les grandes villes du nord est envisagé dès les années 1970 par le ministère algérien du plan.

Les études préliminaires ont été réalisées en 1983. Elles ont porté sur le choix du couloir du tracé, les prévisions du trafic, l’évolution des indicateurs économiques et les différentes incidences du projet, elles ont donné lieu, au cours de leur réalisation, à de nombreuses concertations et ont abouti au choix du couloir, approuvé en Conseil des Ministres au mois de .

Les études d'avant projet sommaires (APS) sur environ 1 100 km entre Annaba et Tlemcen ont été engagées en 1988 et terminées en 1994[2].

Le financement du projet par les pouvoirs publics dans un contexte d'endettement est très compliqué. Durant les années 1990 et 2000, les premiers tronçons sont financés par des prêts étrangers.

Le , la Banque européenne d'investissement (BEI) accorde un prêt de 40 millions d'euros pour un premier tronçon de 30 km entre Blida et El Affroun[3]. Un an plus tard en 1991, la même institution prête 31 millions d'€ pour le contournement de la ville de Bouira[4]. En 1993 et 1994, c'est un total de 100 millions d'euros qui sont débloqués pour le tronçon Lakhdaria - Bouira[5]. De nouveau 140 millions d'€ en 2000[6] et 70 millions d'€ en 2002[7] sont investis pour terminer ces deux tronçons est et ouest d'un total 80 km. Leur réalisation par des entreprises algériennes ne sera achevée qu'entre 2004 et 2006.

Le , un nouveau tronçon de 30 km entre El Affroun (wilaya de Blida) et Hoceinia (wilaya de Aïn Defla) est déclaré d'utilité public et une enveloppe de 266 millions de dinars est dégagée pour les expropriations[8]. Ce n'est qu'en 2002 que le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES) accorde un prêt de 86 millions de dollars, qui ne sera consommé qu'à 30% pour sa réalisation[9],[10].

Entre 1996 et 2002, la Banque africaine de développement (BAD) a accordé un prêt de 161 millions de dollars pour le tronçon de contournement de la ville de Constantine sur 29 km entre Aïn Smara et El Meridj[11],[12],[13].

Avec le retour des équilibres et la bonne santé des finances publiques, le président Abdelaziz Bouteflika décide en , près d'un an après sa réélection de financer l'intégralité des tronçons restants par le trésor public, contre l'avis de son ministre des finances[14].

Le , un décret exécutif est publié pour déclarer d'utilité publique l'opération portant réalisation de l'autoroute Est-Ouest sur l'ensemble de son tracé[15].

Réseau autoroutier

A1 Autoroute de l'Ouest : Alger - Maghnia
Autoroute A1 près d'Oran

A1 Autoroute de l'Est  : Alger - El Tarf
Autoroute A2 près de Bouira

A Autoroute Nord-Sud : Médéa - Boughezoul
Autoroute Nord-Sud près de Médéa

Pénétrantes

P 4 Oran - Oued Tlélat

{{{1}}} {{{2}}} Bouira - Sour El Ghozlane

2018 : 31 km

Rocades et évitements

Rocade Nord d'Alger

Rocade Ouest d'Alger

Rocade Sud d'Alger

2e Rocade Sud d'Alger

Rocade Sud de Tizi Ouzou

En projet

A0 Autoroute des Hauts Plateaux
  • 1 030 km à 2x3 voies.
  • Elle reliera la wilaya de Tlemcen (frontière marocaine) à la wilaya de Tébessa (frontière tunisienne).
  • Cette autoroute sera dotée de plusieurs équipements, notamment d’une ligne de fibre optique.
  • Le projet est divisé en plusieurs tronçons ; le coup d'envoi des travaux du premier tronçon qui reliera la ville de Batna à celle de Khenchela, sur un linéaire de 102 km, a été officiellement donné le jeudi . La durée des travaux octroyée à ce tronçon est de 18 mois[16]

Pénétrantes

P 1 Ghazaouet - Maghnia

P 4 El Kerma - Port d'Oran

  • Elle reliera le port d'Oran à l'Autoroute Est-Ouest au niveau de l'échangeur d'El Kerma (Wilaya d'Oran). Il reste seulement le tronçon de 8 kilomètres à l'extrémité du port d'Oran.
  • Longueur du tracé : 26 km.
  • Le nombre de voies sera de 2x3.

P 6 Saïda - Sig

P 7 Mostaganem - Relizane

P9 A Chlef - Ténès

P 15 Tizi Ouzou - Bouira

P 16 Béjaïa - Bouira

  • Elle reliera la ville de Béjaïa à l'Autoroute Est-Ouest au niveau de l'échangeur de Hanif (Wilaya de Bouira).
  • Longueur du tracé : 100 km.
  • Le nombre de voies sera de 2x3.
  • Les travaux ont débuté officiellement depuis le [19]. Le premier trançon jusqu'à Akbou a été inauguré en . La pénétrante dans sa totalité sera livré en 2020.

