Ligne de Müllheim à Badenweiler

La ligne a été construite en 1894 par l'entreprise de construction et d'exploitation de chemins de fer Vering & Waechter, et désignée Localbahn Müllheim-Badenweiler. Le 15 février 1896, elle fut ouverte au trafic sous le régime des tramways à vapeur, et desservait 8 haltes intermédiaires.

En 1899, l'exploitation fut assurée par la Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft AG (DEBG). Le 1^er janvier 1913, l'exploitation revint à la Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG. Le 7 avril 1914, les locomotives à vapeur firent place à des locomotives électriques, fonctionnant sous un courant continu de 1 000 V.

Dans les années 1950, le MBE ne souhaitant plus exploiter la ligne, le Land de Bade-Würtemberg en confia l'exploitation aux Mittelbadische Eisenbahnen le 1^er mars 1955. Ces derniers constatèrent rapidement que la ligne était en très mauvais état et qu'une remise à niveau n'était pas financièrement raisonnable. Aussi la ligne fut-elle fermée le 22 mai 1955 puis déposée. Le transport de voyageurs fut dès lors assuré par les cars de la Südwestdeutsche Verkehrs AG.

La ligne fut déposée en 1970. Ne restent aujourd'hui, comme témoins de cette ancienne ligne, que quelques bâtiments de gare.

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