P 18 El Eulma - Jijel

P 20 Batna - Chelghoum Laïd

P 21 Skikda - El Harrouch

Á l'étude

Azazga - Azeffoun

  • Longueur du tracé : 28 km.
  • Le nombre de voies sera de 2x3.
  • Les travaux devraient être entamés courant 2015.

P 10 Khemis Meliana - Tissemsilt - Tiaret

  • Longueur du tracé : 160 km.

P 2 Tlemcen - El Aricha

P 3A Sidi Bel Abbès - Beni Saf

P 3B Sidi Bel Abbès - Saïda

P 5 Oued Tlélat - Arzew

P 8 Relizane - Sougueur

P 9B Chlef - Tissemsilt

P 10 Khemis Miliana - Tiaret

P 11 Boumedfaâ - Tipaza

P 13 Larbaâ - Aïn El Hadjel

P 14 Bouira - Bir Ghbalou

P 17 M'sila - 4e Rocade Sud d'Alger'

P 19 Sétif - Magra

P 22 Aïn Berda - annaba

P 23A Dréan - Annaba

P 23A Dréan - Tébessa

Rocades et évitements

3e Rocade Sud d'Alger

4e Rocade Sud d'Alger

2e Rocade d'Oran

Rocade Nord de Tizi Ouzou

Réseaux routiers connexes

L'Autoroute Est-Ouest est une autoroute spacieuse et conçue avec une multitude d'ouvrages d'art répondant aux normes internationales, avec des pénétrantes qui la relient à toutes les villes d'Algérie.

Voies rapides

Voie rapide Alger - Tizi Ouzou

  • 1986 : Dar El Beïda - Bordj Menaïel de 62,5 km
  • 1990 : Bordj Menaïel - Tizi Ouzou de 38 km
  • 1990 : Pénétrante de Boumerdès de 4 km
  • 2002 : Dédoublement Tizi-Ouzou - Tala-Toulmouts de 12 km
  • 2005 : Rocade Sud de Tizi-Ouzou de 12,3 km

Voie rapide Thenia - Lakhdaria

  • 1990 : Thenia - Ammal de 10 km

Voie rapide Alger - Blida

  • 1990 : Birkhadem – Blida de 32,5 km
  • 2006 : El Harrach - Baraki de 7 km

Voie rapide Oran - Tlemcen

  • 2010 : Tlemcen - Aïn Temouchent de 74 km
  • 2010 : Aïn Témouchent - Oran de 68 km
  • 2008 : El Malah - Terga de 9 km

Voie rapide Oran - Sidi Bel Abbes

  • 2009 : Oran - Sidi Bel Abbes de 77 km

Voie rapide Oran - Mostaganem

  • 1988 : Oran - Gdyel - Arzew - Mostaganem de 70 km

Voie rapide Bordj Bou Arréridj - El Eulma

  • 2006 : Bordj Bou Arriedj - Sétif de 66 km
  • 2009 : Sétif - Amoucha de 18 km
  • 2002 : Sétif - El Eulma de 27 km
  • 2009 : El Eulma - Tadjenanet de 24 km
  • 2010 : Sétif - Ain Oulman de 33 km
  • 2011 : contournement nord-est de Sétif de 18 km

Voie rapide Béchar – Béni Ounif

  • Béchar – Béni Ounif sur 101 km 2 × 2 voies ( en construction).

Voie rapide Khemis Miliana - Tissemsilt

  • Khemis Miliana - Tissemsilt sur 160 km 2 × 2 voies ( en construction).

Voie rapide Maghnia – Marsa Ben M'Hidi

  • Maghnia – Marsa Ben M'Hidi 60 km 2 × 2 voies ( en construction, 12 premiers km livrés).

Voie rapide Ghazaouet– Marsa Ben M'Hidi

  • Ghazaouet – Marsa Ben M'Hidi 60 km 2 × 2 voies ( en construction).

Voie rapide Béni Saf – Sidi Bel Abbes[21]

  • Béni Saf – Ain Témouchent 30 km 2 × 2 voies ( en construction).
  • Béni Ain Témouchent Sidi Bel – Abbes 55 km 2 × 2 voies (en projet).

Voie rapide Ain Témouchent – Oran par N108 [21]

  • Béni Ain Témouchent – Hammam Bou Hadjar – Ain Larbraa – Tamazougha – El Hamoul 70 km 2 × 2 voies ( en construction).

Voie rapide Hadjert Ennous(w.Tpaza)-Bou Ismail(w.Alger) 82 kilomètres

Rocades

Rocades d'Alger

Réseau autoroutier d'Alger
  • 1985 : Rocade Nord (Alger-Centre - Dar El Beïda) de 16 km
  • 1988 : Liaison rocade Nord - rocade Sud (Mohammadia - Oued Ouchaïah) de 4 km
  • 1988 : Rocade Est Bordj El Kiffan - Aéroport de 4,5 km.
  • 1996 : Rocade Sud (Douaouda - Dar El Beïda) de 45,5 km
  • 2009 : 2e rocade Sud (Zéralda - Boudouaou) de 68 km.2X3 Voies

Rocades d'Oran

  • 1989 : Pénétrante Sud (Oran - Es Sénia - Oued Tlelat) de 22 km
  • 2007 : Rocade Sud (Bir El Djir – Es Sénia - Messerghine de 32 km
  • 2007 : Es Sénia - Sidi Chami de 6 km

Rocades d'Annaba

  • 1985 : Berrahal - Annaba de 28,5 km
  • 1985 : Rocade Est de 3,5 km
  • 2005 : Pénétrante Sud (El Hadjar - El Bouni - Annaba) de 11,5 km

Rocades de Constantine

  • 1988 : Rocade Est (Constantine - El Khroub- El Gourzi) de 35 km
  • 2004 : Rocade Sud (Aïn Smara - Zighoud Youcef) de 31 km
  • 2008 : Rocade Nord-Est (Ali Mendjeli - El khroub) de 10 km

Rocades de Batna

  • 1997/2009 : Batna - Ain yagout de 40 km
  • 2002/2010 : Batna - Aïn Touta - Elkantara de 60 km
  • 2010/2011 : Batna - Ain djasser de 60 km

Notes et références
  1. « Autoroute Est-Ouest : L’installation des péages reportée à 2021 » (consulté le )
  2. Agence Nationale des Autoroutes - Historique de l'Autoroute Est - Ouest
  3. http://www.eib.org/projects/loans/1990/19902002.htm
  4. http://www.eib.org/projects/loans/1991/19912032.htm
  5. http://www.eib.org/projects/loans/1993/19935001.htm
  6. http://www.eib.org/projects/loans/1999/19990485.htm
  7. http://www.eib.org/projects/loans/2001/20010460.htm
  8. Arrêté inter. du 03 octobre 1995 MINISTERE DE L'EQUIPEMENT ET DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE JO N° 8 du 31 janvier 1996, page 15 Portant déclaration d'utilité publique de l'opération relative à la réalisation de l'autoroute "Est-Ouest tronçon El Afroun-Hoceinia" reliant la wilaya de Blida à la wilaya d'Aïn Defla
  9. - Arab Fund for Economic & Social Development Annual Report 2011 - page 80
  10. - Décret présidentiel no 02-202 du 22 Rabie El Aouel 1423 correspondant au 4 juin 2002 portant approbation de l'accord de prêt signé le 3 Safar 1423 correspondant au 16 avril 2002 à Alger, entre la République algérienne démocratique et populaire et le Fonds arabe pour le développement économique et social pour participer au financement du projet de l’autoroute - Bordj Bou Arréridj - Khemis Miliana (tronçon El Affroun - El Hoceinia)
  11. La BAD et l’Algérie 40 ans de partenariat - page 36
  12. [Détail] Décret Présidentiel n° 96-315 du 25 septembre 1996 MINISTERE DE L'EQUIPEMENT ET DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE JO N° 56 du 29 septembre 1996, page 8 Portant approbation de l'accord de prêt n° B/ALG/RTE/96/22 signé le 15 mai 1996 à Abidjan entre la République algérienne démocratique et populaire et la banque africaine de développement pour le financement du projet de contournement autoroutier de la ville de Constantine (tronçon Aïn Smara - Aïn El Bey)
  13. Décret Présidentiel no 03-328 du 06 octobre 2003 MINISTERE DES FINANCES JO N° 60 du 08 octobre 2003, Page 4 Portant approbation de l'accord de prêt no 2000 110000013 signé le 2 juin 2003 à Addis Abeba entre la République algérienne démocratique et populaire et la Banque africaine de développement pour le financement du projet de contournement autoroutier de Constantine - Phase II (Tronçon Aïn El Bey - CW 133)
  14. Extrait, "Il annonce, après avoir écouté un point de la situation, sa décision de faire financer par le Trésor public la totalité des 900 km restants de l'autoroute Est-Ouest" - Abdelatif Benachenhou Retour sur un destin brisé - El Kadi Ihsane - dans El Watan le 09-05-2005
  15. Décret exécutif no 05-271 du 18 Joumada Ethania 1426 correspondant au 25 juillet 2005 portant déclaration d’utilité publique l'opération portant réalisation de l’autoroute Est- Ouest.
  16. « Aps-Est-Infos », sur www.constantine-aps.dz (consulté le )
  17. « CHLEF - TENES | Highway | 55 km | Under Construction », sur www.skyscrapercity.com, (consulté le )
  18. Tizi-Ouzou : Entame des travaux de réalisation de la pénétrante à l’autoroute Est-ouest (APS)
  20. « En visite de travail à Batna : Sellal inspecte et inaugure plusieurs projets », sur Radio Algérie,
  21. « Ain Temouchent  : Deux liaisons avec l’autoroute Est-Ouest en projet » (consulté le )

Voir aussi

Liens internes

Lien externe
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